SUJET :

salut bataclo
J'ai essaye et ça a marcher le temps du plein d'essence !
donc c'est un
MERCURY 115 ELPT 45
2006
numero de serie :1B253317

et j'ai contrôler pas de prise d'aire sur le dit tuyau !
n'y sur le tuyau de dépression

et la je viens de commander les injecteurs et 174? HT l'injecteur ca fais mal !!!
mais bon quand il faut , il faut !!

au faite j'ai essayer de m'inscrire sur le forum verado et il veut pas

Biosuz,

Alors j'ai vérifié et ton moteur n'est pas celui que je croyais, Mike avait vu juste. Mes suppositions étaient erronées, tu as un plus ancien moulin que ce que je pensais...

Il aurait fallu que tu aies un N° supérieur à 1B366823

Pour l'inscription sur veradoclubfrance, j'ai marqué en tête de page sous la bannière que le serveur qui héberge le forum, se protège contre les inscriptions massives de robots spammeurs (marchands de viagra, sites x, etc...) et du coup il faut m'envoyer un mail pour que je valide manuellement les comptes.

Je te crée ton accès dès maintenant, vu que ton adresse mail est renseignée.

A++


Amicalement veradoclubfrance.fr

ok, merci bataclo

bon suite et presque fin !!!
je viens de changer les 4 injecteurs
et la !!
un moteur doux , souple , puissant et une sonorité au TOP

j'usqu'a 5600TRMN puis apres bruit de vide et il ralentie pour redescendre sur 5200 trmn

donc après 30mn de nav on s?arrête et la je démonte mon filtre decanteur
et je vire la cartouche en papier et je remonte en gardant le bol pour garder la partie décanteur
la ça marche mieux , plus rond dans les tours et il stagne a 5500trmn
donc
je vais ouvrir mon bouchon de remplissage et la j'ai redécouvert mon moteur
ça pousse sévère ! , sa rupte , a 6100 trmn et ça prend 41.9 noeud en un éclaire !!
donc il me reste a démonter et nettoyer ou remplacer ma mise a l'aire et je pense laisser le décanteur sans la partie filtre !!
et ensuite une hélice inox et se seras top !!!