SUJET :

T'es mauvais joueur en plus Denis

@+ Xavier

Bonjour j'ai deux 140 Suzuk sur mon tableau arrière et j'en suis ravi .
C'est une merveille de douceur et de fiabilité .
Certes ce ne sont pas des foudres de guerre et je ne suis pas comme vous l'oeil rivé sur les compteurs pour voir combien je prends mais en peche c'est un régal .
Cet été j'avais monté des navman pour surveiller ma conso et évaluer mon autonomie .....aucun interet !!
Pour info j'ai consommé 1200 litres sur 100 heures de fonctionnement et ce sur .....les 2 moteurs
Coté robustesse rien à craindre , j'ai un pot pecheur qui a dépassé les 3000 heures sans probleme
Bonne journée

Bonjour a tous un avantages aussi du 140 suzuki avec sont rapport poid puissances ont peut le monter facilement en twin et au final moin lourd qu une per de 115 ET 150 yam
se moteur a encore de beau jours devant lui vive suzuki
a+ yves

Bonjour,
je rejoint plutôt Krozline à ce sujet
La différence à entendre dire en ce qui concerne la vitesse de pointe ne serait pas si énorme que cela par raport aux 25cv de différence!
Mais ce sont effectivement les dires d'un concess Yam!
Après il faudrait peut-être comparer les prix et la conso moyenne entre les deux!

oliv56

alr si ce sont les dires d'un concess Yam ... ca ne vaut rien! non pas parceque yam ont des mauvais techniciens bien au contraire mais c'est un avis trés subjectif donc il ne vuat pas gd chose

Les caracteristiques d'un moteur ne sont pas seulement sa puissance maximale mais sa courbe de puissance en fonction du nombre de tours.

Pour un moteur destiné à faire faire de la vitesse on peut avoir une courbe très pointu. Il faudra maintenir le regime pile sur le pic.

Pour un autre on peut avoir une courbe plus plate qui permettra de soutenir une vitesse peut être un peu plus faible mais dans un intervalle plus large de régime. Donc en général une consommation moindre à vitesse égale.

Il faudrait pour une comparaison 'autre que baratineuse et partiale' avoir les courbes de puissance et de regime des deux moteurs.

Mais pour un moteur neuf, la puissance maxi reste la puissance maxi ( ) et un 115 CV c'est pas un 140 !

Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

avoir les courbes de puissance et de regime des deux moteurs.
Erreur !

Je voulais dire : courbes de puissances et de couples des deux moteurs en fonction du régime.


Wolf Schlossser - wolf.schlosser.free.fr

tout a fais d accord avec toi wolf
ofete wolf ta pas oublier que tu es attendu du 1ER juillet au 31 septembre chez nous
plus serieusement tu seras le bien venu
a+ yves

De plus je n'ai jamais dit que le Suz 140 était un mauvais moteur, j'aurais même tendance à le préférer, la question était plutôt de savoir si les puissances annoncées sont réellement au RDV, mais certain y on vu un sujet de longueur de quéquette, ce qui n'était pas le cas bien entendu.
D'ailleurs, Nanard est le mieux placé pour affirmer qu'il n'a ressenti que 10 CV d'écart entre son vieux 140 et son magnifique 150 Suzuki.

Denis

D'accord avec toi Wolf sur ta vision du sujet, c'est mieux dit.

Denis

Vous êtes marrant des qu'on compare des moteurs il faut surtout pas parler chiffre car sinon ...y en a qui doivent faire des complexes d'infériorité

C'est pas grave continuons à dire le plus de conneries possibles comme ça au moins se marre bien en lisant certains posts ...

@+ Xavier

je suis d'accord avec Xavier .
il y a les sensations et le subjectif et d'un autre coté il y a les faits cad les chiffres .
Nous n'en avons eu que 2 pour l'instant , donnés par fast44 et xavier et ils vont largement dans le meme sens .
ca vaut ce que ca vaut ( bien que celui de fast sur le meme bateau soit qd meme parlant ) mais nous attendons d'autres comparatifs .....
le reste est du bla bla meme si c'est marrant ; un peu genre ambiance Joe Bar team pour ceux qui connaissent :
' ah bon , vous étiez à donf ? moi j'attaquais pas ! '
Perso j'aime bien .
On a le droit de ne pas aimer bien sur et personne n'est obligé de lire ce post si ca gonfle

pour Denis , il est vrai que j'ai percu une différence tres importante de poussée entre le 140 et le 150 mais cela reste du subjectif , désolé .
Il est clair que le 150 possédant presque un litre de cylindrée en plus , posséde une courbe de couple beaucoup plus avantageuse avec forcément une puissance plus élévée dés les plus bas régimes et les régimes intermédiaires . Par contre à 6000 tr/mn , il n'est pas dit que la puissance max soit beaucoup plus élevé .
désolé , je ne suis pas un banc de puissance .
a+
Bernard

c'est vrai que le 140 de Xavier pousse moins fort que le mien

A+ terminadonf

et mon 60 etec ... une vrai tuerie !!!
j en est mal aux bras
sans rancunes yves....

vincent

tik140

ben moi je suis content parceque j'en ai au moins un des deux
et il me va bien

coolapic33

c bien fais tik moi avec mon sukiki j ai pas mal aux bras et en plus j en suis compten je suis rassuré il va bien vivement la 21 pour que je puisse te battre vive suzukiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii jusqua tan qu il m arrive quelque chose avec
a+ yves

dis moi yves tu pourrait peut etre montrer a nos experts suzuki se qu ils pense de tes traces blanche sur ton embase...
peut etre quelqu un saura te dire ... t en pense quoi ?

vincent

tik140

vince j avais deja cree un poste la decu les réponce ct du calcair mes je ne croit pu rien
du moment ke je tombe pas en panne au larges sava
a+ yves

Je confirme j'ai le meme probleme et on m'a fait le meme diagnostic....