SUJET :

j ai une question un peu béte mais comment vidanger facilement mon reservoir sur mon pro open je viens d essayer sans succes la grosse durit de remplissage est collée et les autres je n arrive pas a les siphonner merci pour les reponses

yachtline

Attention au manip !
Avais tu vu l'accident de lolo2A ?

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

Bonjour ..

Oui mef! a la manip

le siphoner puis le pacifier mais quel est le but recherché...??

Alain Bonne mer à tous...

Oui pourquoi le vidanger ????

j hiverne le bateau et on m a dit qu il fallait mieux vidanger pour pas que l essence se degrade

yachtline

Tu peux ajouter des stabilisateurs.

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

houla........ si c'est juste pour hiverner effectivement achète un bidon de stabilisateur, éfficace... et pas dangeureux du tout:^-C}

Adhérez à l´AUCMED! ~lolo2A~:C

Slt...

écoutes bien Lolo , il est de bon conseil.......

ça sent le vécu.............



Jar Jar Pat : le Lormand.

Bonsoir,

J'opterais pour un remplissage du réservoir à fond pour éviter la condensation d'eau (et donc de bactéries) avec l'ajout d'un stabilisateur d'essence fiable tel que le FUEL STABILIZER fabriqué en Suisse par MOTOREX. C'est un bon antioxydant qui protège l'ensemble du système d'alimentation de la rouille et de la corrosion, ce qui n'est pas négligeable.

Cordialement,

Iffic

Faisons plaisir à la planète !

Bonsoir,
Dans quelle matière est fabriqué ton réservoir:inox ou 'plastique'?

petit bleu

il faut le remplir complètement pour éviter la condensation surtout sur les réservoirs inox

On est riche que de ses amis

Du stabilisateur surtout; avec les vap d'essence,il y a peu condensation; beaucoup par contre avec le gazole. La meilleure solution est tt de même de tout vider et assècher.........
:sc))sans utiliser d'aspirateur.........

Bonjour,

Vider le réservoir ou faire le plein avant hivernage en additivant : un vrai débat.

Pour l'enrichir (le débat, pas l'essence !), je soumets l'idée de faire le plein avec de l'essence ASPEN, dite 'essence écologique', beaucoup plus stable que l'essence classique car plus raffinée. J'ai adopté cette solution pour le bateau et la motoculture et j'en suis pleinement satisfait. Qu'en pensez-vous ?

Clt,

Iffic

Faisons plaisir à la planète !

Heu ... j'en pense rien ... J'ignore totalement ce qu'est l'essence ASPEN, ou peut on faire le plein avec cette essence, son prix etc

Peux tu SVP donner des détails.

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

Bonjour Wolf,

Je t'ai envoyé en MP le fichier word de présentation de l'ASPEN.
Pour l'achat, il faut voir du côté des revendeurs Husquarna et Jonsered en motoculture. C'est environ 4 à 5 fois plus cher que de l'essence classique mais l'avantage c'est que cela évite les pannes moteur.

Cordialement,

Iffic

Faisons plaisir à la planète !

moi on m'a dit qu'il fallait remplir à ras bord son réservoir, plutôt que le vider...

Pour iffic,

Il existe des stabilisateurs plus efficaces à mon avis que l'essence aspen qui présente l'inconvénient d'etre très chère _ 21 euros les 5 litres.

Le startron est très efficace et présente l'avantage de nettoyer également le circuit d'alimentation. Ce produit existe en deux versions, une pour les moteurs essence et une pour les moteurs diesel. En version diesel, il est aussi bactéricide. Pour ma part, je connais beaucoup d'utilisateurs ravis de ce produit qui ne changerait pour rien au monde.
Selon eux, ils n'ont jamais eu de bactéries dans le réservoir de gazole, le moteur tourne rond et ils consomment un peu moins...bref que des avantages pour un prix modique ...avec 473ml, on traite 1900 litres de gazole pour moins de trente sept euros le flacon.

L'additif en version diesel : www.starbrite.fr/boutique/fiche_produit....code_lg=lg_fr&num=10

L'additif en version essence :
www.starbrite.fr/boutique/fiche_produit....code_lg=lg_fr&num=10

Pour m part, j'en ai acheté suite aux nombreux avis positifs tant d'utilisateurs que des avis glanés sur d'autres forums



Fred

Ps : l'essence aspen est chére lorsque tu dois remplir ton réservoir pour éviter la condensation mais très efficace pour les petits contenants comme en motoculture de plaisance.

@+

Fred

Merci de la doc reçu (très intéressante).

Mais réservoir de 400 l ... passer le plein de 520 ? (déjà à 2 600 ? ça mérite le prix Nobel de l'environnement !
Je reste à 520 ? et je me paye un moteur tous les 10 pleins !

Mais ! Mais ! car je suis un écolo acharné je vais étudié cela pour le 6 CV de l'annexe.

Embarque sur Bruline, le diable rit avec nous ...

Petite erreur , voici le produit destiné à additiver l'essence :

www.starbrite.fr/boutique/fiche_produit....code_lg=lg_fr&num=10

Fred