dérive anti couple

dérive anti couple 16 Jui 2006 20:33 #114237

peter50 Auteur du sujet Hors Ligne Membre senior Messages : 50 Remerciements reçus 0	Bonjour, si je lâche le volant, le bateau vire à droite , sur mon narwhal hd 580... y a t il un moyen de faire en sorte que le bateau garde bien sa ligne ? le phénomène diminue au fur et à mesure que la vitesse augmente ... bonne journée à tous 0580 0580
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 16 Jui 2006 22:21 #114238

doraxe 69 Hors Ligne Membre elite Messages : 182 Remerciements reçus 0	SALUT JE CROIS QUE TU A UN REGLAGE SOUS LA PLAQUE DE CAVITATION AVEC ANODE ELLE DOIT AVOIR DES ENCOCHES TU LA RAMENE A GAUCHE JE CROIS .
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 16 Jui 2006 23:44 #114239

patache 16 Hors Ligne Membre elite Messages : 235 Remerciements reçus 1	bonsoir, Si ton bateau vire à droite , tu orientes la derive vers la droite quand tu regardes ton moteur de l'arriére vers l'avant; et inversement ; procede cran par cran si la dérive est crantée sinon progressivement . a plus patache 16 patache 16
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 17 Jui 2006 00:31 #114240

gustave 83 Hors Ligne Membre platinium Messages : 5236 Remerciements reçus 3	Salut, moi j'ai la dérive au maximum (à droite) mais il faut aussi le trim à zéro pour aller tout droit ! gustave(83) gustave(83)
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 17 Jui 2006 07:38 #114241

peter50 Auteur du sujet Hors Ligne Membre senior Messages : 50 Remerciements reçus 0	merci pour vos réponses, j'ai regardé, la dérive est sur le deuxième cran, orientée sur la droite, il y a 4 crans, il m'en reste donc deux pour améliorer la chose ... à prori je ne sors pas ce week end, le test sera pour + tard bonne journée ! 0580 0580
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 17 Jui 2006 15:04 #114242

jl44 Hors Ligne Membre elite Messages : 281 Remerciements reçus 2	IL ME SEMBLE QUe c'est Doraxe qui a raison ,si ca tire à droite il faut compenser vers la gauche... donc la derive doit 'pointer ' vers la droite... jean-Luc jean-Luc
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 17 Jui 2006 15:29 #114243

gustave 83 Hors Ligne Membre platinium Messages : 5236 Remerciements reçus 3	Essaye et tu verras !!!!!!!!!!!!!!!!!! gustave(83) gustave(83)
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 18 Jui 2006 06:54 #114244

franck2b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3187 Remerciements reçus 2	Si le bateau tire à droite, l'arriére du compensateur de dérive doit être déplacé vers la droite. L'avant du compensateur doit donc pointer vers la gauche.
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 18 Jui 2006 06:56 #114245

peter50 Auteur du sujet Hors Ligne Membre senior Messages : 50 Remerciements reçus 0	ok merci c'es toujours moi, j'ai juste ajusté mon pseudo avec le département, et en enlevant un e à plus tard pour le verdict ... 0580 0580
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 18 Jui 2006 07:00 #114246

franck2b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3187 Remerciements reçus 2	Je reprends sans gras, c'est illisible::g- Si le bateau tire à droite, l'arriére du compensateur de dérive doit être déplacé vers la droite. L'avant du compensateur doit donc pointer vers la gauche.
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 18 Jui 2006 11:08 #114247

gustave 83 Hors Ligne Membre platinium Messages : 5236 Remerciements reçus 3	Franck et Peter, on regarde toujours un bateau, une voiture ou un avion de l'arrière. La dérive doit avoir son 'bord de fuite' tourné vers la droite si on doit compenser une tendance du bateau à tourner vers la droite. gustave(83) gustave(83)
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 18 Jui 2006 20:47 #114248

bicou13
Hors Ligne
Membre platinium
Messages : 5324
Remerciements reçus 25

çà alors ! (j'ai sensiblement le même petit soucis...)
Je ne comprends pas pourquoi ! ???
On crèe un frein supplémentaire vers tribord, donc, et çà compense pour rectifier le bateau vers babord ?????
Exemple : sans moteur, juste sur mon erre, si je maintiens une pagaie dans la flotte sur tribord, c'est vers là que le bateau va virer, pas sur babord !
Explications bienvenues svp ! ::g-

Bicou : comme un tchichou, mais pas pareil...

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 18 Jui 2006 21:01 #114249

franck2b Hors Ligne Membre platinium Messages : 3187 Remerciements reçus 2	Ben ouais Bicou::e- C'est le principe de la barre franche. Pour virer à babord, tu envoies ta barre à tribord, mais l'arriére du moteur part vers babord, et le bateau aussi. Prends le compensateur de dérive pour une barre franche.
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 18 Jui 2006 21:29 #114250

bicou13 Hors Ligne Membre platinium Messages : 5324 Remerciements reçus 25	Damned, mais c'est bien sûr... On n'est pas sur le coté, mais bien à l'arrière... Merci franck ! Bicou : comme un tchichou, mais pas pareil...
	Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Re: dérive anti couple 18 Jui 2006 22:42 #114251

gustave 83
Hors Ligne
Membre platinium
Messages : 5236
Remerciements reçus 3

Salut bicou,

ce système est très employé dans les avions (était ? Il y a longtemps que je ne m'occupe plus d'avions !) pour commander les empennages ou pour réduire les efforts au palonnier.

Si on tourne la dérive, celle-ci va créer un couple autour de l'axe (verticale) de rotation du moteur.
Si on la tourne à droite le couple a un sens horaire et le moteur tend à tourner de cette coté (et la barre va à tribord). Ceci fait tourner le bateau vers babord ! Simple, non ?
::r-

gustave(83)