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4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !!

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 06 Jui 2012 20:50 #490470

Concernant le sabot, sur mon ancien sr j'avais perdu 1 à 2 n?uds. Du coup sur mon nouveau sr je n'ai rien mis.:H:-)

Hervé
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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 06 Jui 2012 21:56 #490471

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ohana avec qui j'ai essayé sont bateau+ spitfire, est passé d'une 14 en 3 pales à une 13 en 4 pales... passage de 30 nds à 27 (a 2 + 1 enfant pour le 27... ) je sais que pour moi, avec 1 pers a cote de moi je perds 1 ou 2 nds avec mon 115.
Comme toi je pense que le sabot fait perdre + :^-s} pour la conso...plus un antifooling pour ohana...
Je pense donc qu'avec une 4 pales en 14 pouces, seul,ça fera= 29/30 nds
et sans sabots ni anti fooling je dirais 32 nds !
Je dis ça pour le rassurer sur son achat du 60 cv ....::S-)

Lilo29
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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 06 Jui 2012 22:01 #490472

Par chez nous, la haute normandie, le pavillon belge est très utile.

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 06 Jui 2012 22:02 #490473

Par contre un 560 V Pro avec 150 ch ça dois decoiffé grave.

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 06 Jui 2012 22:04 #490474

Pour info ... ce sabot existait déjà avec mon 50Cv ...

Cela étant je vais diminuer son effet par un joint de Gelcoat profilé ... cela me donnera l'occasion de refaire des tests ...

Sinon pour le test de la Spitfire et des 27 Nds j'avais à bord Lilo29 ... et croyez moi c'est du lourd ::M-) .... çà pourrait faire 3-4 Nds en moins :sc))



Ohana By Oukile
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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 06 Jui 2012 22:49 #490475

bonsoir::K+) je pensais pas qu'il y avait besoin du pavillon belges vers chez vous, mon fils sur sont 750 a également sont pavillons belge, car on dépasse souvent les 6 milles::r-

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 07 Jui 2012 14:14 #490476

J'ia exceptionnellement un 150 par homologation spécifique de jean louis à l'époque de l'achat du bateau car le 135 prévu n'était pas livré le jour prévu.

Ben ça décoiffe oui au déjaugeage mais pour le reste comme exprimé dans le 1er mail, à partir de 30/35 nds la coque fait la danseuse et à 2 à bord en sortie chasse cela devient trop dangereux. Avantage le moteur ne fatigue pas je dépasse rarement les 3500 trs. Mais tapé les 5500 tours me tente un peu donc j'essaye de voir les meilleures solutions en aménagement : flaps, hélice. Pour en avoir déjà discuté avec Tangui le moteur semble être au plus haut.

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 07 Jui 2012 19:22 #490477

t'as des photos de ton bateau je suis curieux de voire ça ! j'ai me même que toi mais avec 100

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 07 Jui 2012 20:40 #490478

Il y eu un 580 monté aussi avec un 150 optimax et un 560 avec un 150 yamaha.

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 07 Jui 2012 20:51 #490479

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Ohana si t'a besoin d'un coup de main pour le gel coat tu dis... et 88 kg tu crois que ça fait 3 nds en moins ??::S-)

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 07 Jui 2012 21:46 #490480

C'est bien ce dont je me doutais 88 Kgs .... quand même !!!!!

Pour le Gelcoat ... ben si tu sais faire je suis preneur de cours ... car je n'en ais jamais encore fait ....

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 07 Jui 2012 22:10 #490481

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le gel coat je m'en fait des tartines entiéres ! ::S-) j'ai deja fait sur mon narwhal ! tu me dis quand tu veux qu'on regarde ça !

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 08 Jui 2012 08:17 #490482

Pour Poseidon à l'occasion je tacherais de prendre des photos. Par contre est ce que certains parmi vous connaissent et peuvent me donner un avisc sur l'hélice Lazer II, a priori sur ce que je peux lire sur les Centaure équipé Mercury, je ne vois pas souvent ce type d'hélice ?

merci

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 08 Jui 2012 12:41 #490483

Waylander, j'utilise la lazer2 en 21' sur mon ensemble et j'en suis content.
Par contre mon bateau est equipé d'un lift, peut etre une question a creuser pour ton cas.

Si ton bateau par en vrille passé 35nds c'est peut etre que la coque ne 'pose' pas assez sur l'eau, en remontant le moteur avec un lift tu vas assoir ta carene sur l'eau et gagner en stabilitée.

Mais peut etre que Tangi t'as déja parlé de ça?

@+



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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 11 Jui 2012 08:03 #490484

Pour cabellouman 29, la plaque qui tient la dérive du moteur (j'espere être claire ???) est à 8,5 cm du bas de la coque
voilà
Merci pour ta réponse sur la Lazer 21.
La seule réponse d'ailleur à ma question

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 12 Jui 2012 13:41 #490485

Lors 29
Bonjour
pourrais-tu ml'expliquer comment tu calcule la vitesse théorique selon le modele d'helice choisi ainsi que le type de bateau et du moteur
est-ce avec un logiciel
est-ce par relevé (mais dans ce cas là c'est de la vitesse réelle)
.....

merci d'avance

christal 33
christal 33

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 12 Jui 2012 19:41 #490486

+1 avec christal33,
j'aimerais bien savoir, parce que je suis presque sur de pas avoir la bonne hélice, par contre je n'ai pas idée de la vitesse maximale théorique.
:RB:+):RB:+):rB:+)

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 12 Jui 2012 20:08 #490487

pour info:

150CH 4tps
Régime maxi 5500 trs
Vitesse maxi 36 noeuds
héilce inox 3 pales 14 3/4 X19

SI quelqu'un à un avis:rB:+)

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 12 Jui 2012 21:19 #490488

Bonsoir

J'utilise un fichier excel et il faut juste renseigner quelques champs:pas de l'hélice,rapport d'embase et régime ensuite c'est les essais qui détermine si l'hélice convient selon ce que l'on recherche.
Je remets le lien vers le fichier excel,il suffit de modifier les champs mais seul ce sont les essais qui 'parlent'.
www.semirigidecentaure.izihost.com/Files/83_essais_helices_.xls

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Re: 4 pales spitfire : jetez vos Blackmax !! 13 Jui 2012 11:07 #490489

Ce que les calculs ne donneront jamais, c'est le glissement de l'hélice, qui peut partir autour des 3% minimum et grimper à 15 ou 20 selon les paramètres présents et réels, hélice-carène-montage ...

Alors un savant calcul pour avoir un résultat à 10% près, euh ...!

Vous prenez un moteur et 10 hélices de même pas théorique, vous les montez sur une carène X et vous aurez 10 vitesses différentes.
Et en changeant la carène, 10 autres résultats.

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