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Bonjour, je vais laisser mon SR dans le port (tout seul comme un grand) pendant 2 mois (oui je sais, c'est pas une bonne idée...) et je me demandais si débrancher la batterie ou pas.

Si je débranche je sauve la batterie mais la pompe de cale ne va pas fonctionner…

Mon bateau est un Open Pro 550 auto videur et j’ai bien fermé toutes les ouvertures vers la cale avec des joints, donc j’étais parti pour débrancher, mais je suis preneur de tous vos conseils !

Merci,
Carlo

Perso je n’ai jamais une goutte d’eau au fond de la cale de mon pro open. À tel point que j’ai mis deux ans à m’apercevoir que ma pompe de cale ne fonctionnait plus.
Donc si elle n’est pas alimentée pendant deux mois cela ne me parait pas périlleux.

Tu débranches TOUT sauf ladite pompe! (d'ailleurs, si ton concess a été sérieux, il l'a fait machinalement de lui même!

Merci Artmaniacq, je suis d'accorfd! ma crainte est seulement la pluie forte car lorsque je rince le bateau je trouve un peu d'eau pret de l'ancre

Merci ! Je crois en effet que le seul equimement actif est la pompe car je n'ai rien d'autre (à ma connaissance)

Pour ce que ça consomme, à moins d'un déluge.....

2 mois tu vas avoir un bon nettoyage de la coque!! Essaies de mettre ton moteur hors de l'eau!

Et après ces remarques, une question : que va-t-il se passer si un vrai déluge arrive comme ça se passe de temps en temps ...?

Le cockpit du bateau fait Xm², auxquels il ne faut pas oublier d'ajouter la surface du boudin qui en fait au moins autant ... la moitié de l'eau qui va tomber sur lui va aller soit à la mer, soit dans le cockpit, ce qui va représenter au moins la même surface que celle du cockpit !

S'il tombe 10cm d'eau dans un récipient, la même averse va faire monter le niveau à +20 dans le bateau - non, à plus puisque l'arrière est plus bas ... et la batterie est noyée, morte à changer.

Alors une solution simple et pas chère - que j'ai déja indiquée - est de repérer le niveau de la flottaison sur le tableau Ar et faire un trou de 12 quelques cms plus haut que ce repère.
Même en cas de déluge, le niveau d'eau ne dépassera pas ce niveau, ou pas longtemps !

Le bateau est autovideur ... quel est le problème de le laisser à la pluie ??? pour autant que les ouvertures de coffres soient étanches. et qu'il y ait une bâche sur la console ??
Pour plus de sécurité une petite batterie d'appoint avec un panneau solaire pour maintenir la charge peut alimenter sans problème une pompe de cale. Si ce port n'est pas en Ecosse, il n'y aura pas de problème.

Effectivement le bateau est autovideur , la console et le moteur sont protegés (Bache + Rimessello). J'ai ajouté des joints sousle coffre pour l'impermeabilier et meme du scotch "fort" au dessus (cf photo). Ca devrait etre protegé, mais parfois il y a des orages impressionants dans ma region (en Italie).

Ceci dit si l'eau ne rentre pas la pompe ne va pas vraiment consommer de courant....

Dove stai, in Italia ?

in Liguria

Oui auto videur
L’eau de pluie même violante n’inondera pas la cale. Le point le plus faible est au niveau des coffres arrières sous les sièges.
La baille à mouillage a une évacuation pour l’eau qui pourrait s’y infiltrer ou s’écouler des cordages.
J’ai subi aussi quelques beaux orages méditerranéens au mouillage sincèrement pas de soucis.
Ce qui peut arriver se sont que tes vides vite se bouchent avec des feuilles mortes aiguilles de pin ou autres détritus. Peut-être des petites crépines ? Tout dépend de l’environnement.

L’hiver quand il est sur sa remorque au sec et à l’abri. je ne débranche jamais la batterie et ma pompe est sous tension la bateau redémarre sans aucune difficulté, démarrage tout les deux mois environ. Les circonstances sont différentes mais bon...

Au moins, pour le Salon de Gènes, tu n'es pas loin! Même qu'il y a un pont tout neuf......

( Une Sambuca dei Monaci )

Sur mon Lomac, Lapène conseille de débrancher les batteries car je ne sais quoi d'informatique les viderait ? Même à l'arrêt ? Je n'ai cependant jamais eu de problème, Pour la pompe, je pense que cela ne risque que s'il y a vraiment souvent de l'eau à évacuer.

Merci à tous pour toutes ces infos et conseils, ce forum est top! :--)

Finalement je vais laisser la batterie branchée, sans eau dans la cale la pompe ne devrait pas consommer (et moi je dormirai mieux ). Il n’y a que le voyant de l’interrupteur de la pompe qui sera allumé mais je ne pense pas que la consommation soit significative.
Dans tous les cas je vous tiendrai au courant de l'état du bateau dans 2 mois (et pas seulement la batterie....)

Merci Aningoul34, alla salute! Je suis originaire de Ligurie et j'y retourne souvent mais demain c'est la rentrée en région parisienne, j'essayerai, avec une certaine emotion, pour la première fois le nouveau pont

Réponse par mail privé pneuboat

Et contre réponse aussi par mail