SUJET :

Et en plus plastimo est le seul, à ma connaissance, à annoncer par avance le prix de ses révisions;

Chez d'autres ces plutot ' faut voir', ou ' c'est l'usine qui décide' ou...

Antoine

Il n'y a pas un problème de dates de révision avec les radeau calsse V ??? Il me semblait avoir vu passer un post là dessus il y a quelques temps ??

Christophe, hpa...dorator

Tous les 3 ans qu'il soit en sac ou en container, durée de validité 15 ans.

Antoine

bonjour,

non, ce n'est pas les seuls.
Nous annoncons clairement la couleur sur accastillage-online.com


Domy91

Bonjour,

Pour compléter ce que dit Antoine, le prix des révisions Plastimo est connu à l'avance car Plastimo applique un forfait. Zodiac/Bombard ne procède pas de la même façon car les stations de révision change que ce qui est nécessaire et pas la totalité du matériel embarqué. Ensuite vient s'ajouter la main d'oeuvre qui elle est connue à l'avance, à la manière des garages automobiles.
Pour info, la révision de mon container classe V de 6 personnes a été fait en 2 jours (déposé le matin et récupéré le lendemain soir) à la station de révision près de chez moi. Le coût a été de 349 euros TTC.
Chez Plastimo, c'est forcément plus long car il n'y a que 2 centres de révisions en France. Il faut alors déposer son radeau chez un Ship qui l'envoi à la station de révision. La station révise et renvoie ensuite au ship. Donc il y a forcement du temps d'attente en plus pour le transport.
Disons au moins 4 jours de plus.

A+
Joffrey.