SUJET :

Bonjour à tous

Y a t il des risques, des inconvénients ou au contraire peut être des avantages à mélanger du sp 95 et du sp 98 ?

Je n'ai pas toujours la possibilité de faire le plein en sp 98 et je peux me retrouver avec les 2 dans le réservoir.

Mon moteur est un etec 90 cv.
A vous lire
Cordialement
Bullitt50

Je ne parle évidemment pas du 95 avec ethanol.

Sur mon suzuki atl je l'ai fait durant 5 ans à raison de 200 à 300heures moteur par an sans le moindre problème pour les mêmes raisons que toi. Pour mon nouveau moteur F70 yamaha la documentation l'autorise en privilégiant le 98. Téléphone à ton revendeur pour être certain.

pour Moi pas de probleme non plus....

A mélanger les deux...y a pas de raison....

Bonjour

nitro78 écrit: Sur mon suzuki atl je l'ai fait durant 5 ans à raison de 200 à 300heures moteur par an sans le moindre problème pour les mêmes raisons que toi. Pour mon nouveau moteur F70 yamaha la documentation l'autorise en privilégiant le 98. Téléphone à ton revendeur pour être certain.

Yamaha , ne privilégie pas plus le SP 95 que le SP 98 et ce n'est pas nouveau !! seul le E 10 / E 85 est à proscrire !! ( cela depuis 2009 !! une paille !! )



et ce n'ai pas moi qui signe !!

bingo Doumes ton alerte message Nitro 78 fonctionne à merveille ............................T'as rien d-autre à foutre dans la vie que de systematiquement te bouffer le nez avec lui , je ne connais ni toi ni lui mais à force c'est gavant subire vos reglements de compte sur le forum , donnez vous RDV , collez vous une peigné et on en parle plus

Aucun avantage et aucun inconvénient (si ce n'est pécunaire) à utiliser du SP98 là où le 95 suffit (en gros sur TOUT les moteurs post 1970)

Bonjour, D'abord ! monsieur KIKI 27 ( soyons poli ! ........ faute de mieux )

Alors pour te répondre si tu met des alertes messages sur ma pomme ou celle de ce monsieur c'est que tu n'a pas grand chose à faire !! et que le contenu du forum ne t'intéresse pas plus que cela !! ( d'ailleurs au vu du nombre de tes interventions depuis six ans !! on comprend mieux )

Tu ferais mieux de lire Paris Match !! la tu sera mieux servi , question ragots, mensonges, diffamations, agressions, et contres vérités !!

Quand à mes occupation je ne pense pas avoir à te rendre de compte ? j'en rend à mon patron et encore plus que rarement !!

Je ne me bouffe pas le nez avec qui que ce soit !! sauf quand on me cherche !! je répond !! ( mais en ce qui concerne ce dont tu parle cela n'en vaux même plus !! mais vraiment même plus la peine !! )

Je relevè seulement parfois des inepties qui peuvent être écrite ici !! et en plus moi j'apporte des éléments pour étayer mes propos !! ce qui est loin d'être le cas de certain !!

je dispose d'un document Yamaha officiel, qui dit que : Yamaha ne voit aucun inconvénient à l’utilisation du SP 95 ET du SP 98, Sans préférence ni mise en avant !! de l'un ou de l'autre un point c'est tout !!

Maintenant tu sais ici c'est un forum !! , et personne ne t'oblige à me lire ou a commenté ce que je peux écrire !! si cela ne te plait et ne te concerne pas
tu zappe et puis c'est tout !!

Ne te sent pas obliger d'intervenir pour te mettre en avant bêtement et inutilement ,d'autre savent le faire beaucoup mieux que cela , on à d'ailleurs un festival aujourd’hui dans le genre affirmations farfelues !!

bonne journée !!

Je passe sur les précédents échanges qui pour le moins ne m'apportent évidemment strictement rien !

Merci à ceux qui ont répondu dans le sujet.

Et j'en conclus que je peux utiliser les 2 et que je peux les mélanger. ?
Bullitt50

Bonjour,

CQFD !!

doumes écrit: Bonjour

nitro78 écrit: Sur mon suzuki atl je l'ai fait durant 5 ans à raison de 200 à 300heures moteur par an sans le moindre problème pour les mêmes raisons que toi. Pour mon nouveau moteur F70 yamaha la documentation l'autorise en privilégiant le 98. Téléphone à ton revendeur pour être certain.

