SUJET :

Salut à tous,
cela fait longtemps que je ne me suis pas exprimé sur le forum.
Nous rencontrons un problème de collage de la ralingue du flotteur de notre "navire" et à cette occasion, vu les prix pratiqués pour réparer le flotteur en région lyonnaise (1200€ ), et le fait que notre bateau a 15 ans, nous nous interrogeons sur le changement du flotteur, le notre commençant à être un peu sec.
J'aimerais avoir le retour d'expérience de la communauté pour savoir si vous avez eu ce dilemne et comment vous avez décidé de réparer ou de changer le flotteur.
Je crois, en plus, que Zodiac fait des promo en fin de printemps sur les remplacements de flotteur...
Merci pour vos conseils et votre retour d'expérience.
 

Bonjour 

Tu as oublié de nous préciser quelle était la longueur de ton Medline (sacrée différence de prix suivant les modèles ! ), c'est important de le savoir avant de te répondre...  Je ne suis pas surpris par ta question, le débat est lancé ! 

A mon avis, un flotteur complet neuf en promo peut etre valable pour gagner en sécurité et en valeur de revente...mais attention, ton bateau a déjà 15 ans malgré tout !

1200 balles pour la ralingue sans changer le flotteur est une somme...pour un flotteur d'origine qui est certainement bientot en fin de vie...un sacré débat ! Attention, en Sardaigne, nous avons déjà remorqué un Medline 500 avec la ralingue séparée de sa coque sur une longueur d'un metre cinquante avec plusieurs personnes à bord pas rassurées du tout ! 

Effectivement, si tu peux profiter des offres en promo sur un flotteur neuf ( mais à quel prix ?? ) cela peut etre tentant surtout que pour un Medline, il n'y a pas decollage recollage flotteur coque, seulement à le faire rentrer dans la glissière d'origine avec du savon liquide, tu peux réaliser ce boulot toi meme ( à deux ou trois c'est encore plus facile ). Bref, une belle économie financière sur la main d'oeuvre. 

Pardon, dérangé par le tél, je termine mon post:

- Il me semble qu'en partant sur un recollage de ralingue facturé 1200 balles je trouve plutot valable d'aller jusqu'à 4000 balles pour un flotteur neuf complet ( donc avec ralingue, poignées, cordage etc...) posé par toi meme, je pars sur ce montant pour un modèle Medline 500 en exemple précis....mais attention, j'ignore les tarifs proposés en promo pour cette longueur ( il y a tout et n'importe quoi ! )

Pour ton assurance, je te conseille de le faire expertiser afin de prouver la valeur du bateau avec un flotteur neuf garanti avec facture, en cas de sinistre ou de vol, tu seras mieux remboursé ! 

Salut Manza
merci pour ta réponse. il s'agit en effet d'un Medline 5m.
Nous allons interroger Zodiac sur les promo sur les remplacements de flotteur.
S'ils me font passer les tarifs, je les ferai passer sur le forum.
bon weekend

Bonjour Ampuis,

Le remplacement à neuf des tubes en PVC de ton Zod medline 500 dépasse à priori les 4000 €.

www.boat-pieces.fr/flotteur-sur-glissier...ml-246_541-7670.html

A voir avec le réseau Zodiac si tu ne peux pas gratter un peu de sous au titre des campagnes de remplacement qu'organise la marque. Au tarif de la réparation, le remplacement complet n'est pas une ineptie, en particulier si tu envisages de vendre le bateau dans 2 ou 3 ans, c'est un bon argument de vente. Si tu comptes conserver longtemps ta coque, l'idéal serait de faire fabriquer un tube en hypalon, mais la facture augmente de 30 %. C'est aussi un argument de poids pour justifier une surcote du bateau à la vente.

Bonjour,
J'ai changé les boudins sur un Medline 500 2011 en été 2023. Pour ma part je n'avais pas le choix, boudin explosé. Un premier devis, j'étais à 4300 environ, c'est passé à 4700 le temps que l'assurance face le dossier.... Et une fois commandé, une campagne de promotion était sortie et il était passé à 4400 ou un truc dans le genre. Attention, les délais étaient d'environ 2 mois.
J'avais fait des devis pour des boudins hypalon, les prix étaient hallucinants.... Pour ma part, ça ne valait pas le coup de mettre autant sur un bateau de 12 ans à ce moment là. Par du principe qu'en le laissant à l'année au port, les boudins PVC durent environ 10 ans. 

bonjour à tous
après réflexion, nous avons décidé de commander un nouveau flotteur. nous étions heureux et avions hate d'installer ce nouveau flotteur.
pour info, flotteur Medline 2 2015 5m 4015€HT - 583€ offre reprise
nous envoyons le devis signé et là, douche froide... dispo 25/08/2025!!!!!
c'est de l'abus et il faut commander avant le 31/05!
Donc on a commandé mais on ne peut pas se servir de notre zodiac car la ralingue est décollée... 
La nouvelle question est
Est-ce que quelqu'un a déjà recollé une ralingue sur un flotteur PVC?
Est-ce compliqué et est ce quelqu'un a un tuto pour les nuls car je n'ai jamais fait ce genre de choses...
Merci pour votre aide et vos conseils à tous

Bonjour ampuis,

3 mois pour disposer d'un boudin flambant neuf, c'est déjà bien. Dis-toi bien que le produit est généralement manufacturé à la commande. C'est rageant de se priver de son jouet pendant les meilleurs jours de l'été.

Oui, le sujet du travail de collage d'une ralingue a déjà été traité à plusieurs reprises par le forum. En recherchant le sujet, tu tomberas sur plusieurs posts.Tu peux aussi consulter les tutos sur le net pour visualiser les travaux à effectuer.

Avant tout, tu dois évaluer si la réparation a des chances de tenir. Si les tissus constituant la ralingue sont arrachés et déchirés sur une grande longueur, c'est irréparable, sauf à refaire entièrement la ralingue, un boulot de pro. S'il s'agit d'un simple décollement, quel que soit son ampleur, tu peux te lancer dans une réparation. Tu risques d'autant moins que tu vas disposer bientôt d'un flotteur neuf. Si tu n'es pas équipé de 2 mains gauches, d'un cerveau de canari déficient et avec un peu de persévérance et de courage, tu peux effectuer une réparation de fortune qui tiendra le temps de remettre le flotteur à neuf.

Le plus difficile est de décoller la ralingue sans abimer le boudin. C'est long et c'est minutieux. Après ça, il faut poncer les pièces à encoller pour que les surfaces d'adhérences soient lisses (pas une partie de plaisir), tout nettoyer au MEK et remettre la ralingue en place en la renforçant de part et d'autre avec une bande de tissus PVC pour éviter qu'elle ne carapate en loucedé. Il faut disposer de pas mal de matériel pour décoller, poncer, nettoyer, tenir en place les divers morceaux à coller...

On laisse sécher deux ou trois jours. On remet le flotteur en place et vogue le SR !


 

Bonsoir,
Le MEK n'est pas un produit anodin et je me permets de rappeler ici les précautions  à prendre qui sont détaillées dans le contenu du lien ci-dessous.
En tout cas, le mieux est de l'utiliser à l'extérieur ou pour le moins dans un endroit TRES aéré.
Bonne santé à tous!
Butanone ou Méthyléthylcétone (FT 14). Généralités - Fiche toxicologique - INRS