SUJET :

Communication du Parlement de la mer
Carnet de Bord, Newsletter de Port Camargue #Blue Flag Mediterranean Week : ramassage des déchets du 26 juin
© Port de Plaisance de Port Camargue
Dans le cadre de la "Blue Flag Week" semaine organisée par le Comité Régional du Tourisme et des Loisirs, en partenariat avec la Direction de la Mer de la Région Occitanie et de l'association Teragir, l'Institut Marin du Seaquarium et l'équipe de Port Camargue ont dédié la matinée du samedi 26 Juin à une opération de ramassage des déchets "en mode Green".

En 1H40 de collecte sur les digues, plage nord, sur les parkings capitainerie et avitaillement et les quais entre ces deux parkings les participants ont ramassé 80 kg de déchets !
A noter que dans les déchets, 800g de Mégots ont été ramassés, soit environ 4 500 mégots...
Le travail de sensibilisation et de responsabilisation a encore de l'avenir devant lui.

Un grand merci à l'Institut Marin du Seaquarium et aux bénévoles qui se sont mobilisés aux côtés des équipes de Port Camargue.

Les photos de l'opération

Du côté des plaisanciers...

Apéro Ponton : et si on se retrouvait enfin ?!

Passée l'année 2020 sans vous voir, nos équipes sont impatientes de vous retrouver.
Nous vous invitons à venir échanger avec nous. RDV à 18h30.
Choisissez votre date ou votre lieu de réunion...!

Mardi 20/07 Parvis Jean Balladur – Capitainerie – Club House
Mardi 10/08 Musoir Quai Ulysse (face à la Capitainerie)
Mardi 17/08 Pointe du Môle
Mardi 24/08 Jardins du Trident

Départs en croisière

C'est la période des navigations et du plaisir de retrouver la mer. Plaisancières, plaisanciers, pensez à informer nos services de vos départs en croisière, quelle que soit la durée.
Tout départ d'une durée supérieure à une semaine doit être obligatoirement déclaré. En cas d'absence non déclarée la place est réputée disponible.
Cette déclaration permet à nos services de répondre à la demande et vous fait bénéficier, en fonction de la durée de votre absence, d'une reversion de recettes générées par la location.

Le stationnement sur les Zones Techniques

Les zones techniques sont un lieu de forte activité, et les circulations sont nombreuses entre engins de manutention, camions, voitures, vélos, piétons...
Afin de solutionner un problème de sécurité, d'encombrement du site et des voies de circulation qui doivent rester libres pour le passage des grues de manutention, des nouvelles dispositions ont été prises.
Ainsi, une place attribuée pour un bateau intègre une place de stationnement véhicule.
Un macaron numéroté est remis au plaisancier concerné qui peut ainsi avancer son véhicule et disposer de son matériel pour intervenir sur son bateau.

La fin de vie des cartons des colis, c'est à la déchèterie !

Vous êtes nombreux à utiliser nos services de conciergerie en Capitainerie, et notamment la réception des colis pour vos commandes. Nous avons plaisir à vous rendre ce service qui vous facilite la vie.
Pour les colis encombrants, préférez un autre site de réception. Nos locaux ne sont pas extensibles...
Nos équipes souhaitent passer un appel particulier pour le traitement des déchets.
En effet, nos équipes techniques sont très régulièrement mobilisées et collectent des cartons des colis vides déposés en divers lieux du port de plaisance.
Nous vous demandons de ne pas déposer ces déchets dans les containers sur les quais, et encore moins au sol.
Afin de ne pas nuire à notre environnement, ni mobiliser inutilement nos équipes techniques, nous vous demandons de porter vos cartons et emballages vides directement au point propre des zones techniques.

Plus jamais ça !


Quelles sont les règles de vitesse applicables
dans le port de plaisance et autour du Banc de sable ?
Nous entrons dans la douce période de navigation...!

La circulation sur l'eau va devenir plus dense. En conséquence et pour la sécurité de tous, nous vous invitons à respecter les règles de vitesse dans le port de plaisance :
- 5 noeuds dans les chenaux et bassins,
- 3 noeuds dans la partie Est du Chenal Sud devant les marinas.

Par ailleurs le Préfet Maritime de Méditerranée a pris des dispositions règlementant la vitesse aux abords du banc de sable au droit de la commune du Grau du Roi, et du port de plaisance de Port Camargue.
Ainsi, jusqu’au 15 septembre 2021, la vitesse des navires, des engins immatriculés motorisés ou à moteur et des véhicules nautiques à moteur est limitée à 10 noeuds dans la baie d’Aigues-Mortes, au droit de la commune du Grau du Roi, à l’intérieur du plan d’eau situé au-delà de la bande littorale des 300 mètres et dans une zone délimitée.
Nous vous invitons à prendre connaissance des dispositions de l'arrêté qui vous permettra de disposer des précisions concernant la zone (points GPS et plan) sous le lien suivant.

