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SUJET :

etec ou tldi 06 Nov 2010 16:44 #424615

salut tout le monde. changement de bateau en vue. je veux absolument le motoriser en 2 tps injection directe. j'avais un tohatsu tldi avant et le passage au yam 4 tps ne m'a pas convaincu. donc je repasse sur un bateau en dessous de 5m et un 50cv derrière. j'aimerais que les possesseurs d'etec me parlent de leur moteur, surtout en terme de fiabilité pour comparer avec tohatsu qui semble n'avoir aucun problème de ce coté là mais souffre d'un design et d'une image plus vieillotte. alors l'etec bicylindre synonime de modernité est il fiable?? j'ai vu qu'evinrude avait passé sa garantie à 5 ans ce qui me plait bien. possesseurs d'etec ou connaisseurs de la marque à vos claviers.....

chut j´agachone!
chut j agachone!

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 17:46 #424616

L' e-tec est super fiable, le seul impératif est de faire le montage avec un filtre décanteur digne de type 320R-RAC01 marque RACOR 100 litre heure.

Pour le TLDI je te dirai ce la plus tard car moi je fais sens inverse je vais de l'e-tec 75 au TLDI 90 d'après les utilisateur c'est comme l'etec super fiable.

Tu achete du neuf ou de l'occas?? Si ton bateau le peut regarde le 60cv en e-tec bi cylindres.
::K+)::K+)::K+)::K+)

@+ Sébastien

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 17:53 #424617

Ebene, lacheur ! ::q}+ ::q}+ ::q}+ ::e-

Mon E TEC 75 ( 3 cylindres) est de 2004 et RAS . :sc))

Révision tout les 3 ans.
Vidange d'embase chaque année. (moi même )
Bougies ( 15? piece ) à 160 h je crois.... à vérifier...
Hivernage facile à faire car automatique ! ::K-)

Que du bonheur !

Et je ne parle pas de l'agrément de pilotage et du côté écologique (trés peu polluant)...Un super moteur !::K+)

::r-

Phil43 TEAM RAPETOU *
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 17:54 #424618


Un jolie bruit et une conso raisonnable 7/8 L/H
Super pêche au démarrage
Je n?ai pas eu de problème mécanique pour le moment (120 heures)

Il n?aime pas les petites allures donc un peux chiant pour la pêche
À la traine et les ballades au ralentie 7/8 n?uds.


sur mon Pro9 31noeuds en Vmax et 20 noeuds a 3500 t/m
avec 3 personnes.

a+ Pat

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 17:56 #424619

merci pour vos deux réponses. je pars sur du neuf..........déclassé. donc pas trop le choix de la puissance ou de la couleur. j'étais vraiment content du tohatsu mais il y a un concessionnaire evinrude au pied de chez moi donc c'est tentant:Pp:+)

chut j´agachone!
chut j agachone!

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 17:58 #424620

tes perfs m'interessent santa manza. le pro9 fait bien 4.70 non?? tu connais son poids, par hasard? ce sera pour mettre sur une coque type 15v pro de chez zeppelin.

chut j´agachone!
chut j agachone!

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 18:10 #424621


4.70x2.06 pour 200 Kg coque nu
Tu rajoute console, mouillage, banquette etc. etc.

Une chose surprenante sur ce moteur est l'hélice d'origine
Très grosse pour un 50 cv, une hélice que l'on retrouve plutôt
Sur des 90 cv en générale
L?embase est aussi surdimensionnée pour un 50cv



a+ Pat

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 18:15 #424622

merci. oui j'ai vu que le rapport d'embase était très important sur l'evinrude. ce qui a pour effet de donner du couple au moteur. du coup le déjaugeage doit être rapide et la sortie d'un skieur sans soucis.

chut j´agachone!
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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 18:25 #424623

Exige la bonne hélice lors de l'achat et surtout demande au pro de le mettre en XD 50 si tu te destine à la pêche ou ballades à faible allure sinon XD100.
Quel prix il annonce?

@+ Sébastien

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 18:28 #424624



Je n?ai pas encore essayé le ski, mais cet été de la bouée :
4 adultes dans le bateau + 1 sur la bouée sans problème

Seul sur le SR les accélérations sont sportives :H:-):H:-)


a+ Pat

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 18:31 #424625

Si avec la bouée c'est ok le ski sera ok

@+ Sébastien

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 19:03 #424626

pour le réglage ce sera xd100::e-:H:-)
pour la bonne hélice un essai d'hélice fera partie de la négociation ainsi que le montage. pour le prix définitif je te le communiquerais par voie privée une fois la négociation scellée.:C:-)

chut j´agachone!
chut j agachone!

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Re: etec ou tldi 06 Nov 2010 20:27 #424627

Bienvenue au club alors ! :a{b) ::K+) :H:-)

Phil43 TEAM RAPETOU *
EVINRUDE E-TEC forever.

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Re: etec ou tldi 09 Nov 2010 18:44 #424628


Oui un E.TEC avec un très bon mécano..:RB:+)


Et fait gaffe à la position de l'évent........::q}+



Cela t'eviteras des malheurs ......:Pp:+)





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Re: etec ou tldi 09 Nov 2010 19:00 #424629


Michel
Arrête un peux, nous sommes des dizaines sur pneubeot avoir un Etec
Et tu es le seul à être mecontent.
Surtout que comme on te la déjà dit plusieurs fois ce n'est pas le
Moteur qui est la cause de t'on problème, mais le montage du moteur sur le bateau.
Ce n'est pas la faute d'Evinrude si t'on mécano a confondu le réservoir d'essence avec celui de l'eau douce ::g-::g-


a+ Pat

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Re: etec ou tldi 09 Nov 2010 19:19 #424630

Je constate que dans l'univers du nautisme il y a des super pro, de bons utilisateurs et comme partout des clients qui confondent tout bien souvent par méconnaissance et des pro aussi incompétents.

A méditer:Pp:+)

@+ Sébastien

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Re: etec ou tldi 09 Nov 2010 19:47 #424631


Oh là là, mais vous avez rien compris, je n'ai jamais mis le moteur en causse. il faut arrêter ......

Le montage oui....tout ce qui était avant le moteur oui , il ne faut pas lire entre les lignes.

Un E.TEC bien monté est un excellent moteur,



Quand vous avez l'évent de positionner trop bas qui engouffre l'eau de mer,et un filtre non approprié,ce n'est pas supprenant de faire des injecteurs, la faute à qui........

Alors relisés mon post santa manza et ebene je ne le dénigre pas ......::N-)












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Re: etec ou tldi 09 Nov 2010 20:59 #424632

M'en bientôt un TLDI 90 pour un semi de 300kg ça va envoyer grave:sc)):sc)):sc)):sc)):sc))

@+ Sébastien

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Re: etec ou tldi 09 Nov 2010 21:00 #424633

J'ai oublié le FOU entre m'en et bientôt

@+ Sébastien

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Re: etec ou tldi 09 Nov 2010 21:18 #424634

Je suis hyper impressionné par les tarif actuels des tldi et aussi les 4 temps de cette marque en neuf.
Quelques exemples TLDI: 115cv 9700? / 90cv 8690?/ 50? 6090?2010
Quelques exemples 4 temps:30 cv Efi 3890?
Quelques déclassés:20 cv Efi 4t 2890 / 50cv TLDI 2008 4890?

Avec des tarifs de la sorte il y se quoi se faire un joli cadeaux avant Noël::K+)

@+ Sébastien

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