SUJET :

Salut à tous,

Bon, j'ai fait ma connerie... J'ai branché ma batterie a l'envers..
Je m'en suis aperçu avant de mettre un coup de démarreur et je n'ai mis le coupe circuit que quelques secondes. Ça a pourtant suffit pour péter quelque chose : j'ai du jus dans les circuits elecs (feux de nav, pompe de cale, ...) mais plus rien qui s'allume aux instrus, ni de démarreur, ni de trim. J'ai fait le point sur les fusibles, j'ai rien trouve de grille. Est ce que l'un de vous aurait une idée .... ??

Merci à tous...
PhoN

quand tu dis que tu as verifie tes fusibles, je suppose que tu parles de ceux du moteur?

Hello,

tu n'aurais pas des fusibles sur ton coupe-circuit ?

Olivier

J'ai vérifié les fusibles sur le moteur (sous le capot moteur à gauche dans le sens de la marche) et les 2/3 fusibles que j'ai pu trouver sur le faisceau... Mais je me demandais si il n'y avait pas une sécurité à réarmer sur ce type de moteurs....

lava écrit: Hello,

tu n'aurais pas des fusibles sur ton coupe-circuit ?

Olivier

Il n y a pas de fusible sur le coupe circuit ( tu as vu la section du cable du 25² !!!)

PhoN écrit: J'ai vérifié les fusibles sur le moteur (sous le capot moteur à gauche dans le sens de la marche) et les 2/3 fusibles que j'ai pu trouver sur le faisceau... Mais je me demandais si il n'y avait pas une sécurité à réarmer sur ce type de moteurs....

Quel type de moteur justement ?????si Yamaha je peux t aider plus faciment j ai le schema
Je pense que tu as pu griller pas mal d ecomposant si il ne sont pas protéger pardes fusibles. Donc fondamentaux ;tu debranches tout et tu testes avec un metrix ou autre testeur en rebranchant fils apres fils

... ce qui a pu "griller" est ce qui etait ouvert au moment de la mise en tension,(moteur et electronique)donc normal que les feux et autre pompe n'ont rien eu

Il n y a pas de fusible sur le coupe circuit ( tu as vu la section du cable du 25² !!!)

Ben sur mon bateau il y en a

Olivier

Salut Bernie,

Mon moteur, c'est un F150 yam. Merci pour ton aide..

Avoir un fusible au départ de la batterie est un plus!!
Je pense que c'est un des fusible qui protège l'électronique du moteur, Pour suzuki c'est un petit boitier facile à ouvrir, il y a des fusibles de rechange avec! J'avais pas vu un YAM mais c'est pareil il y a une protection!!
Pense à en prendre un neuf!

Sujet déjà traité ICI

j'espère que tu trouveras et qu'il n'y a pas trop de dégât

Tu as deux fuses sur le faisseau qui sort de la poignée

Sinon contrôle tous les fuses du boîtier moteur
Il est de quelle année ?

Au cas ou mail perso .... Car si l ecm a cramé tu auras besoin d un ecm d cocasse si tu ne veux pas y laisser le budget des vacances

lava écrit:

Il n y a pas de fusible sur le coupe circuit ( tu as vu la section du cable du 25² !!!)

Ben sur mon bateau il y en a

Olivier

Super tu peux me montrer SVP avec une photo et sa marque sur le marché je ne trouve que du 60A

Contrôle aussi si ton alternateur n'a pas cramé

oui le pont de diode n'aime pas beaucoup cela....

Tu peux commander un CDI, c'est le prix à payer pour ce genre d'erreur ...! cher !

Et tu as eu du bol de ne pas essayer le démarreur à l'envers, car un 4T qui tourne à l'envers ça n'aime pas !
Quoique le démarreur tournant à l'envers ne se serait probablement pas embrayé sur le volant moteur.


A savoir ...

Aucun fusible n'est assez rapide, donc capable de protéger l'électronique, et tout ce qui est électronique sur ton moteur et a vu passer la batterie à l'envers est mort car les composants se volatilisent dans la microseconde au maximum, sans fumée ni flamme, juste un léger pouf.

La seule chose qui pourrait protéger de ce genre de connerie s'appelle une diode, qui serait mise en série avec le fil qui amène le + au moteur.
Ça couterait 1 ou 2 dollars, et ça ne permettrait le passage du courant QUE dans le bon sens ...

une petite question, est ce que ce genre de coupleur ICI pourrait protéger d'une telle mésaventure??

Tu fais ce que tu veux et tu écoute s qui tu veux mais a ta place ...tu ferai bien de me contacter avant d aller plus avant dans l erreur ....

Il faut écouter Pia , une référence pour Yam notamment !

andygu 33 écrit: une petite question, est ce que ce genre de coupleur ICI pourrait protéger d'une telle mésaventure??

je ne pense pas il y a un peu d'électronique a l intérieur , les Booster sont équipé de "détompeur" comme certain chargeur de batterie, mais se tromper de cosse c est quand même un peu fort...