SUJET :

bon j'ai trouver une solution,on va mettre un attelage sur la 607 de mon pere,comme ça pas de soucis
et donc si quelqu'un peut me donner son avis sur ce bateau(qui en a eu un ou essayé un de preference)
et surtout si ça vaut le coup pour 8000€ sans le tracteur
www.leboncoin.fr/nautisme/813689908.htm?ca=17_s

merci

un petit up avant d'aller le voir demain matin

personne n'a ce bateau apparemment

La seul solution pour toi, c'est de l'essayer.

Attention remorque mini de 650kg de PTAC

ok,merci,je vais essayer demain,mais le probleme c'est que je n'ai jamais eu de semi rigide,donc pas de point de comparaison,c'est pour ça que je demande un avis,et surtout si ça vaut le coup pour 8000€ (avec le sondeur)
pour la remorque ça doit etre une 650kg normalement,je regarderai demain.

Disons que le prix n'est pas déconnant, mais c'est pas ce que j’achèterai.(regarde ma page perso) un SB500 c'est bien plus confortable et plus polyvalent.

A voir dans quel état il est . Attention si remorque sans carte grise = 500ptac a fuir!

Je suis aller le voir et essayer aujourdhui
Donc il est niquel a part les boudins un peu sale,il n'a pas été utilisé depuis septembre..
Il a une protection d'etrave,c'est tres bien mais le probleme c'est qu'on vois pas ce qui se passe en dessous du coup...sinon le dessous est tres bien mais il y a des micro rayure,je pense que c'est normal.non ?
Le moteur tourne tres bien,mais il y avait pas mal de vague,donc ça taper pas mal en allant vers le large,mais pas en revenant dans le sens des vagues.dailleur ça ne peut pas abimer le bateau quand ça tape comme ça ?
Sinon pour le sondeur c'est un 798ci hd si.
Pour l'entretien il a ete fait au debut chez le concessionaire d'ou il vient,et comme ensuite il a fermé.c'est le meme mecano qui le fait au noir,mais du coup j'ai pas de preuve,il m'a dit que le dernier a ete fait en mai 2014.et qu'il peut me donner le num de tel au mecano pour la suite de l'entretien...
Donc il me le laisse a 7500€
Je pense que c'est pas mal non ?
La remorque je ne l'ai pas encore vu,il faut que je demande pour le ptac...
Sinon c'est le meme que le db500 apparement,non ?

Oui oui c'est le même que le 500 DB c'est une série spéciale il me semble !!!!
Pour le "qui tape un peu " c'est normal ce n'est qu'un 5 mètres (et encore c'est un Sr ,si tu essaye un dur dans cette longueur cela peut être pire voir dangereux )
Abîmer la coque non heureusement ton dos sera en vrac avant LOL
Essaye un 650 tu verras la différence
Pour le sondeur ?????
Pour les micros rayures comme sur ta voiture un bon polish avec une orbitale et le produit qui va bien et plus de micro rayures
une coque c'est comme une belle carrosserie cela s'entretien
C'est pas seulement un coup de jet d'eau et basta

Ok merci,je l'aurai samedi prochain.
Pour le sondeur je disai juste lequel c'était pour voir si ça vaut le coup l'ensemble a 7500€
Quand je dite "tape" en fait c'est au moment ou on "saute" au dessus de la vague avec la vitesse pour ensuite retomber sur l'eau.desolé je ne connai pas les termes...
Mais bon si ça n'abime pas le bateau pas de soucis,juste aller moins vite quand il y a de grosses vagues.
Me restera plus qu'à trouver une bache pour le stockage et un bimini

Et aussi il est de janvier 2012 et a 175h,c'est correct ?

On a comme coutume de donner 100 heures = 10 000 kms en voiture (en gros car les contraintes ne sont pas les mêmes )
Donc ton moteur à - 20 000 kms

Il a pas mal,navigue en 3 ans mais bon si bien entretenu pas de soucis
C'est vrai que la moyenne des 25 heures annuelles est bien dépassée ....lol

Pour les sauts de vagues... C'est fait exprès si tu as une moto de cross c'est pour faire des sauts ....ton Sr c'est aussi fait pour faire des sauts de vagues

ok,merci donc si c'est comme tu le dit,il est presque comme neuf
ce que je comprends pas c'est que ça me semble peut 25 heures par an
ça fait seulement ~5 sorties de 5 heures pour une année (bien qu'on a pas toujours le moteur allumé)
sur le gps j'ai vu 1020km sur l'historique...

