SUJET :

Je post mon expérience.
sr 485 Bombard. A l'eau à l'année.
mise à l'eau sans avoir refait l'antifooling il y a 6 mois.

La semaine dernière panne d'essence sur un trajet quhabituellement je fait avec 15 litres d'essence. Cette fois j'ai passé 27 litres et ... panne.
j'ai sorti le bateau ce matin, et malgré mes passages repetés de la brosse sous les boudins, jai constaté un paquet de chapeau chinois et une bonne couche d'algues.
l'embase du moteur aussi était pleine.
Comment j'ai procédé :

• Passage au karcher (pas trop près des collages)
• Pulvérisation sel d'oseille dilué 0,5 kg pour 5l 
• 15 mn d'attente 
• Pulvérisation sel d'oseille 2ème 
• Brossage avec solution ph minus 0.5l pour 3 litres
• Rinçage.. 

beaucoup de brossage, et au final les boudins dessous et la coque était nickel.
Peinture Comus performance bleu. Uniquement sur la coque. Rien sur les boudins ni sur l'embase 
Environ 4h de travail.

Résultat 
Je prend 400 tours de plus et 15 km/h en pointe.
 

Je viens de faire des mesures de conso. Je tourne à 9 litres heures pour un 50cv 2 temps.
moyenne pendant la sortie 19 noeuds (35km/h donc)
beaucoup/ correct ?

Salut Fabdu !

 C'est quoi du sel d'oseille ? Perso, je n'ai plus aucun bateau avec de l'antifouling, par contre, deux fois durant la saison, pour décrasser les SR des algues et autres petits coquillages, j'utilise un cocktail d'eau 90 % et d'acide axylique 10 %..sur des coques déjà propres il faut l'avouer..

Je pulvérise sur la coque, pas sur les boudins, laisse agir quelques minutes et je rince abondamment au Karcher à eau chaude, le modèle pour hommes ! Résultat vraiment nickel. Temps passé, moins de 15 minutes par bateau...je t'ai mis 5 tours dans la vue !!

En ce qui concerne ta conso avec un Yamaha 50cv 2 temps avec 3 carbus, 9 litres à l'heure...c'est la consommation que j'avais hier avec un 200cv Yamaha V6 4 temps injection sur un Zar 65 !...ne cherche pas, c'est normal, c'est cela l'évolution des choses !

Avec la bonne orthographe, c'est plutot : acide oxyalique, ouf !

Bon, laissez moi tranquille, maintenant, il faut que je regarde le motoGP en replay sans etre dérangé, Forza Ducati !

Acide oxalique = sel d'oseille.
Et quand vous donnez vos recettes, donnez vos proportions réelles, c''est à dire "20g/litre d'eau" ou "1 volume d'acide à 10% (notation commerciale) pour 9 volumes d'eau" par exemple

C'est à ça qu'on reconnaît les pro !

manza écrit:

Avec la bonne orthographe, c'est plutot : acide oxyalique, ouf !

Bon, laissez moi tranquille, maintenant, il faut que je regarde le motoGP en replay sans etre dérangé, Forza Ducati !

Ça ne vaut pas une 350 JAWA 1961 bicylindre Skoda Motokow  Praha!
 

Ouf !!!! c'est énorme! je dirais 6 litres heure!

et l'oseille, chez moi, elle n'a pas le temps de faire du sel! Les factures étant déjà salées......