SUJET :

Bonjour à tous,

Nouveau proprio d'un SR motorisé d'in V275 de moins de 300h, j'ai enfin pu hier essayer mon nouveau joujou.
Alors que l'ancien proprio m'annoncait des perfs équivalentes à celles lues dans différents tests, je n'ai pas décollé de 5300 tr/mn avec l'impression que le moteur "broute" un peu.
J'ai trimé dans tous les sens, mais rien...
Étant nouvel utilisateur de cette machine, il m'est difficile de comparer avec le comportement normal du moteur.
Le bateau a été hiverné normalement, etc...
Je le ferai vérifier par un pro cette semaine, mais en attendant, si vous avez des avis, conseils?

Merci

Bonsoir, je connais pas mal le verado, et aussi le Valiant 750...

1 la coque est propre ?
2 l'hélice vensura, c'est une 19 ?
3 lorsque tu mets du trim sans limite, ton moteur s'emballe a 6500+ juste après 5300 ?...

Bonsoir,

La coque est propre et l'hélice de 19 ( à vérifier), c'est celle utilisée par l'ancien proprio qui m'annoncait des vitesses proches de 50 knts

3 lorsque tu mets du trim sans limite, ton moteur s'emballe a 6500+ juste après 5300 ?...

Pas osé sortir l'hélice de l'eau
Plage de trim testée: 0 à 6 en gros
Et trim en haut, l'échappement comment à se faire entendre

Aussi,
Petite vibration qui se fait sentir dans la coque entre 900 et 1600 tr/mn et impression que le moteur broute ou tourne sur "3 pattes" plus haut dans les tours

si vraiment tu broutes , direction valise pour commencer ....

Et sinon, pour le réglage du trim max, vers les 3000tr/m tu lèves jusqu'à ce que le moteur se mette à caviter a mort et n'avance de moins en moins, et alors tu redescends pour qu'il raccroche (Ce moment est le point haut max du trim a noter sur l'indicateur, cela peut être 4, 3, 18 ou 8 ... t(cela ne veut rien dire))

Après tu verras que plus tu vas vite, plus on peut en remettre ...

Mais en 1.85 de rapport , vers les 6000+ , que l'on doit atteindre avant cavitation, avec une vensura, si tu tapes le 45+, cela sera bien ...

Moliv74 écrit: Aussi,
Petite vibration qui se fait sentir dans la coque entre 900 et 1600 tr/mn et impression que le moteur broute ou tourne sur "3 pattes" plus haut dans les tours

Bonjour MOLIV74,

Je suis un peut près sur de ton problème..... Tellement il ressemble au mien.... Que j'ai résolu depuis!

J'ai un 300 verado, qui refusait de dépasser 5300 trs a fond, quelque soit l'hélice et la hauteur de trop et moteur. De plus, la sensation du ralenti jusqu'à 1600 trs que le moteur broute, voire même que l'hélice est "voilée". Retour chez mon pro a Donville, qui avant de sortir l'armada informatique se contente de déposer les bougies: celle du 5e cylindre est étrangement propre...... Moralité : la bobine haute tension est morte.
Il l'a changé illico sous garantie et hop 6500 trs et un démarrage linéaire sans brouter!

moebius91 écrit:

Moliv74 écrit: Aussi,
Petite vibration qui se fait sentir dans la coque entre 900 et 1600 tr/mn et impression que le moteur broute ou tourne sur "3 pattes" plus haut dans les tours

Bonjour MOLIV74,

Je suis un peut près sur de ton problème..... Tellement il ressemble au mien.... Que j'ai résolu depuis!

J'ai un 300 verado, qui refusait de dépasser 5300 trs a fond, quelque soit l'hélice et la hauteur de trop et moteur. De plus, la sensation du ralenti jusqu'à 1600 trs que le moteur broute, voire même que l'hélice est "voilée". Retour chez mon pro a Donville, qui avant de sortir l'armada informatique se contente de déposer les bougies: celle du 5e cylindre est étrangement propre...... Moralité : la bobine haute tension est morte.
Il l'a changé illico sous garantie et hop 6500 trs et un démarrage linéaire sans brouter!

Oups une faute : hauteur de trim et non de "trop"

Bonjour Moliv74,
Je serais plutôt de l'avis de moebius91, cela ressemble fort à un cylindre qui ne donne pas.
Ces moteurs ne sont pas à mettre entre toutes les mains,
Si tu es du 74, tu as un super pro au Bourget du lac (73) Meca passion, parce qu’il le vaut bien

+10 avec Pat dans la région une très très bonne adresse pour ton moteur
Meca passion

Les prob de bobines d'allumage sont récurrents sur les Mercury. Et il n'y a pas d'alarme vu que c'est souvent le circuit secondaire (haute tension) qui grille.

Pour ces moteurs poussifs et toujours en panne tu as le club verado France ,
C'est de l'humour pour les grincheux

veradoclubfrance.smf-fr.org/

il n empêche que vous commencez a vraiment avoir un diagnostic affute les gars......

Pneuboat sert vraiment à quelque chose

Effectivement c est un cylindre qui n allume pas .... Bobine bougie ...anti parasite mal connecté

Bravo bravo bravo .....je me risque même à intervenir sur un post mercury

moebius91 écrit:

Moliv74 écrit: Aussi,
Petite vibration qui se fait sentir dans la coque entre 900 et 1600 tr/mn et impression que le moteur broute ou tourne sur "3 pattes" plus haut dans les tours

Bonjour MOLIV74,

Je suis un peut près sur de ton problème..... Tellement il ressemble au mien.... Que j'ai résolu depuis!

J'ai un 300 verado, qui refusait de dépasser 5300 trs a fond, quelque soit l'hélice et la hauteur de trop et moteur. De plus, la sensation du ralenti jusqu'à 1600 trs que le moteur broute, voire même que l'hélice est "voilée". Retour chez mon pro a Donville, qui avant de sortir l'armada informatique se contente de déposer les bougies: celle du 5e cylindre est étrangement propre...... Moralité : la bobine haute tension est morte.
Il l'a changé illico sous garantie et hop 6500 trs et un démarrage linéaire sans brouter!

Et qui a fait le diag par téléphone? Ce phénomène est connu et reconnu chez Mercury "made in china les bobines?" D'ailleur les Optimax ne sont pas en reste et je crois que c'est mon tours

Merci à tous pour vos conseils.
Suite jeudi pour bilan du diagnostique, que je ne manquerai pas de vous rapporter.
Question porte-feuille, changement de bobine ça dit quoi?

180€ ht la pièce.

Indétectable avec les outils de diag.

Merci à tous pour vos conseils.
Suite jeudi pour bilan du diagnostique, que je ne manquerai pas de vous rapporter.
Question porte-feuille, changement de bobine ça dit quoi?

Ok merci

Tiens sur le diag Bobine HS ni le Hervé et Moébius ne relève Hein Hervé