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meilleur 2T inj. direct du marché ???

SUJET :

Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 11 Sep 2006 20:03 #126558

ah ok trés bien alphil merci

je te souhaite un bon rétablissement !! et que tu puisses enfin profiter de ton superbe bateau

++

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 13 Sep 2006 14:28 #126559

Merci bien et tiens nous au courant de ton choix.
@+

Bonne navigation à tous...

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 13 Sep 2006 18:01 #126560

oué mais voila que ce fichu 140 suzuki me trotte l'esprit ....

j'en entends que du bien je sais que je n'aurai pas les meme performances mais bon .... il est trés sobre et trés silencieux et trés fiable et ... et ca fait beaucoup de chose !!!

aidez moiiiii

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 13 Sep 2006 21:17 #126561

la chose me parait simple pourtant ::S-) : prends le 150 et tu auras le beurre et l'argent du beurre ! les memes avantages que le 140 , la patate en plus ...
a+
Bernard

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 13 Sep 2006 21:32 #126562

DIVOUNEH! Il risque de passer au 4 temps::t- Dis quelque chose::e-
Bon choix, je pense, le Suzuki::e-

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 13 Sep 2006 22:18 #126563

ce qui me fait peur chez l optimax c'est que j'ai l'impression que je pourrai pas tourné a un régime inférieur a 3000 tours...

il va bien supporté admettons 1h de visite a 2000 tours ???

et est-il vraiment aussi sobre qu'un 140 suz ??? a vitesse égale

les révisions moins cher ?

merci ...

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Avant que tu ne passes ...à la débauche ! 14 Sep 2006 07:32 #126564

jonathan

Un 2 temps injection peut tourner à 2000 rpm pendant une heure. Il faut surtout faire attention à l'adequation moteur/bateau/ programme...
Un 225cv sur un 5 metres sur la saone profonde à 5 noeuds: Non !

Compte les posts ou les posseseurs d'Optimax sont contents... Tu comprendras vite que le 4 temps c'est fait pour vendre de la feraille le 2 temps pour naviguer:B:+):B:+)

franck : tu penses que cela suffira ?

Un seul vrai : Le CHEROKEE...
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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 14 Sep 2006 12:54 #126565

Hum, pas sûr.::L- Ca parait difficile de résister aux charmes du Suzuki. Va falloir argumenter un peu plus.::e-

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 14 Sep 2006 20:00 #126566

Oui mais ta pub pour suzuki et mon souvenir des 125 GT et T20 de 250cc en 2 temps ; j'abandonne::T-)::T-)::T-)
Avant les package etaient avec des evinrudes et johnson : OMC n'est plus à force de brader : le futur de suzuki ?????:)l-):)l-):)l-)
::r-::r-::r-::r-::r-


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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 14 Sep 2006 20:28 #126567

Disons que par exemple avec mon zar 57 j'envisage le tour de Corse, la traversée France/Corse etc etc

alors zar 57 + 135/150 cv opti
ou zar 57 + 140 cv suzuki

???

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Holla un pneu transoceanique... 14 Sep 2006 20:36 #126568

Donc tu privilegis le rendement; pour avoir de l'autonomie....
Si tu prends le dernier moteur boat N°200 ; l'optimax 200 à le meilleur rendement :B:+):B:+):B:+):B:+):B:+)
Je n'ai pas de comparatif recent sur les 130cv mais n'oublient les 2 temps modernes ; en plus les sports nautiques te rappeleront les bienfaits d'un moteur nerveux :H:-):H:-):H:-)
Franck : on le tient::M-)::M-)::M-)


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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 14 Sep 2006 21:21 #126569

effectivement je fais souvent de la route en général quand je sors c'est pour aller a planier de carry ou pour faire du ski nautique enfin des choses comme ca

donc plutot de la route c'est vrai.

pr les sport nautiques c'est juste un suz 140 ?

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je vais etre honnête...pour une fois ! 15 Sep 2006 20:18 #126570

Sauf en passant le slalom en corde courte ; il faudrait etre de mauvaise fois pour dire que tu manqueras de puissance ( l'agrement est un autre sujet):)l-):)l-):)l-)
Je n'ai pas de ZAR mais ayant navigué avec Alain ( Meltem ); avec son 115cv il largue mon cherokee sans probleme : d'ou mon avis.
Bonjour à Alain au passage ::r-::r-::r-::r-

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 15 Sep 2006 20:29 #126571

oui bien sur mais disons que je fais pas mal de mille avec mon bateau est navigué a 25 N avec l opti plutout qu'a 20 avec le suz pour le meem rendement au final cela m interresse.

En plus je suis axé sport nautique ... et si en + y'a beaucoup moins d entretien pour la meme fiablité avec des révisons moins cheres ....

et puis quasiment 50 noeuds avec un bon montage ca me tente ... merci le bracket intégré::A-)

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 15 Sep 2006 21:32 #126572

Là, je crois que tu l'as ferré, Divouneh::e- Y a plus qu'à le ramener, doucement::S-)

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 15 Sep 2006 21:46 #126573

::S-)::S-)::S-) vous arrétez un peu tous 2 ::S-)::S-)::S-)::S-)::S-)

non mais c'est vrai le zar 57 disposant de la meilleur carene de la gamme zar avec son bracket ca me dérange un peu d'y mettre un moteur quie ne serait pas l'exploiter a son maximum. avec 140 cv suz c'est pas tellement la vitesse de pointe qui me dérange meme si y'aura une bonne différence c'est surtotu la vitesse en régime de croisiere. Je sais que je vais tourné autour de 20 noeuds et 25 voir 26 vec l opti et tt ca pour une mem conso ( je parle de rendement bien sur)
Et en + je fais pas mal de sport nautique et la simplicité mécanique ( je parle pas électrique::e- du 2 temps qui implique moins d entretien et moins de dépense a ce niveau la est un gros argument pour moi !

et le bruit .... j'en ai strictement rien a faire

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 15 Sep 2006 22:03 #126574

Donc, c'est bon DIVOUNEH::e- Il est à bord::d- Bien joué.
Si tu es axé sports nautiques, c'est vraiment l'Optimax qu'il te faut.

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Jonathan... 16 Sep 2006 10:31 #126575

Regarde l'article de pneumagazine de ce mois ci: comparatif d'helice sur un 90 et un 135 optimax sur des 5m70...tres interessant.:B:+):B:+)
Pour l'entretien : le 2 temps est la solution economique...::r-::r-::r-

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Re: meilleur 2T inj. direct du marché ??? 16 Sep 2006 22:20 #126576

merci divouneh demain matin je vais l'acheter

vous pensenez a une différence de perf trés minime ou non négligeable entre le 135 opti et le 150 sur un zar 57 ?

un optimax se fait révisé tous les combien ? combien coute approximativement les réparations ? vraiment moins cher qu'un 4 T ?

merci

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