SUJET :

Pitié, les gars, arretez ou bien notre Koufig il va exploser
Déjà qu'il n'est pas bien gras et qu'il ne dort pas beaucoup
Depuis qu'il a signé l'acte de vente il ne cesse de cogiter, son boulot va en pâtir et son patron s'en apercevoir
Et alors, adieu veaux , vaches et cochons...
Allez, Mike, on se calme, on se prépare pour Cannes, pour Gênes, pour La Rochelle et puis, soyons fou, on ira aussi à Paris...
Il paraît qu'à Pigalle ,il y a même des p'tites femmes.

Meltem 74

SAlut Mikaël

Sauf erreur de ma part les commandes électroniques type DTS Mercury (fly by wire) sont dispo sur le 300 Suzuki.

Allez Koufig, fais un effortpasse au 300 !!!!

Olivier (13)

ET aussi sur le F350 V8 YAM !!!! Faut quoi comme ZAR pour supporter 350 cv ?????

Olivier (13)

Je pourrais passer en surmotorisation histoire d'avoir enfin un cerveau (même moteur) à bord mais pas au-delà de 250 (et encore ...est-ce le même bloc que le 200cv ?)

C'est à Suzuki de faire un effort pour le rendre compatible avec le 200cv !!!!!!!!!!!!

Bon,

Pour les veaux vaches et cochons on s'en fiche tant que l'on peut se taper la crêmière et sa peau de crème, l'argent des Suisses et une plaquette de Beurre Breton.

Ceci étant l'acte de vente n'est pas encore signé : J'ai le chèque et le bateau (c'est encore mieux )

La seule question qui me tara-brusque est : aurai-je la sagesse d'attendre février 2008 pour valider un 'moteur mis en service 2008' ou vais-je l'acheter d'ici un mois histoire de faire des ronds dans l'eau cet hiver ?


Breton immigré au Lac Léman

re salut
il me semble que ca devais equipé les suz a partir du 200CH ? mais je suis pas sur. sinon honnetement avec un boitier pupitre c est vraiment nikel mais pas forcement tres partique pour la console du ZAR.
alors ca y est tu as vendu ta caravane
et tu veus racheté une plus grosse ravane si j ai bien compris. je suis pas sur que tu sois sur le bon forum mike.

eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t

@olivier13 : il faut le nouveau ZAR 980 (en bimotorisation )

Breton immigré au Lac Léman

@eddy : tu dis 'avec un boitier pupitre c est vraiment nikel mais pas forcement tres partique pour la console du ZAR'

Heu... gné ? Avec celui du Suz ou celui qui va sur la lune ?

PS : J'ai déjà été sur les forums Camping Car pour ma caravanne... c'était le jour où j'ai cherché le cadeau de Noël de ma femme (les chiottes chimiques)

Breton immigré au Lac Léman

La difference annoncée de consommation ' 0,7 L ou Nm contre 1L ' mais parlez vous à la même vitesse
Les essais sur MB montre en géneral les 2 temps nouvelle géneration aussi sobre que les 4 temps de papy

Mais un 2 temps restera un 2 temps Donc moins economique que le défunt 4 temps mais pas avec 30% de difference à la même vitesse

Comme mickaël entraine Azimut sur les chemins de Halages : un 2 temps reste la solution

Vu l'age de Mickaël ; le 4 temps s'impose

AMitiés::r-




Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

la classe
je parle aussi bien du boitier pupitre suzuki que du boitier pupitre du verado. regarde sur ma page perso la forme que ca a. sur la console du ZAR tu va etre obligé de le fixé verticalement donc pas terrible a mon sens surtout pour allé cherché la marche arriere. mais bon avec le boitier classique c est un peu pareil la commande est basse . en fait c est vraiment de la mer.e la console d un ZAR


eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t

Ouiach trop classe *smoke*
Ca n'égale pas un porte-manteau à tête de lion-clown mais c'est pas loin

Bon pour la manette des gaz tu dois avoir des bras dislexiques mon pauvre (sic). On voit aisément sur les deux images ci-dessous que Formenti a aimablement incliné les plans de console à cet endroit pour réduire la fatigue des (vieux) propriétaires de ZAR alors que BWA n'a pas été aussi généreux dans sa pochette livrée en kit

pneuboat.com/membres/pages_perso/pp_2089/41257.jpg

www.formenti-forsea.it/images/Zar61sedileinpiedi.jpg

Breton immigré au Lac Léman

Du calme !

Attendez Gênes ( ou Paris) !

Regardez bien les nouveautés et posez les bonnes questions !

Après vous choisirez avec une chance de ne pas avoir des regrets par la suite !




gustave(83)

J'voudrais pas enfoncer le clou, Eddy, mais quand on compare les 2 consoles et l'endroit où l'on fixe la commande du moteur, celui du BWA fait un peu 'tracteur'

Meltem 74

Tu travailles pour Pneuboat
Ou tu es en vacances

J espère que ton boss ne lis pas Pneuboat
Amitiés::r-

Humilité avant tout...divoucheroky.free.fr/

ok autant pour moi
je croyais qu il avais forcement le trou pour le boitier classique.
hey meltem tu voulais surement dire tractor pulling
a part ca je vois pas beaucoup de difference d inclinaison mais bon la question n est pas la . moi je dis que le 200 suzuki avec un boitier pupitre ca sera tip top, je peu t assurer que la commande est super souple un vrai regale

eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t

Le jour où tu te décides à venir dans nos montagnes on te fera du tracteur pilling.... ça t'apprendras à faire le beau

Breton immigré au Lac Léman

De toutes les façons, on a jamais vu Eddy en maillot ...
Alors épilé ou pas c'est pareil

A+ les filles,
Joffrey.

c est uniquement pour ne pas faire de jaloux

eddy44 - BWA 601 pro + 150 suzuki 4t

a propos du verado c est tres pointu au niveau de l assemblage moteur cela s apparente aux ancien moteur de formule deux cosworth avec des modifications moderne et du materiel pointu j en possede un et a refaire j acheterai plus simple un deux temps ou mon prefere au niveau technique a savoir suzuki 42 ans d exprience dans le moteur thermique amities a tous dudule

georges jeunejean