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Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 20:52 #388140

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Bonsoir,

j'ai un yam 50cv fetl

J'ai eu le bateau à 10 heures de route, il avait pas tourner pendant 1 an. Il a 125 heures aujourd'hui, je fais son premier gros entretien au bout de 115 heures et 1 an 1/2. Je n'hiverne pas puisque le bateau tourne régulièrement.

J'ai vidangé aujourd'hui l'embase, la couleur est pas top, mais d'un autre côté l'huile n'est pas d'aujourd'hui et c'est la première vidange.

Je vois deux solutions :

Refaire le plein et surveiller coloration de l'huile ultérieurement

ou

Creuser si problème (pas sûr) d'étanchéité....je veux pas en faire une affaire d'état non plus...

La photo :
img260.imageshack.us/img260/9195/p10206241i.jpg

Votre avis ?? Merci

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 20:56 #388141

Si tu as eu un problème d'étanchéité, tu dois constater une émulsion plus ou moins importante en fonction de la quantité d'eau introduite.


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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 20:59 #388142

jppp, ???

mieux comme ceci:
img260.imageshack.us/img260/9195/p10206241i.jpg

c'est à dire: tu fais ton copier collé, puis surligne le lien et clique sur URL cyan, juste au dessus de la case d'écriture

André qui signait Cool be
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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:02 #388143

pas jolie cette sauce moutarde,

à changer et à surveiller

à noter qu'après un long arrêt, l'eau devrait s'ètre déposée dans le fond et apparaitre en premier à l'ouverture du bouchon inférieur d'embase

André qui signait Cool be
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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:06 #388144

Bonsoir à tous
Mayonnaise= eau dans l'huile =>fuite!
C'est un schéma classique!
Tu désaccouples l'embase et tu fais
Un petit test en pression , comme ça tu vois d'où ça vient!

Faut connaitre la pression à appliquer, perso je ne la connais pas pour ce moteur!

A+

::r-::r-::r-::r-::r-::r-

Wené 38 66

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:06 #388145

Bonsoir à tous
Mayonnaise= eau dans l'huile =>fuite!
C'est un schéma classique!
Tu désaccouples l'embase et tu fais
Un petit test en pression , comme ça tu vois d'où ça vient!

Faut connaitre la pression à appliquer, perso je ne la connais pas pour ce moteur!

A+

::r-::r-::r-::r-::r-::r-

Wené 38 66

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:08 #388146

houlà !! sûrement que le joint spi est à changer!! Démonte ton embase + turbine + corps de pompe et regarde son état.

www.servimg.com/image_preview.php?i=177&u=11538008][img]i63.servimg.com/u/f63/11/53/80/08/turbin10.jpg

www.fcsmpassion.com/
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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:09 #388147

de toute façon l'eau ne peut passer que par là!

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:14 #388148

en effet, je n'avais pas vu le lien vers la photo.
L'intrusion d'eau est maintenant évidente.
Mille excuses JPPP
Maintenant le plan d'action est défini même s'il n'ai pas agréable à supporter.
::h-::i-

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:14 #388149

  • archimède35
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et puis, rend lui son vase à madame ! Elle va pas être contente !
...
Bon d'accord, je m'en vais.

vincent

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:21 #388150

Bonsoir à tous

Perso j'ai eu des entrées d'eau par l'axe de commande de sens de rotation...
Sur un yamaha en plus!

Le test en pression évite parfois des démontages inutiles et c'est facile à faire, quand on a le matos ,mais ça peut facilement se bidouiller avec une pompe à vélo et un valve de chambre à air, le plus dur c'est de raccorder tout ça à l'embase, mais encore une fois, avec un peu de bricolage on y arrive!

A+
::r-::r-::r-::r-

Wené 38 66

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:30 #388151

c'est un jeu d'enfant de démonter le corps de pompe pour vérifier...vu la gueule de l'huile faut démonter de toute façon et tu verras vite en passant le doigt et à l'oeil si le joint spi est mort -> outre le joint spi, il te faudra un kit de pompe y compris joints de plaque, voir la plaque si tu la tord au démontage.

