SUJET :

Pense a jeter un coup d'oeil également sur ton coupe circuit au cas où, quand je dis coupe circuit c'est le sectionneur qui permet de couper l'alim mais il y a aussi la sécurité avec le "cordon rouge".
Mesure la tension batterie. Est ce que ton électronique fonctionne correctement (gps ) ? Certains gps sont équipés d'affichage de la tension, ça peut aider.

Salut !!

ça ressemble a une batterie défectueuse ou qui ne se recharge pas

Si la batterie est bonne mais pas rechargé ou mal..

Toute la connectique est a vérifier le CC comme dis Buzz plus les cosses ...voir la connectique du moteur...(alternateur démarreur )

merci pour ces pistes, je vais vérifier tout cela.

Pour la batterie, est-ce qu'une défaillance ou des cosses oxydées peuvent entraîner l'arrêt du moteur ?

Cosses oxydees : oui ! Ça m'est arrivé, le circuit est alors ouvert et donc le courrant ne passe plus. remplacement des 2 cosses, nettoyage au papier de verre des deux bornes, nettoyage des câbles (vérifie qu'ils ne sont pas eux même oxydés) puis remontage de tout le bazar.