SUJET :

Déja en 1996 une note interne au groupe OPEL GM informait que le sup 95 pouvait endommager certains composant des systèmes d'injection et/ ou carburation du fait de son action corrosive.

::b-De plus dans cette même note était indiquer que le gas oil pouvait contenir jusqu'a 10% d'eau selon les pétroliers.

SEBASTIEN

Mon retour d'info sur l'expérience US des membres du club verado :

Impossibilité de dévisser les filtres à essence pour cause de 'soudure' des joints toriques....

Pannes innombrables dues au collage des flotteurs d'essence = panne immobilisante du bateau car le module électronique est leurré.

Rétention d'eau fréquent...

Dans mon réservoir il n'y aura pas de E10 !

Note : leur carburant annoncé pour contenir 10% maxi d'éthanol en contiendrait en réalité souvent bien plus....

veradoclubfrance.smf-fr.org

Pas du tout Cruiser, je suis très ouvert à toutes les interventions et je n'ai pas de motivation particulières à utiliser de l'E10.

Pour Bataclo : en France 10% c'est 10% ....y a pas plus. La formulation
des carburants livrés est vérifiée...

Pour l'US : tu dis vrai pour l'utilisation de l'ethanol ou methanol, mais au US il ya des circuits paralèlles non contrôlés (comme en France pour les Diester) et là effectivement il y a risque.

Pour Jean Loup qui je pense est un pro :

Point 1 et 4 : ce sont des points autres que technique
Point 2 : Surconso de 1 à 2% c'est vrai
Point 3 : que veux tu dire...tenue Textrême, y a plus de risque à froid après l'indice d'octane est superieur
Point 4 : Bilan C02 au niveau d'un test vehicule je ne parle pas ecobilan, c'est mieux
Faut pas oublier Jean Lou que l'E10 est autorisé par certains constructeurs de moteur (voir les manuels)


Pour la retention d'eau, c'est vrai mais je crois qu'il y a beaucoup d'amalgame avec l'E80. Les tests faits sur vehicule n'ont pas montré plus de risque qu'en gas oil.

Maintenant, je pense que vous avez tous vos motivations de ne pas l'utiliser et je le comprends...

Bonne soirée

alors je suis passer devant une station c'est bien ca, 98 1.239 et E10 1.219. styler les meks jai que 22ans (depuis deux jours) et bah jai deja bien mal au cul vivement mes 40 ans.

bonne anniversaire mallko

pour ma part le peu de réponse que j ai eu c est de tourné au 98

yves

Yves : Continue au SP98, laisse faire un peu le temps
Malko : Va falloir baisser les prix pour promouvoir l'E10

Voilà ce qui vous attend pour le futur, l'E10 c'est rien à coté de ce qui va arriver :


Calendrier des futures motorisations
- 2005 : Normes Euro IV, filtres à particules, carburants sans soufre, downsizing diesel
- 2005 <--> 2010 : downsizing essence, moteur dédié au gaz naturel, piège à NOx
- 2010 ---> 2015 : diesel HCCI, biocarburants, catalyse 4 voies, distribution variable sur le diesel, hybrides légers
- 2015 : injection essence haute pression, combustion homogène essence CAI, hybride total
- 2015 <--> 2020 : hybride gaz naturel, , hybride diesel
- 2020 ou plus : pile à combustible, hybride hydrogène

eh be...........

quand je pense que pour nettoyer les champs de patates et les sortir.......

un peu d 'avoine et du foin......ça le faisait.............

et .....pas besoin de GPS........en plus ......pour rentrer................





Bon Week......Sir Jumi....................



Jar Jar Pat : le Lormand.

merci yves.

lumi: ouai mais ils ont baisser le 98 ou on mis le E10 plus cher que ce quil devait??

Juste une question, j'ai pas tout suivi...

Ce 'fameux' E10 doit remplacer à terme le 95 ?

Dans les stations où il est proposé, il y a les trois : E10 - 95 - 98 ?, ou le 95 a disparu ?

J'espère que c'est bien précisé partout où ce carburant va être commercialisé, j'aime bien savoir ce que j'achète, je tourne au 95 habituellement, mais c'est vrai que l'on nous prend tellement pour des c... et des vaches à lait !

Défendez la gratuité ! : aucme.free.fr/

bah dans la sation ou je vais il n'ya plus le 95 normal. obliger de se faire arnaquer ^^.

bonsoir a tous
et pour les moteurs comme les miens 1 yam de 1991
et 1 jonhson de 1981 et 1 evinrude de 1968
je vais mettre quoi comme essence car je ne conte pas
changer de moteur tans qu il fonctionne
bonne soiree et bonne nav a toutes et a tous

thierry

Coucou me revoilou.
Apres 3 jours de peche bretagne nord dur dur vent d'est beau temps mais ca caille .
Comme promis j'ai recupere un petit panonceau affiché sur la porte de la station total a cote de l'hopital de st MAlo.
Ce document a ete fourni par les gars de chez total quand ils sont venus installer les pompes E 10.
Sous le titre ;liste simplifier de compatibilite au SP95-E10 source MEEDDAT,www.carburant E10.fr.
SUR cette affiche ,cyclomoteur et autres ,engins amoteurs essence (bateaux,tondeuse...) Non compatible.
Dans le doute abstient toi!
















m



jean

Salut
alors nojea mon j o disai qu'oi?!!!


Salutation

diamoun

Bonsoir,
je reviens quant à l'utilisation de l'E10 sur nos 'chers' moteurs HB.
Mis à part le caractère hydrophile de ce produit, à savoir :
1- le decret indique une non compatibilité pour nos moteurs: ( c'est normal qu'il ne prenne pas de risque, les constructeurs n'ont pas donné de certification pour notre utilisation en plaisance)
2- Depuis des lustres, +- 10ans, dans les specifications du sp95 il est autorisé d'incorporer jusqu'à 5% d'ethanol dans le sp95.
3- Il est actuellement conseillé de rester en SP95 E5, le sp95 d'hier ou d'utiliser du SP98
4- le SP95 E5 d'hier sera commercialisé à minima jusqu'en 2013. C'est une obligation réglementaire.
5- Pour être certain que vous pouvez utiliser du SP95 E10 pour votre moteur, il n'y a que le constructeur qui peut y répondre et un conseil, faite lui écrire !

Kénavo et merci pour le ton cordial et la richesse de ces échanges.

Je remonte ce topic pour vous donner des news du E10....

Les F250 font partie de la liste des moteurs endommagés par ce carburant (source le marché US). Rien d'étonnant à mes yeux.

www.thehulltruth.com/boating-forum/23165...ha-f250-problem.html



veradoclubfrance.smf-fr.org

heu quelqu'un saurait il si les optimax on le droit de boire se revage etrange q'est le E10 ,je tourne avec actuellement

TIKIGUI 76

a oui j'oublier bon z'anniversair mallko tu nous l'avé caché
surtout conduit pas trop vite avec ta voiture diesel::M-)


TIKIGUI 76

petite question si a ma station à carburent le E10 n est pas signalé c est que c est bon ? sinon je vais mettre du 98

a+

mon anniv ?? c'est le 27 mai donc deja bien passee -_- lol mais merci quand meme.

Sinon pk avec ma voiture diesel ? lol

Sinon tikigui pour ton moteur qui avance pas met tois au sp 98 c a peine plus chere 2centimes...alorske le sp95e10 devait etre moins chere que le normal et yavai deja un bel ecart et la lecart est moins important. donc c quand qu'on baisse son froque?