SUJET :

J'ai oublié de vous dire que la petite vis que vous touchez doit servir à modifier l'angle d'ouverture de volets ( butee ou synchro entre plusieurs volets). les volets etant solidaires du TPS vous allez tout décaler.....et gagner qhelques cv


Sur Yam, je ne fais cette manip quand ayant l'ordi braché afin de controler si je me trouve dans la bonne fourchette de tension TPS et angle des volets au ralenti. Aucun reglage posible sur l'IAC.

Sans l'outil de diag...c'est risqué. allez chez votre concess ( si il sait s'en servir).

@+ Pia

pneuboat.com/reportages/xavier/IMG_2179.JPG

pneuboat.com/reportages/xavier/IMG_2180.JPG

Voila Wené j'espere que cela va vous aider, tu visses un bon demi-tour voir un tour complet et cela devrait résoudre le probleme

@+ Xavier

Si il y a un problème d'arrivée d'essence, le moteur ne marchera pas en charge.
Wene , peux tu re detailler la panne.
Est ce seulement un problème de ralenti et un problème de demarrage et en charge ça fonctionne.
Ou y a t'il egalemnt des accoups en accel et un manque de perfo ?

Pour PIA, je ne connais pas de boite, en général les services après ventes autos, utilisent un additif dans l'essence ou un nettoyage dans un bain à ultra son. (plutôt en diesel)

Bonsoir
Merci pour tout ces photos et conseils.

Ce moteur fonctionne très bien ne cale pas en marche normale!

Le ralenti est correcte!

C'est juste cette année qu'il nous à fait ça, 4 fois en tout, c'est à dire que lorsque on redémarre il part très bien , se met en ralenti accéléré et cale!

Cela peut être un problème si on a un démarrage d?urgence à faire !

L?année passée,il était neuf, et ne l?a jamais fait !

L?avis du mécano est qu?il faut attendre un petit moment entre le contact et le démarrage !

Pierre, mon ami Lyonnais proprietaire de ce bateau, m'a dit que la prise de diag n?a pas été encore branchée , cela sera certainement fait lors de l?hivernage !

On va donc attendre le résultat!

A+


Wené 38 66