SUJET :

Merci Pia

encore que ça dépend comment l'anode est raccordée au vérin de trim
c bon je connais le chemin ...

Pia bonsoir, bonsoir , j ai essayé la ballistic 14 3\4 17 cet aprèm trop courte 6200 trm par contre pas de clac ( c est agréable! )je pense une 14,5 par 19 irait mieux qu en penses tu?

Tu n étais pas trop trimme ?
Si la réponse est non, c est effectivement un peu long ...la carène est très planante ....j aimerai bien voir la hauteur de montage du moteur

Oui la 19 peut être bonne pour toi .. À voir si tu ne va pas trouvé l ensemble trop mou.... Mais la .... Et comme chaque fois il faut essayer

si pas mal trimé, si je prends une 19 , je trouverais pas plus mou que ma 19 d origine inox noire ??

Je pense que ce sera plus mou...mais tu l'as compris il faut vraiment essayer....tout change en fonction du bateau de la charge du montage...et je dirai même de l'état d'esprit du pilote..

La 19 ballistic est plus longue de la 19 noire YAM.

Mais comme elle est très "cuppée" , l'allongement du pas se fait surtout sentir lorsque la vitesse de rotation augmente.

Ecoute si tu veux, quand je vais à Perpignan, je fais une pose de ton coté et je t'en prête une pour que tu essayes...faut pas longtemps....ne commande pas une hélice sans essayer sinon sinon tu vas rejoindre le club des pneuboates tarés qui exposent des milliers d'euros sur une étagère....et encore je ne parle pas du prix des séances de psy pour essayer de se débarrasser de cette addiction...

avec grand plaisir , 19 de chez ballistic et si tu as la reliance en 19 aussi ,pour le derangement ....resto le midi au bord de l eau et bien sur .....bieres , merci pour ta gentillesse Pia

Bonjour Pia , tu avais raison , 19 de balistic trop longue,et 17 trop courte , grrrrrrrrr
Si celà ne te dérange pas , j aimerais que l on se tel , , merci d avance

J ai noté ton tel .
Édite le message et efface le .....

Salut pia,je suis actuellement dans l'attennnnnnte de livraison du nouveau F200G commandé chez protec mer à marseille pour monter sur un nuova jolly prince 21, à la suite de l'essai dans le dernier pneumatique magazine sur un tempest 650,il ont relevé un peu plus de 44
nds mais un régime taquet,trimé à seulement 5000 tr/min avec des temps d'accélération identiques au F150 de leur précédent essai sur le même bateau.Les journalistes reprochait l'hélice de 21 de l'essai.
Du coup,j'envisage de partir sur une 19 mais sans aucune certitude et quel diamètre.
Ton point de vu m'aiderai fortement et je t'en remerçie

@+
laurent

Si tu as choisi Protectmer pour acheter ton moteur et si c'est eux qui font le montage, je ne suis pas inquiet sur les conseils qu'ils pourrons te donner. Ils sont sérieux, disponibles et ...toujours techniquement très honnêtes.
De toute façon si tu as des questions pointues sur l'optimisation de ton ensemble, leur chef d'atelier ne manquera pas de t'orienter vers moi...heu.... vers Marc, Pia n'étant qu'un pseudo sur Pneuboat.

Merçi pia,ce n'est pas protec qui effectuera le montage mais le concessionnaire nuova jolly(locamer)de bandol,c'est d'ailleur lui qui a commandé le moteur chez protec mer,cependant je ne suis pas sûr qu'il est ton expérience en matière d'hélice ou celle de protect mer comme tu viens de le souligner.
A+
laurent

Ce n'est pas qu'une question d'expérience.
Hormis les hélices qui sont en dehors de clous, chaque hélice apporte son lot d’avantages et inconvénients.
Un client a qui l'on fait essayer plusieurs hélices possibles, va entrer dans une boucle infernale de choix cornéliens à faire ( en charge, pas en charge, vitesse max, bonne conso en croisière, nervosité , tractage, vibrations, vitesse de de-jaugeage,....)...

Bref six mois plus tard, le client est toujours là à essayer des hélices et t'a fait bougé la hauteur du moteur 3 fois.....

...tu comprends qu'un professionnel ne peut pas s'amuser à ça ....nous on a que ça à faire

olive 30 écrit: Bonjour Pia , tu avais raison , 19 de balistic trop longue,et 17 trop courte , grrrrrrrrr
Si celà ne te dérange pas , j aimerais que l on se tel , , merci d avance

Olive 30 ou Pia, il y a beaucoup d'écart en tr/min entre une 17 et une 19 de chez Ballistic?

Oui et c'est la même chose entre une 17 et une 19 reliance....comme quoi les grands principes qui disent que l'on perd 300 tours quand l'on prends 2 pas .....

FAUT ESSAYER !!!!!

ne commande pas une hélice sans essayer sinon sinon tu vas rejoindre le club des pneuboates tarés qui exposent des milliers d'euros sur une étagère....

oui, pour mon bateau cap camarat 635 dc avec 150 yamaha 4 temps , en 17 trop courte et en 19 trop longue, Pia a raison , il faut essayer , j ai une ballistic en 19 si ça te dit....

Laurent, ce qui serait bien dans ton cas est des faire poser le moteur à +4cm et de le prendre sans hélice ( un avoir pour achetez l’hélice adéquate après essais ).

Les vendeur ont horreur de remballer une hélice qui a touché l'eau et dont ils ne peuvent plus être garants ...perso je fais la gueule aussi si je paye le prix fort pour une hélice qui a été essayée.

olive 30 écrit: oui, pour mon bateau cap camarat 635 dc avec 150 yamaha 4 temps , en 17 trop courte et en 19 trop longue, Pia a raison , il faut essayer , j ai une ballistic en 19 si ça te dit....

Je viens d'acheter une 17 et j'ai peur que se soit long...(j'ai pas pu essayer ce weekend pour confirmer...dommage). La 19 sera trop long a coup sur.
Je voulais juste connaitre le gain en tr/min entre une 19 et une 17 de chez Ballistic pour extrapoler entre la 17 et une éventuelle 15 pour mon cas.

pia66/13 écrit: Laurent, ce qui serait bien dans ton cas est des faire poser le moteur à +4cm et de le prendre sans hélice ( un avoir pour achetez l’hélice adéquate après essais ).

Les vendeur ont horreur de remballer une hélice qui a touché l'eau et dont ils ne peuvent plus être garants ...perso je fais la gueule aussi si je paye le prix fort pour une hélice qui a été essayée.

+4cm? ça fait pas trop pour une coque dur?