SUJET :

thoum29 écrit: Salut à tous, je suis en bretagne sur Brest,et je suis propriétaire d'un Adventure Vesta 550 noir, depuis fin juin 2013, avec moteur Mercury EFI 60cv. Il fait du 30 noeuds avec 2 personnes à bord, par mer calme. Très bon comportement marin même par mer bien formée, le côté très pratique de ce bateau est le nombre important de rangements. Je compte m'en séparer d'ici quelques temps, pour prendre encore plus grand. Plus d'info en MP.
A+

bonsoir, dit moi pourquoi tu vends ton adventure vesta 550 ?

ca me fait peur que tu le vends aussi vite, j'en ai acheté un neuf !

tu en es content ?

ulysse29 écrit: C'est tout ce que j'ai en mag.....Pour l'adventure...

www.jetmarine.fr/Packages-semi-rigides--667-135-0-0.html

tient tu connais le noms du testeur de pneumag ?

je cherche le noms du testeur qui été sur ce bateau ^^

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Sinon, point de vu montage du bolster, de la console, et du moteur, tu conseilles quoi ? (comme cela je pourrais regarder mon concessionnaire si il fait pareil) ^^

Salut Dropkik!

Pour la position de la console .. je te dirai de la mettre dans le tiers avant du boat ..pour les autres reglagles je pense que le suz 90 doit etre a +1 a mon avis ..

Pour le testeur tu cherches le nom du journaliste ou ce celui qui pilote sur la photo...
Celui qui pilote sur la photo est le chef d'atelier de Jet Marine....l'autre connais pas..


Pour les réglages je peux demander..si tu veux..

merci pour tout, pour la console, la position du premier tiers avant ok, mais sur la largeur, je peux laisser genre, 20 cm à droite ?

Je cherche le noms du journaliste ^^ car c'est lui qui teste tout les bateaux ..., et je voulais son avis ^^


Sinon, ca fait peur j'ai eut la réponse de thoum29, il a lui aussi un adventure, et son tableau arrière c'est fissurer lol !

dropkick_murphys écrit: merci pour tout, pour la console, la position du premier tiers avant ok, mais sur la largeur, je peux laisser genre, 20 cm à droite ?

Je cherche le noms du journaliste ^^ car c'est lui qui teste tout les bateaux ..., et je voulais son avis ^^


Sinon, ca fait peur j'ai eut la réponse de thoum29, il a lui aussi un adventure, et son tableau arrière c'est fissurer lol !

Attention à ce que certains appellent fissure! Pour moi une fissure touche la structure et bien souvent sous cette appellation il en ressort que c'est un faiençage bénin. Certes le faiençage ne fait jamais plaisir mais est très fréquent sur les bateaux. Une reprise de gelcoat "de la bonne teinte! il y en a un qui se reconnaîtra " réglera le problème. Si par contre il y a fissure de la trame en fibre de verre il faut immédiatement intervenir, soit par une reprise de la structure ou remplacement de la coque en fonction de l'importance et des prises en charge de l'importateur et/ou constructeur.

bod76 écrit:

dropkick_murphys écrit: merci pour tout, pour la console, la position du premier tiers avant ok, mais sur la largeur, je peux laisser genre, 20 cm à droite ?

Je cherche le noms du journaliste ^^ car c'est lui qui teste tout les bateaux ..., et je voulais son avis ^^


Sinon, ca fait peur j'ai eut la réponse de thoum29, il a lui aussi un adventure, et son tableau arrière c'est fissurer lol !

Attention à ce que certains appellent fissure! Pour moi une fissure touche la structure et bien souvent sous cette appellation il en ressort que c'est un faiençage bénin. Certes le faiençage ne fait jamais plaisir mais est très fréquent sur les bateaux. Une reprise de gelcoat "de la bonne teinte! il y en a un qui se reconnaîtra " réglera le problème. Si par contre il y a fissure de la trame en fibre de verre il faut immédiatement intervenir, soit par une reprise de la structure ou remplacement de la coque en fonction de l'importance et des prises en charge de l'importateur et/ou constructeur.

Quoi? ou ça? on parle de moi? qui m'appelle? ...............je sors

ok merci , ca fait peur quand tu lis cela ^^ avant même d'acheter le bateau, tu lis déjà des probleme ...

mais bon je pense que change bateau a ces soucis !

Est ce que Thoum29 pourrait préciser son probleme...??

Bizarre qu'il n'en n'ai pas parler....

je l'ai MP, et voici son mail !

bonsoir, je vends mon adventure vesta pour un plus grand !attention au réglage de la remorque , cela m'a couté du faillençage et gelcoat. c est un bon bateau qui mouille un peu et demande beaucoup de poids sur l'avant pour trouver un bon comportement bonne navigation !

