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demande info evinrude ficht ram
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SUJET :

demande info evinrude ficht ram 10 Jan 2007 16:42 #152830

Bonjour à tous

Merci si quelqu'un peut me donner des infos sur les séries ficht ram evinrude 200 cv (conso, fiabilité)

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 15:23 #152831

quelles sont les évolutions entre les modèles 2000,2001,etc...

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 15:31 #152832

Bonjour,

Je possède un 200DI Ficht Ram pour motoriser un pneumatique anglais de 6,55m. Cela fait un ensemble aux environs d'une tonne en ordre de marche avec le moteur, le plein, l'armement ... Je peux répondre à tes questions et ce sera avec plaisir. Que veux-tu savoir exactement ?

A+
Joffrey.

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 15:47 #152833

Je cherche un moteur d'occas 200 ficht ram, car malheureusement je ne peux financièrement pas acheter un etec dans l'immédiat.
Mais je ne trouve pas d'essai sur ce modèle et les évolutions sur les années 2000,2001,2002

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 15:56 #152834

Une bonne piste : vois avec un concessionnaire s'il n'a pas de déclassé en DI, la techno avant les ETec. Il y a fort à parier que tu puisses obtenir un très bon prix. Je dirais au moins 30% sur le tarif si toutefois il en reste en stock.

A+
Joffrey.

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 16:33 #152835

Malheureusement je ne réside pas en france, j'ai lancé des demandes sur le net (au moins 50 demande en occas et déclassé) je n'ai reçu que 2 réponses un 225 cv ficht de 2000 (ancien capot) et un 200 cv de 2001
à 8000 ? cher pour des moteurs de 7 ans ?
Il parait que chaque année des améliorations ont été effectué, je ne sais pas à quel niveau ?

A+
steph

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 18:23 #152836

Bonsoir Steph99

Les 200 cv ficht Ram ont été produit en deux cylindrées différentes, avant 2001 ce sont des blocs 3 lts, après 2002 se sont blocs de 3,3 lts. Ce sont des moteurs fiables et simple de conception. Je possède un Ficht Ram 225 H.O de 2002 totalisant 220 heures qui ont été effectués principalement en course par le propriétaire précédent, aucun soucis. La consommation en activité normal sur un bateau comme le mien, 750 kg environ,15 à 17 l/h et 35 l/h en moyenne en un week end de courses. Si tu en trouve un demande le rapport de données statiques du moteur via l'ECM elles te fourniront tout l'historique du moteur, c'est le mouchard et ne peut mentir.
Si tu as besoin d'autres infos, n'hésites pas

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 20:56 #152837

Bonsoir,

Franck2b, un autre passionné de mécanique, avait fourni cette adresse. Il avait dit avoir obtenu un prix très interressant sur un Evinrude 250 DI.
www.boatshop24.com/web/en/werften/e/e/evinrude/index.htm
Il avait payé 300 euros de port pour se faire livrer le moteur en Corse, dessous de table compris ::S-)::S-)::S-)
Sinon pour la conso je constate une conso instantanée sur mon 200 DI à 38 L/H à 3500 tr/min et de 85 L/H en instantané à fond à 5500 tr/min (mesuré au débimètre Navman)
En raid sportif sur 170 milles environ, j'ai consommé en moyenne 1,58 litre/mille mais la mer était assez agitée. Ce chiffre peut bien sûr être amélioré avec une mer plus calme.

A+
Joffrey.

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 21:01 #152838

Ah, comme le suggère à demi-mot Starflite, je t'aurais aussi conseillé de ne pas descendre en dessous de l'année 2003 pour ce moteur.
Je suis aussi très content du mien. Il est simple et fiable et gavé de couple. Il est néanmoins facile a entretenir si tu fais déjà un peu de mécanique.
Tu comptes motoriser quel bateau avec ?

A+
Joffrey.

