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Gonflage des flotteurs, astuces, matériels, scurité - Page 2 - Les Forums (pneuboat.com)
 

Salut one,

Les différences de températures au cours de la journée sont énormes en cette saison. J’ai dormi dans mon bateau ce WE et j’ai trouvé plus de 16 degrés entre nuit et journée. En plein soleil, la température de surface des matériaux grimpe haut.

Le fait que tu enregistres des variations de pression visibles ne m’étonne pas. Verifie juste que la pression au soleil demeure à peu près constante.

Salut

Juste une supposition avec tes valves de surpression. 

En supposant que ton flotteur soit bien gonflé, plutôt sur une valeur haute, et que tes valves déclenchent vite. 
N'est il pas possible qu'elles se soient ouvertes quand le flotteur a chauffé au soleil.
Cette perte d'air fait que , à un retour à une température plus faible , il te semble dégonflé?

 

merci a tous 
a pechevoile , pour ton document , il faut toujours laisser le mano sur la partie A ? donc il faut deux mano ??

Je ne connaissais pas cette methode, mais ce n'est pas applicable sur tout les Sr ...
Je n'ai jamais trouvé un mano qui aille sur mes valves, donc
j' utilise mon gonfleur électrique Bravo. Pregonflage à 200mb des 6 compartiments d'avant vers l'arrière en alternant, droite et gauche.
Oui, la tp joue beaucoup, donc en été, je le gonfle vers 13h en plein soleil, et le règle au 2eme passage sur 225mb pour un maxi constructeur donné à 300mb .
Pour moi le plus gros risque n'est pas quand nos sr sont sur l'eau, mais à terre et en plein soleil ☀️☀️

semi-rigide.fr/2023/07/08/tuto-pour-bien...ide-quelle-pression/