© Port de Plaisance de Port Camargue

Port Camargue destination de Haute Qualité Environnementale

En cours d’année 2020 l’équipe de la Régie a lancé un questionnaire auprès de la clientèle port public et marinas.
Récemment labellisé « Port Propre », après 15 ans de certification environnementale ISO 14001, Port Camargue tient à rester un port de plaisance exemplaire.
Préserver notre environnement doit rester notre et votre engagement au quotidien.
Afin de gagner en performance sur les actions engagées, il est essentiel pour l’équipe de Port Camargue de connaître les habitudes de vie des plaisanciers.
Ce questionnaire a été envoyé par le biais de l’outil de gestion du port Alizée, à l’ensemble des plaisanciers du port public et marinas au mois de juin 2020.
Les retours ont été nombreux puisque autour de 1000 plaisanciers ont répondu au questionnaire.

Cette restitution vous offre une vue sur :

les éléments statistiques et les grandes tendances et habitudes de vie des plaisanciers,
l’ensemble des services proposés sur le port de plaisance en lien avec la politique environnementale
les projets en cours ou à venir en lien avec l’environnement développés par le port de plaisance

Cette étude permet à nos équipes d’initier une nouvelle stratégie en terme de communication, de développement des actions de sensibilisation auprès des plaisanciers, d’optimiser les actions menées et d’orienter au mieux les futurs projets menés par le port de plaisance.
Face au défi du changement climatique, Port Camargue hisse son offre au rang de destination de haute qualité environnementale.

Résultat de l'Etude, "Port Camargue Destination
de Haute Qualité Environnementale"

L'Agenda 2021

Pour retrouver notre agenda des animations c'est en cliquant ici.
Régie Autonome de Port Camargue
Capitainerie
Avenue du Centurion
30240 Le Grau du Roi
Tél. : 00 33 (0)4 66 51 10 45

www.portcamargue.com

Plaisanciers, amoureux de notre port ou en lien avec notre Capitainerie, restez connectés !

Le Conseiller Régional Occitanie

J-L.A (aningoul 99.)

Bonjour Jean Louis,

Merci pour ces informations !
Toi qui es en veille permanente, peux-tu me dire pourquoi il n'y a plus aucun chenal d'accès au droit des postes de secours de Palavas ?
L'arrêté de règlementation de la navigation dans la bande des 300 mètres est-il toujours valable ?

Salut, Errera! (très répandu à Linosa ! )

Le <Balisage des plages> est tout ce qu'il y a de plus fantaisiste. La seule passe que j'ai connue avec certitude était il y a bien longtemps sur la Commune de la Gde Motte; je n'ai jamais obtenu mieux de personne! ""Faccunto"" que de l'Espiguette à Mireval, (fin des balises de Villeneuve les Maguelone) c'est 300 m point final! Ce qui est blanc un jour est mauve le lendemain: j'ai même vu un gros flic municipal somnolant me dire que le long de la jetée de Palavas, les "scooters" pouvaient foncer....et t'arroser au passage.

Entre Carnon et Villeneuve, ambiance totalement floue et pourrie: va à la sortie du Lez: MINGHIA ! (en Français, ZOB ! )

"""Ainsi, jusqu’au 15 septembre 2021, la vitesse des navires, des engins immatriculés motorisés ou à moteur et des véhicules nautiques à moteur est limitée à 10 noeuds dans la baie d’Aigues-Mortes, au droit de la commune du Grau du Roi, à l’intérieur du plan d’eau situé au-delà de la bande littorale des 300 mètres et dans une zone délimitée."""