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 21:25 #152839

Ouais dessous de table compris::M-)::e-
J'ai payé le moteur sur ce site 9500 ? TTC, 250 CV FCXSTA, 30 heures (vérifié à l'ECM) comme neuf. Je me demande s'il n'a pas fait les 30 h dans un bac::d- Curieusement j'ai calculé une conso à peu prés équivalente à celle de Joffrey pour 50 Cv de plus.
D'ailleurs toujours sur ce site, mon vendeur a un 175 FSX à 8200? à vendre. Il est de 2003; il n'y a pas de photos, il faut lui en demander et des pécisions www.boatshop24.com/web/en/werften/e/e/ev...tshow=50&SORTORDER=1
Y a aussi celui-là www.boatshop24.com/web/en/werften/e/e/ev...tshow=50&SORTORDER=1
Ces prix sont toujours négociables ::d-

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 21:49 #152840

Salut Franck,

ST, je vois que tu as une année 2003. Sinon, pourquoi tu as pris une contra-rotation (FCX). En aurais-tu une paire ... de 250 DI, bien sûr ? ::e-::e-::e-

A+
Joffrey.

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 22:05 #152841

Salut Joffrey,
Non, je n'ai pas la paire::e-
Il devait avoir ce contrerotatif sur le ventre probablement. Je n'ai pas eu le choix::L-

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 22:48 #152842

Afin de justifier la conso citée plus haut par Joffrey sur son citron jaune, il oublie de dire qu'il utilise des hélices non homologuées pour la conduite en 'bon père de famille' ::S-)::S-)::S-) ::r-

qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut
Qui ne voit plus l eau, a le trim trop haut

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 23:05 #152843

Salut Cruiser,

Juste une, juste une ... mais là on est plus à 5500 tours ::e-::e-::e-
C'est vrai qu'elle n'a que 2 position, ON/OFF et entre les 2 le rendement est déplorable.

A+
Joffrey ::r-

PS : Madame se porte bien ?

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Re: demande info evinrude ficht ram 11 Jan 2007 23:49 #152844

Et les ficht ram avant 2003 c'est moins bien .????

Christophe, marre de se faire balader par des pros

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Re: demande info evinrude ficht ram 12 Jan 2007 07:22 #152845

Christophe,

Je parlais juste des blocs supérieur ou égal à 150 cv, l'objet du post ...
Le 115 que tu convoite a été un bloc éprouvé, je crois. Je crois aussi qu'il y a eu un pb avec l'évaporateur en 2001 ou 2002. Il y a eu normalement une campagne de rappel mais je sais, car j'en connais un exemple, que certains moteurs ont pû passer au travers et avoir encore la version d'origine. Le risque était assez grave :+:+)

A+
Joffrey.

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Re: demande info evinrude ficht ram 12 Jan 2007 09:32 #152846

Merci à tous pour ces infos, donc à priori 8000 ? c'est normal pour ces modèles d'occas, dans mon cas je trouve que c'est relativement cher
car on me propose un etec 200 cv à 13800 ? HT neuf et un optimax 200 cv
à 12000 ? neuf ht, pour la différence ............
Sinon ça fait 15 jours que je demande mai rien à part un 225 cv de 2000
et 200 cv de 2001 à 8000 ?
Je veux motoriser un bateau type panga Apex, j'avais un 150 cv johnson,
moteur très costaud, mais descend les verres d'essence un peut trop rapidement, et comme j'ai une utilisation pêche ..........
Merci si vous avez des contactes de vos concessions où je pourrait faire des demandes ça serait sympas

A +
steph

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Re: demande info evinrude ficht ram 12 Jan 2007 09:55 #152847

l'E-tec 200 cv neuf que l'on te propose est un bloc de 2,5 l V6 60° ou le bloc 3,3 l V6 90° H.O . Quel est le poids de ton bateau? Si ton 150 cv suffisait prends le modèle 2,5 l.

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Re: demande info evinrude ficht ram 12 Jan 2007 10:43 #152848

bloc 200 cv normal pas HO.
Je pense que j'était un peu sous motorisé, vu la consommation en charge.
Pour le poids je vais le savoir la semaine prochaine, je vais le faire peser.
Sinon on a estimé à 1200 kg à vide.

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Re: demande info evinrude ficht ram 12 Jan 2007 18:56 #152849

Dans ce cas et pour ce poids, il vaut mieux le 3,3L - V6 à 90° 200 CV HO pour son couple. Rassure toi, la version 200CV HO n'est pas réellement un HO (High output). Il a été appelé ainsi pour le différencier par rapport au bloc 200 CV V6 à 60° de 2,6L. Seul le 225 HO est typé sportif dans cette gamme.

A+
Joffrey.

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