pour les saut oui j'ai une motocross ,mais si tu dit que c'est normal,et que c'est fait pour,pas de soucis,je m’inquiétais juste pour le bateau que ça tape comme ça,apparemment pour rien

sinon voici des photos que j'ai fait hier,si vous voyez quelques choses de suspect,ou donné votre avis
pour l’hélice,il y a une pale qui a pas mal morfler,il manque un morceaux,mais il m'en donne une autre avec(pas neuve mais en bonne état)


hpics.li/32dd623
hpics.li/c3bd3d8
hpics.li/8c3ac9d
hpics.li/2940cf4

Si la remorque est ok au point de vue ptac ,je pense que tu auras du mal à trouver beaucoup mieux pour 7500€ .

Tu as possibilité de prélever un peu d'huile d'embase? parce que avec une hélice qui a morflé tu peux avoir de l'eau à l'intérieur. Et peut être des joints à changer (environ 250€ avec la main d'oeuvre si changement de tous les joints).

Merci,donc si je peut pas avoir mieux pour 7500 c'est niquel
Je pense pas que le proprio sera ok pour enlever de l'huile...
Mais c'est jusque un morceau au bout d'une pale,pourquoi il y aurait de l'eau ?

sinon pouvez vous me conseiller un bimini dans les 150€ pour ce bateau?qui est imperméable si possible,on peut le mettre en navigant ou c'est que pour le mouillage?

et aussi a votre avis est ce que cette housse irai pour le stockage du bateau?
www.leboncoin.fr/equipement_nautisme/812222716.htm?ca=17_s
ou alors celle ci est mieux?
www.ebay.fr/itm/Bache-bateau-COVER-BOAT-...&hash=item4850a185fd

ou vaut il mieux en prendre une qui est fait pour la route aussi?

Pour les bâches se sont les mêmes
Uniquement pour la stockage c'est assez fragile j'en ai eux 2 les deux mortes en 2 saisons
Maintenant j'ai une sur mesure qui va durée 10 ans mais c'est pas le même prix
L'huile c'est pour vérifier si il n'y a pas de la,mayonnaise (joint hs) du au choc de l hélice
Mais sur la photo on voit que c'est une hélice Aluminium donc il ne doit pas y avoir de soucis
Pour le taux de soleil regarde sur les sites
Orange Marine
Rue de la mer
Osculati
Et autres tu trouveras ton bonheur
Pour la navigation avec le taud cela dépend de toi et surtout de ton installation
Mais sur ton Sr les points de fixations des sangles de maintien du taud sont sur les boudins donc pas facile de naviguer avec ...

bon je vient de l'appeler et apparemment il n'y a pas de carte grise pour la remorque,donc c'est une moins de 500kg?ça irai quand meme pour ce bateau?
ce qui est bizarre c'est qu'il a acheter le bateau au concessionnaire avec cette remorque...

merci

Coucou F3d et les autres...

C'est vrai que la moyenne des 25 heures annuelles

Faudra m'expliquer comment font les gens pour ne faire QUE 25 heures par ans

Et ne me dites pas que c'est à cause qi'ils n'habitent pas à coté de la mer ect... deja rien que 15 jours de congés en été

michel34 écrit: Coucou F3d et les autres...

C'est vrai que la moyenne des 25 heures annuelles

Faudra m'expliquer comment font les gens pour ne faire QUE 25 heures par ans

Et ne me dites pas que c'est à cause qi'ils n'habitent pas à coté de la mer ect... deja rien que 15 jours de congés en été

Ben dans la moyenne il y a des centaines voir des milliers de bateaux qui ne bougent jamais donc cela fait chuter la moyenne

duracel59 écrit: bon je vient de l'appeler et apparemment il n'y a pas de carte grise pour la remorque,donc c'est une moins de 500kg?ça irai quand meme pour ce bateau?
ce qui est bizarre c'est qu'il a acheter le bateau au concessionnaire avec cette remorque...

merci

voila,j'ai reçu les infomation pour la remorque,donc c'est celle ci
elle a tres peu servit car il y en avait une autre pour le tracteur...










donc a votre avis?est elle bien? mieux que la rocca r500s?
faut il une carte grise?car apparemment il me dit qu'il n'en a pas.
c'est une remorque non freiné,c'est bien ça?

merci

Salut, il faut une carte grise pour cette remorque, le proprio ne l'a surement pas fait, il faut le certificat de conformité (barré rouge) un certificat de vente et tu pourras la faire immatriculer, ou demande au proprio de le faire