D'où sort cette limitation, faut pas dégradé les milliards de tonnes de sable qui se sont accumulés tout seul au fils des ans ?
Donc c'est 10 kts maxi même au delà des 300 m ???
Je n'ai pas souvenir d'avoir lu ça dans leur newsletter et je ne retrouve rien sur le site de la Capitainerie.
Aningoul preneur du lien avec la carte si tu l'as ? Merci.
Sinon Mef pour ce soir après le feu d'artifice, Ils ont tellement élargi et mal replacé les bouées du chenal de Port Camargue que celui qui suit de trop près les bouées vertes de nuit en rentrant va se payer directement le bout de la digue

C'est effectivement ce que j'entends depuis une trentaine d'année ! Nous avons un appartement avenue Saint Maurice et le bateau dans la canalette.
Je me suis fais copieusement insulter par des pseudos adjoints au maire ou des surveillants de baignade zélés en venant déposer à terre mes enfants lorsqu'ils n'avaient que 2 ou 3 ans... Un soir, il y a plus de 15 ans, j'ai demandé à la vedette de gendarmerie maritime alors stationnée en face de ma plage si je pouvais entrer dans les 300 m pour aller chercher mes enfants sur la plage. Réponse du militaire : vous voyez un balisage vous interdisant l'accès ?
Je suis donc rentré au pas comme d'habitude sans être verbalisé...
J'en ai informé notre ami Laurent de la SNSM en lui demandant d'expliquer à ses jeunes secouristes d'arrêter de me prendre et me traiter comme un délinquant devant des touristes ignorants !
Nous avions fini par entrer dans le rang en empruntant le chanal d'accès situé 2 plages plus loin. Un peu pénible avec tout le matériel de kite ...
Cette année, plus de chanal, pas plus de balisage règlementaire ni en mer ni à terre.
Dois-je en déduire que tous les règlements arbitraires et abusifs de ces dernières années sont obsolètes et que l'on est revenu à une situation simple et conforme au code maritime avec possible accès au rivage en dehors des zones de baignades balisées ? Ou bien dois-je m'attendre à supporter les foudres de tous ces petits dictateurs en puissance qui vont venir me traiter d'assassin sous prétexte que je pollue, je réchauffe le climat, je porte atteinte à leur santé ... avec ces 3 arguments réunis, notre loisir n'en a plus pour longtemps, à quand la prochaine déclaration au 20H !
Vivement mes vacances en Corse !

Je suis souvent confronté à ces mêmes questionnement.
Mais je peux t'assurer que chaque Mairie peux imposer des restrictions à la navigation dans des zones bien définies sans devoir passer nécessairement par l'instauration d'un balisage particulier.
Donc à chaque plaisancier de prendre les bonnes informations auprès des autorités. Généralement ces infos sont disponibles dans les ports. C'est con mais c'est comme ça.
Personnellement, je ne passe plus près des plages si ce n'est par un chenal balisé et juste pour débarquer embarquer des passagers.
Voici ce que l'on peut lire un peu partout ...."Dans la bande littorale matérialisée par des bouées jaunes situées à 300m du rivage, la navigation peut être interdite par le plan de balisage de la commune"
Bref soyons attentifs !

En Espagne ou plutôt Catalogne où je navigue principalement, toute ligne de bouées jaunes est infranchissable en bateau motorisé. Il n’ont pas ce double balisage 300m et zones de baignade. Pour les chenaux d’accès la première bouée porte souvent des interdictions par exemple une hélice barrée de rouge… donc réservé aux kayaks , paddles, planches à voile ou dériveurs… même moteur relevé et à la rame interdiction!!!
Attention si au mouillage le vent tourne et que votre bateau franchit cette ligne jaune… des hélicoptères survolent très régulièrement la côte munis d’appareils photos la douloureuse est salée dit-on.
Ces bouées sont installés en saison estivale, la présence de deux et même d’une bouée jaune à l’entrée d’une petite crique en interdit l’accès.
Par contre la limitation de vitesse est à moins de 50m du rivage… donc hors des zones protégées… amis baigneurs et plongeurs mieux vaut faire attention et bien se signaler bouée, drapeau…
À quand une harmonisation du code en Europe ?

Je ne crois pas trop à une harmonisation européenne vu que déjà personne n’applique les mêmes règles sur les côtes Méditerranée françaises…

Artmaniacq !!!!!! Harmonisation en Europe !

Selon ses interlocuteurs, ce serait déjà mégamiraculeux que le maire (ou l’adjoint à la mer ! ) ....d'une commune dont nous tairons le nom (on ne va pas le répéter ) arrivait à une harmonisation.... avec lui-même !