Sur mon 30 cv kit (turbine, joints, cloche,plaque+clavette) + joint spi < 100 euros + huile à acheter en sus

www.servimg.com/image_preview.php?i=178&u=11538008

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:43 #388152

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Merci pour vos avis, je prévoyais de changer uniquement la turbine si état moyen.
Du coup, je vais d'abord me pencher sur le joint spi et profiter effectivement du démontage pour changer le kit...
Je ne fais pas ça tous les jours, donc vous ferai peut être signe si besoin. Merci calou 13 pour les photos, ça sert toujours !
bonne soirée
@++
julien

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 21:47 #388153

perso : je l'ai fait qu'une seule x ne suis pas expert et sauf si tu as 2 mains gauches c'est pas dur. Faut simplement jamais forcer et bien désaccoupler la tige d'inverseur (plein de systèmes différents sur YAM normalement c'est un écrou et contre écrou sur la tige).

Faut bien nettoyer les portées car les joints 'papier' sont collés avec le temps.

Pour la plaque, j'ai aussi préféré la changer car légèrement voilé. Demande un KIT complet, c'est bien moins cher que pièce/pièce.

Tu as un YAM, pour les pièces c'est facile à trouver chez n'importe quel concessionnaire.

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 22:20 #388154

Salut, regarde deja si tu n'as pas un crin de peche dans les joints spy d'arbre d'hélice. Sur un moteur recent c'est tres bizar que le joints spy d'arbre de transmission se soit envoyé en l'air, meme si ça peut arriver.

Ton moteur n'est plus sous garantie je suppose?

Et pour info, la premiere vidange doit etre faite autours des 20h de fonctionnement.

Tiens nous au courant ::r-

profile.myspace.com/teamavon

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 22:56 #388155

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j'avais fait une vidange moteur aux alentours des 10/15 heures mais pas de vidange d'embase.
Le moteur n'est plus sous garantie et joint semble bon et régulier sur arbre d'hélice...
@+

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 31 Mar 2010 23:57 #388156

Salut, sur ton embase, tu as une bonne mayonnaise!! bravo, il y a une fuite....

Bon , t'as plus qu'à regarder: démontes l'embase ( pas sorcier:::: il ne faut pas perdre les pièces... )

En premier lieu ensuite, trouves un pro qui te donnez les éclatés de motage/démontage pour l'embase ( tu y trouves les pièces et leurs références respectives ;;; ça c'est le top ) ensuite tu commande les pièces qu'il te faut généralement une misère!)


Ensuite, tu remplaces les joints spi et éventuellement la turbine, et tu remontes. En le faisant toi même, tu apprends à réparer..

Ton moteur , étant récent???? demandes conseil à un mecano marine, ils ne sont pas avares en conseil...

Bon courage

Erwan 35
Erwan 35

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 01 Avr 2010 07:21 #388157

Bonjour à tous
Pour Jppp29
Je ne connais pas l'année de ton moteur mais tu peux avoir les vues éclatées:
parts.yamaha-motor.com/partimage.aspx?ls...7123,7223&i=115827,2

A+
::r-::r-

Wené 38 66

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 01 Avr 2010 07:30 #388158

le mieux est de démonter (de toute façon ton moulin est inutilisable) et de venir avec les pièces + n°série moteur (carte du moteur).

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Re: Couleur huile embase : votre avis ? 01 Avr 2010 22:21 #388159

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Hello,

Embase déposée, j'ai trouver un joint HS sur l'arbre de transmission, la turbine est pas top, un petit bout arraché. Je vais donc récupérer un kit complet. J'ai un seul problème, je n'ai jamais été plus loin :
comment enlever les deux cylindres noirs pour continuer inspection ?
Avez vous une technique pour inspecter l'arbre d'hélice, après avoir enlever l'hélice et deux boulons, impossible de virer l'élément principal, je peux juste le faire jouer de quelques millimètres... Merci encore et cool la vue éclatée , merci wené 38 66

img231.imageshack.us/i/turbine.jpg/[/u]

img706.imageshack.us/i/jointsurarbre.jpg/[/u]

img256.imageshack.us/i/joinths.jpg/[/u]



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