Moi je me dit: pour la remorque je l’achète au magasin,donc il se débrouille pour que cela n'arrive pas ( je suis client ^^ ).lol !

je pense que ca reste un très bon bateau !

dropkick_murphys écrit: je l'ai MP, et voici son mail !

bonsoir, je vends mon adventure vesta pour un plus grand !attention au réglage de la remorque , cela m'a couté du faillençage et gelcoat. c est un bon bateau qui mouille un peu et demande beaucoup de poids sur l'avant pour trouver un bon comportement bonne navigation !

Moi je me dit: pour la remorque je l’achète au magasin,donc il se débrouille pour que cela n'arrive pas ( je suis client ^^ ).lol !

je pense que ca reste un très bon bateau

En effet si les réglages de la remorque sont inadaptés ou la remorque est trop courte les tableaux arrières n'aiment pas. Maintenant se prononcer sans avoir de photos des "fissures" et des l'ensemble posé sur la remorque c'est comme consulter le médecin par téléphone!

Par contre un MP est un MP donc dans un tel cas il est privé.

ca serait bien qu'il viennent ici dire les qualité et défaut du bateau

Moi je me dit: pour la remorque je l’achète au magasin,donc il se débrouille pour que cela n'arrive pas ( je suis client ^^ ).lol !

Bonjour

encore faut il qu'ils sachent réglé une remorque !! j'ai vu des bateaux neuf sur des remorques avec des porte a faux de plusieurs centimètres, cela sur une foire expo !

Quand j'ai demandé au vendeur si la remorque était adapté ou réglé pour le bateau qui était dessus il ma affirmé que oui !!

Il na pas compris pourquoi je me suis retourné et suis aller voir plus loin !

donc la aussi attention lors de la livraison ou de la préparation du bateau !!

loul !

j'ai l'impression que tu me parles d'un amateur qui vend son bateau.

c'est vrai que dans ce monde faut se méfier de tout ^^

dropkick_murphys écrit: loul !

j'ai l'impression que tu me parles d'un amateur qui vend son bateau.

c'est vrai que dans ce monde faut se méfier de tout ^^

C'est quoi la remorque choisie? Quel PTC?

Je dirai qu'un pro sur 10 propose la remorque adaptée au bateau lors de la commande!

Je viens de voir des offres packages de Vesta 500 et 550 avec des 50 et 70 Yamaha "légers", heureusement car les remorques proposées sont toutes sous-dimensionnées 551kg de CU.

une mecanorem MTX 575 : www.mecanorem.com/remorques/nautisme/bat...810-kg-1-essieu.html : ptc 750Kg

Bonsoir

Je ne me permettrais pas de parler de Thoum29, je ne le connait pas

Mais il est vrai que si c'est un premier achat, ou que l'on ne connait pas encore bien le monde du nautisme, ( il y a un début a tout ) les pièges sont légion !

Et même sur du neuf il faut être vigilant !! les pros, sont en général sérieux et compétent mais il ne sont pas a l'abri d'une erreur ou d'un oubli !

Le mien avait même réussi à me perdre les clefs, lors d'une révision !!

doumes écrit: Bonsoir

Je ne me permettrais pas de parler de Thoum29, je ne le connait pas

Mais il est vrai que si c'est un premier achat, ou que l'on ne connait pas encore bien le monde du nautisme, ( il y a un début a tout ) les pièges sont légion !

Et même sur du neuf il faut être vigilant !! les pros, sont en général sérieux et compétent mais il ne sont pas a l'abri d'une erreur ou d'un oubli !

Le mien avait même réussi à me perdre les clefs, lors d'une révision !!

il y a tellement de marque déjà, puis après si tu élimines les top players searib zeppellin falcon ... qui sont trop cher pour moi, te reste plus grand chose derrière, après, ce qui a fait la différence entre les autres, c'est : la proximité du vendeur, et après la remise ( un petit cadeau quoi ^^ )

dropkick_murphys écrit: une mecanorem MTX 575 : www.mecanorem.com/remorques/nautisme/bat...810-kg-1-essieu.html : ptc 750Kg

Remorque inadaptée qui a pour seul but de faire descendre le prix du package.

bod76 écrit:

dropkick_murphys écrit: une mecanorem MTX 575 : www.mecanorem.com/remorques/nautisme/bat...810-kg-1-essieu.html : ptc 750Kg

Remorque inadaptée qui a pour seul but de faire descendre le prix du package.

pourquoi inadapté ?

dropkick_murphys écrit:

bod76 écrit:

dropkick_murphys écrit: une mecanorem MTX 575 : www.mecanorem.com/remorques/nautisme/bat...810-kg-1-essieu.html : ptc 750Kg

Remorque inadaptée qui a pour seul but de faire descendre le prix du package.

pourquoi inadapté ?

550kg de charge utile quand un 550 VESTA sans équipement de pont et un 70cv Yam 420kg alors ajoute maintenant (banquette,réservoir,console,batterie,câblage,mouillage,sécu,carburant,etc...) dis moi comment tu n'es pas en surcharge???