Je prépare un mémo pour le Préfet Maritime de Méditerranée: pouvoir y adjoindre vos doléances pourrait étayer et servir....si vous m'autorisez à les joindre au dossier après un copié collé: c'est avec ce genre de tactique entre autres qu'Ortiacciu et moi avons pu sauver la situation pour une cale vers Bonifacio. (142 soutiens écrits )

Tu peux bien sûr reprendre tout ce que j’écris !
Autre anecdote sur Palavas :
Il y a 3 ans, mon fils vient chercher des copains sur la plage à Palavas à 10h30 du matin avant l’ouverture du poste de secours, en prenant soin de rentrer perpendiculairement à la plage à la vitesse de 3 noeuds. Je précise que la plage en question est « non surveillé » et en dehors de la zone relevant du poste de secours voisin.
Le chef de poste arrive à fond la caisse avec son jet, insulte mon fils âgé alors de 17 ans et lui demande son permis pour lui confisquer !
Après mon boulot je suis allé voir le dit « chef de poste » vers 18h pour avoir quelques explications.
Moi vivant, personne ne rentrera dans les 300m même à vitesse réduite !
Je lui demande sur quelle base juridique il fonde son raisonnement et là… je lui fait remarquer qu’il n’a aucune autorité pour demander voir confisquer un permis et je lui demande son nom pour me réserver le droit de le poursuivre pour abus de pouvoir. Le ton a soudain changé et le brillant caporal chef en retraite a reconnu qu’il était débordé et ne savait plus quoi faire pour se faire respecter. J’ai parfaitement compris son argument en lui faisant remarquer qu’il devait avant tout s’attacher à surveiller sa zone car en cas d’accident il serait responsable. Par la même remarque je lui dis que le maire prenait de grand risque en interdisant tout et partout donc de fait il se rendait responsable de tout accident dans les 300m.
L’an dernier le même chef de poste et revenu voir mon fils qui partait de la plage en kite. J’ai cru qu’il venait encore lui interdire quelque chose !
Et bien non, au contraire il lui a dit que suite à un accident survenu entre un jet et un baigneur dans une zone non surveillée, le maire avait pris la décision de ne plus rien réglementer en dehors des zones de baignade balisées ! Donc selon lui nous pouvons entre et sortir des 300m en respectant les règles de bases…
Sachant qu’il appartient au maire de réglementer la naviguation des engins non immatriculés dans les 300m et au préfet maritime de réglementer la navigation des engins immatriculés dans la même zone, j’aimerai bien avoir son avis !

Après une heure de recherches vaines sur les sites spécialisés, j'ai finalement trouvé tout simplement via Google la zone limitée à 10kts,
pendant que la capitainerie m'indique où ne pas mouiller à Cassis
Curieux de voir combien de mecs qui ne sont pas au courant, vont se faire allumer par les zélés de la Gendarmerie maritime, bien plus occupés à emmerder les plaisanciers aux mouillages, plutôt que la faune de Nîmes qui débarque chaque WE en gros SUV allemands et Jetski tout neufs, le but étant de faire les cons à ras la cote et si possible au milieux des bateaux ancrés ...

<<<<, plutôt que la faune de Nîmes >>>>

et au delà jusqu"à Lyon banlieue....... les gdes surfaces de La Gde Motte et Aygues Mortes, qui malgré elles les nourissent gratis, en savent quelque chose!

( On ne radiologue pas les estomacs aux caisses ! Vive la France, mais toi, 6 noeuds, ce n'est plus cinq noeuds! )

Merci pour le plan et les infos, j'y passe régulièrement et je n'étais pas du tout au courant de cette limitation à 10 nœuds.
Je sais que nul n'est censé ignorer la loi, mais il faut bien avouer qu'il n'est pas évident d'aller chercher les infos dans toutes les mairies où on navigue.

De rien
Vu ce qu'il se passe dans la baie, pas grand monde ne semble au courant ou s'en soucier ...
Je n'ai rentré qu' avant hier les vraies coordonnées GPS de cette zone ... et même en pensant être bien large,
je me suis aperçu que j'étais encore dedans
Notamment le cas du Point C vers de la grande digue, la limite est largement après les 300m et bien plus à l'ouest que prévu !
Mais pendant ce temps l'UCPA , les promènes couillons ou le soit disant Pro qui tracte 2 énormes bouées, rentent sans pb
plein pots dans le port, quand ce n'est pas carrément à contre sens comme hier

Mais voyons donc! Affalé sur sa bedaine à l'heure de la sieste, le ????policier municipal ????(ni tenue, ni insigne quel con que ) m'a affirmé que les jetskis avaient le droit de filer pleins pots le long de la jetée, à droite de la sortie du LEZ à Palavas -les- Adjectifs pas spécialement qualificatifs! (tu parles de flots et de leur couleur, et des<<<<payant-payant- payant-payant- sur l'ensemble des voies de la commune honorable......

Contrairement à la plus ancienne LOI française, (François 1er ), là, tu casques d’abord, ensuite éventuellement tu respires.