SUJET :

ulysse29 écrit:

tinez écrit: Dans mon garage j'ai un vieux moteur suzuki (vendu avec le bateau)
quand je passe la marcha avant pas de clac le moteur est entrainé

Soit ton hélice neuve est dénoyauté...

Soit un bleme au niveau du crabo re-

Vérifie ta commande d'embrayage si Ô rage.. elle ne désenclanche pas toute seule quand tu es en marche AV .. un jeu important...












Mais ça me semble tres bizarre.. faudrait demander aux pros de la méca si c'est possible...

Je vais attendre un pros mais c'est quand même bizarre que l'hélice en marche AV ne fait pas tourner le moteur et marche AR oui
A+

As-tu essayé de déjauger en marche arrière ?

lou gascoun 32 écrit: As-tu essayé de déjauger en marche arrière ?

ISi les gents dans la merde te font rire ,pas moi

Te fache pas Tinez ..

Lou Gascoun fait ça pour détendre, en attendant les bonnes réponses ...

Et l'humour est souvent un exutoire bénéfique..pour atténuer nos soucis..

ulysse29 écrit: Te fache pas Tinez ..

Lou Gascoun fait ça pour détendre, en attendant les bonnes réponses ...

Et l'humour est souvent un exutoire bénéfique..pour atténuer nos soucis..

OK mais j'ai les boules de ne pas pouvoir profiter du ZOZO avec le temps que j'ai passé dessus
pardon Lou Gascoun

Oui je sais c'est pas très fin mais çà fait remonter ton post en première ligne. Ne désespère pas , tu vas trouver .

lou gascoun 32 écrit: Oui je sais c'est pas très fin mais çà fait remonter ton post en première ligne. Ne désespère pas , tu vas trouver .

Pardon

Tu dis que tu ne déjauges pas , mais quelle vitesse atteins- tu sans déjauger ?

lou gascoun 32 écrit: Tu dis que tu ne déjauges pas , mais quelle vitesse atteins- tu sans déjauger ?

salut
je ne sais pas mais plus que l'année dernière
Il me semble que dans la vidéo je parle de 3000 Tr
A+

vérifie que l'axe moteur ne tourne pas dans un sens et l'hélice dans l'autre



(je sors en courant)

BON! as-tu une autre hélice, histoire de vérifier si l'actuelle ne tourne pas en partie "à vide"

Et ....Cambronne pour la suite.

aningoul 34 écrit:

vérifie que l'axe moteur ne tourne pas dans un sens et l'hélice dans l'autre



(je sors en courant)

BON! as-tu une autre hélice, histoire de vérifier si l'actuelle ne tourne pas en partie "à vide"

Et ....Cambronne pour la suite.

Salut
oui j'ai l'ancienne hélice que je vais remettre
je recherche encore des solutions avant de le remettre a l'eau
A+

Salut je vais créer un autre poste pour savoir si quelqu'un a le même moteur que moi

Si ton ancienne hélice est encore utilisable, et si c'est la même que la nouvelle, je ne vois pas pourquoi tu l'as changée, ni ce que la remettre en place pourrait t'apporter ... à moins que ce ne soit pas vraiment la même !

Une hélice c'est plutôt binaire, bonne ou morte, quand elle est dénoyautée c'est pas un peu, donc poubelle - ce n'est pas un embrayage à glissement limité

j y connais pas grand chose mais bon..
si tu accelere à fond dés le départ, ou une fois lancé à petite vitesse, ca fait quoi? c est à ce moment là qu il y a le plus d effort sur l hélice et sur l'embrayage. Si c est dénoyauté ca doit etre flagrant à ce moment là non? Vu le bruit de la vidéo au moment ou ca décroche, on dirait que ca ressemble à ça..
courage, à la prochaine sortie tu pourra tester davantage et trouver le problème si ca a pas changé avec ton changement d hélice.

je dis ça comme ça, mais une hélice, ça peut se monter à l'envers ?
On a tous fait des erreurs: avec tous les indices que tu nous donnes, c'est de ce coté là que tu trouveras la solution probablement. mauvais montage, ou problème technique: puisque tu dis n' avoir rien changé. Autre question: as tu fait une révision toi-même, auquel cas une courroie mal tendue ? voilà ce qui me vient comme idées.
Bon courage !

La première chose qui ma sauté aux yeux c'est que ton Pneu ne déjaugera jamais !
Ton moteur ne monte pas dans les tours ! ( Du moins en navigation )

Salut
J'ai récupéré ma voiture hier soir (elle était au garage)
je comptais faire un essais ce matin avec l'ancienne hélice et Merde il pleut et pas qu'un peu

Ce que j'ai fait pour le moment
Démontage de l'embase et démontage de la tige inverseur de l'embase pour contrôle = OK
Démontage de la tige inverseur coté monteur pour voire si pas tordue =OK
(grosse galère pour la remonter )
J'ai voulu démonter le diabolo mais je ne suis pas arrivé.
re montage du tout et essais avec les oreilles
En position Neutre un petit bruit dans la boite
En position AV et AR + de bruit
J'ai trouvé un article sur le net "comment régler le câble de la commande INV"
et là en suivant les indications je m’aperçois qu'il faut que je tourne la pièce de réglage de longueur de 4 a 5 tours au moins
Re essais et là aucun bruit

je pense qu'il est possible lors de ma sortie quand j'ai voulu accélérer avec la force
la commande marche AV est passé au Neutre toute seul




Je vous tiens au courant de la suite dès que je le met a l'eau
A+

Ah, bon!!!! parceque la bagnole, aussi......

Con !!!! sole toi!!!! ça pleut, à l'ouest de chez toi, au moins jusqu'à Béziers!!!!

Par contre, cette petite fraicheur plus odeur de terre mouillée.... c'est bien agréable!!!!

Allez! aux escargots dans la garrigue!!!!

aningoul 34 écrit: Ah, bon!!!! parceque la bagnole, aussi......

Con !!!! sole toi!!!! ça pleut, à l'ouest de chez toi, au moins jusqu'à Béziers!!!!

Par contre, cette petite fraicheur plus odeur de terre mouillée.... c'est bien agréable!!!!

Allez! aux escargots dans la garrigue!!!!

salut
et oui la bagnole aussi et en plus tu vas j'ai fait refaire l’embrayage

RE
une personne sur un autre forum vient de me dire que c'est normal que l'hélice clac en
marche AV
Si j'avais reçu ce message avant je n'aurais pas démonté et re démonté
Un souci de moins (merci a lui )

A+