SUJET :

D’accord ,merci du retour , j’oublie l’idée , je n’ai pas envie de faire n’importe quoi . Merci à voir comment ça se passe demain que je puisse enfin essayer cette hélice .

Bonsoir 

JM, 90cv maxi pour l'homologation, meme en y ajoutant 10 %, tu n'arriveras pas aux 115cv de ton Optimax ! Il faut en effet faire gaffe aux controles et surtout à l'assurance car, en cas d'accident, cette dernière ne te couvrira pas !
D'autre part, je trouve qu'un Optimax me semble peu adapté à un Antares 600 ! il vaut mieux un 4 temps de disons 90cv dans ton cas...peu importe la marque.

Commence par changer l'hélice, d'ailleurs, c'est quoi la nouvelle ? Quelles dimensions ? Fais un essai avec et il faudra nous raconter !   Le reste du moteur est moins oxydé j'espère !? 

Attention : je ne suis pas surpris que tu aies du mal à vendre un semi rigide ou un autre bateau en ce moment : conjoncture éco, prix des carburants, une nouvelle taxe etc..Pour ma part, je profite toujours du mois de Septembre, après c'est un peu plus délicat...

Meme si c'est évidemment trop tard : je le répète : quelle mauvaise idée de ne pas avoir essayé cet Antares en mer avant de l'acheter bordel !!!   si cela peut servir de leçon à d'autres, ce sera déjà bien...

Tiens nous au courant pour la suite des évenements, notamment après le changement d'hélice, je vais suivre tout cela de près ! 

Manza écrit:
Meme si c'est évidemment trop tard : je le répète : quelle mauvaise idée de ne pas avoir essayé cet Antares en mer avant de l'acheter bordel !!! 

 si cela peut servir de leçon à d'autres, ce sera déjà bien...

Malheureusement, l'expérience reste quelque chose de personnel.
 

Bonsoir 

Alors JM? ça donne quoi ta nouvelle hélice sur cet Antares ? Une amélioration ou pas ?  En attendant ta réponse, je vais regarder le MotoGP en replay...et je reviendrai sur le forum !!