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SUJET :

POSITION MOTEUR ROUTE 05 Mar 2006 19:24 #91996

COMMENT DOIT -ON POSITIONNER LE MOTEUR SUR LE BATEAU ET SA REMORQUE SUR LA ROUTE
VERTICAL OU AN L'OBLIQUE VERS L'ARRIERE
MERCI SALUT

BERTRANHIBON
BERTRAND

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 05 Mar 2006 19:25 #91997

le mieux est vertical

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 05 Mar 2006 19:37 #91998

Merci, pourtant sur la route, on croise beaucoup de personnes tractant avec le moteur relevé. :C:-)

BERTRANHIBON
BERTRAND

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 05 Mar 2006 19:53 #91999

salut bertrand59 regarde les pages persos et regarde bien leurs possition
il y a plusieurs post a se sujet et va dans dossiers pratiques tu aurras ta reponses

m@rco

non a la fermeture antifer

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 05 Mar 2006 19:57 #92000

bonsoir,
moi je trouve ça dangereux, surtout en ville avec les deux roues qui suivent parfois de trop près!
Puis je ne pense pas que ce soit très bon pour le moteur avec les chocs de la route! Il n'est pas fait pour travailler dans cette position!

Math35 {msn: }
Math35 {msn: }

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 05 Mar 2006 20:12 #92001

merci marco , mais je ne comptrends rien à ce que tu écris- pages peross de qouoi
math 3( je suis d'accord avec toi, celame parait dangereux


BERTRANHIBON
BERTRAND

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 05 Mar 2006 20:13 #92002

vertical ok si l'embase ne fait pas charrue sur le goudron quand on prend des bosses...

relevé ou semi-relevé : voir posts 'support moteur'...::r-

Bicou13

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 00:14 #92003

Salut bertrand,

je te fais un résumé de ce qui a déjà été dit à ce sujet:

Si la remorque est assez haute la position verticale est la meilleure.

Si non, on relève juste ce qu'il faut (cale) pour ne pas abîmer l'embase sur le goudron.

La position horizontale est dangereuse pour le tableau arrière et pour les autres.

OK ?
::r-

gus83
gustave(83)

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 07:43 #92004

merci à tous

BERTRANHIBON
BERTRAND

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 08:10 #92005

Sur la plupart des moteurs, il y a une cale qui le tient à peu près à 45°!
Si tu le laisses vertical tu as intérêt à rouler sur un billard car avec le débattement des suspension, bonjour l'embase.
J'en ai vu un qui avait mangé méchant en fin de saison dernirère et pourtant c'était sur l'autoroute...
Pour ce qui est du danger pour ceux qui suivent il suffit de mettre un Chiffon rouge ou fluo, accroché à l'hélice et s'ils ne l'ont pas vu ils en profiteront pour se refaire faire une paire de lunettes.::g-::g-

Meltem 74
Meltem 74

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 09:04 #92006

perso, une grosse cale en bois bloquant le moteur suffisamment haut pour éviter que l'embase touche le bitume dans toutes les configurations possibles.
Secondo, les rouleaux les plus en arrière de la remorque doivent impérativement toucher le bateau en applombs du tableau arrière.
Tercio, la plaque d'immatriculation ammovible faisant gabarit extrème vient enfermer l'embase, donc rien ne dépasse .

J aime la vie, ma famille et mes amis
J aime la vie, ma famille et mes amis

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 12:14 #92007

Bonjour,

Sur le honda le support moteur le positionne presqu'à l'horizontal, j'avoue que j'ai du rouler une ou deux fois comme cela, j'engoissais carrément car même avec un chiffon rouge la nuit...::g-

Je fais exactement comme Ulysse, la plaque arrière derrière le moteur c'est top:B:+)

Cyril
Cyril ghibli14

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 12:35 #92008

Dans le même style..est ce que vous mettez le moteur en prise afin que l'hélice ne tourne pas pendant le transport ou laissez vous au point mort?

Aloha
Aloha

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 12:47 #92009

Bonjour à tous,
Moi je met en prise pour éviter qu'elle ne tourne, mais j'ai toujours peur de toucher quelquechose et d'abimer la transmission !!

Fred78/33
Fred33

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 13:18 #92010

bonjour non pour moi toujours helice debrayer ses non avis -
fred sur ta page perso belle ensemble mais a non avis ta pas le droit a l hereur pour le remonter sur ta remorque avec du vent ou un resaque tu tappe sur tes longerons (moi perso je mettrais mes diabolots plus en ar
et surtout ses non avis personnel

m@rco dautre pneub on a avis la dessus




non a la fermeture antifer

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 13:19 #92011

Je passe à un moteur japonais mais je regrette déjà les VRAIS béquilles de route de certains moteurs US style Evinrude (rien à voir avec le malheureux bout de patte métallique qu'on trouve sur les moteurs japonais).
A+

Michel



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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 13:24 #92012

M@rco-76 tu as tout à fait raison.
Mais de toutes façons, j'ai un probléme d'équilibre : le tout bascule sur l'arrière. faut que je recule les roues par rapport au chassis !

Fred78/33
Fred33

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 17:55 #92013


fred oui elle a juste besoin d un bon reglage tu pe reculer ton essieux et tu gagnera eu tenue de route bon reglages


m@rco

non a la fermeture antifer

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 18:02 #92014

Une grosse cale en bois, pour ne pas solliciter la tige de trim (manuel), la plaque derrière l'embase, et embrayé en marche arrière. J'avias suivit un gars sur l'autoroute pendant un bon bout de temps, son hélice tournait en permanence, pas top :-(

Christophe

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Re: POSITION MOTEUR ROUTE 06 Mar 2006 18:16 #92015

Pour m@rco, je vais attaquer cela ce week end, en espérant ne pas faire trop d'essais et que cela marche rapidement.::p-
L'idéal étant aussi que la position soit valable quelquesoit la quantité de carburant dans le réservoir::b-

Fred78/33
Fred33

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