Yamaha , ne privilégie pas plus le SP 95 que le SP 98 et ce n'est pas nouveau !! seul le E 10 / E 85 est à proscrire !! ( cela depuis 2009 !! une paille !! )

et ce n'ai pas moi qui signe !!

Moi j ai un yamaha 2015 il est clairement écrit du 98 et en dépannage mélangé du 95 !
Personnellement je vais suivre la documentation yamaha fourni avec le moteur,et non un document de 2008 alors que mon moteur n'est sorti qu'en 2011!
Je ne pense pas que c'est toi qui va payer en cas de dégâts !!

2009 c est un peu vieux.
Maintenant on a le droit de mettre jusque 5% d éthanol dans le SP95 sans le dire. Donc personnellement c est du 98 sauf si j'ai vraiment pas le choix du 95 ( pour ma moto et mon bateau).

D ailleurs chez pas mal de concessionnaire et de mécano chez qui je suis passe marque "privilégier le SP98".

Bonjour

je ne suis pas plus responsable de la garantie Yamaha France que de toutes autres marques !! donc !!

Sur le document il y à un nom et une signature , je vous invite a vous adresser à cette personne, qui assumera ses propos, que je ne fait que rapporté avec copie du document à l'appui !!

Bonjour,

Moi j ai un yamaha 2015 il est clairement écrit du 98 et en dépannage mélangé du 95 !
Personnellement je vais suivre la documentation yamaha fourni avec le moteur, je ne pense pas que c'est toi qui va payer en cas de dégâts !!

Moi je lis cela sur les docs Yamaha ?? ( version 4 Temps )



le même versions 2 Temps ??............................

nitro78 écrit: Moi j ai un yamaha 2015 il est clairement écrit du 98 et en dépannage mélangé du 95 !
Personnellement je vais suivre la documentation yamaha fourni avec le moteur, je ne pense pas que c'est toi qui va payer en cas de dégâts !!

Première fois que j'entends ça
tu pourrais nous montrer ce document au cas où Yam fournira un semblant d'argumentaire...

Merci d'avance

doumes écrit: Bonjour

je ne suis pas plus responsable de la garantie Yamaha France que de toutes autres marques !! donc !!

Sur le document il y à un nom et une signature , je vous invite a vous adresser à cette personne, qui assumera ses propos, que je ne fait que rapporté avec copie du document à l'appui !!

Je ne dis pas que ce que tu avances est une invention

Je dis que cela date de 2009 et que depuis de l'éthanol a coulé dans le SP95 (à hauteur de 5% max)...

Bonsoir Freediver33

Ma réponse ne s'adressait pas à toi !! et pas non plus sur le fait qu'aujourd'hui il est très probable voir certain que dans le 95 et peut être aussi dans le 98 il y ai un certain pourcentage d’éthanol maintenant connaitre exactement la valeur de ce pourcentage +/ - de 5 % ??

Elle était plus sur des affirmations du type le constructeur dit que !! ........................

J'ai également vérifier sur la doc tech de mon Honda 90 Vtec , et pareil indice d'octane mini 90, et aucune contre indication où conseils concernant un carburant plutôt qu'un autre, donc question garantie constructeur pas de soucis contrairement à ce qui peut avoir été écrit !!

Bon et si on se faisait un petit sujet sur les huiles ,il y a au moins deux mois qu'il n'y en a pas eu .
Pour l'essence j'ai souvent mélangé 95 et 98 quand je ne trouve pas de 98 et évidemment aucun soucis.

L'idéal serait lorsque tu n'as pas de Sp98, d'y adjoindre un Additif afin de "rehausser" ton Indice d'Octane.

Chez Méca... il y en a, mais dans bien d'autres marques plus "connues" du Gd public aussi.

doume
visiblement tu n'as aucun sens de l'humour , désolé de t'avoir véxé , mais je persiste à écrire que tes embrouilles permanente avec nitro 78 sont indigeste à lire point barre maintenant bonne soirée .