Eh, non, ami!!!! Gascounet a décidé de parlare latinae! La Bible, c'était en Juif!
הברית הישנה מדברת עלי בצורה ברורה וגם
(
)
il ne te restera qu'à réviser les répons in lingua Ciceronae, tels que tu les pratiquais lorsque tu "finissais" les "burettes" de blanc après la messe
En............ Tunisie (ENCORE!) ces burettes étaient remplies de blanc "Clos de l'Archevéché", vin de messe: à présent, vu la qualité de ce vignoble, il est servi aux Officiers sous l'AOC vin de Mess
Hic carrum pro embarcacione semirigida in acierum inoxydabilium fabbricata!
Allez, cloaca maxima! rigole un coup! et.... redevenons sérieux:
Il y a déjà eu dans le passé des remorques inox
En fait, le moins mauvais résultat est la galvanisée à chaud qui, bien entretenue, peut rester " neuve" une bonne dizaine d'années et même plus
L'inox est en fait moins résistant aux chocs,et l’épaisseur de la tôle des tubes donnerait un poids à vide impressionnant!
Il a même été pensé à chromer des remorques en ferraille!
Nous avons même, en .......NON!!!!....construit quelques trucs avec des châssis...... en bois!(dur! chêne, voire teck!....ou eucalyptus!
Sais-tu ? On en voit, au cours d'une péripatéticienne de vie! et comme roues, des trains d'atterrissage de zings de la Deùtsche Luftwaffe récupérés à la "Horda" ( vieille ferraille au kilo)
essieux ? les arrières de cette petite merveille, ancètres des ALKO actuels! ( Première voiture que j'ai conduite, jawohl, mein Herr! vendue aux enchères après la défaite de l'Afrika Korps de Monsieur le Maréchal Erwin Rommel )