SUJET :

Ha ça c’est une information.

C’est vrai qu’actuellement soutenir nos PME est totalement superflu.

L’économie de Trump en a bien plus besoin.

Encore bravo à LS pour leurs produits haut de gamme et leur service après vente même pour des objets de seconde main, hors garantie. Ils sont toujours là pour aider à résoudre les éventuels problèmes. Confiance absolue.

Je sais ce que c'est une PME, je suis à la tête d'une d'elle. Si je dis ici, achetez Renault et n'achetez pas Audi, VW , Mercedes ou BMW, on me rigole au nez. Et moi je rigole jaune de nous être fait enfumés par les Allemands avec leur bagnoles truquées pour planquer leur pollution au pot d'échappement.
La police, la douane, la gendarmerie roule en Ford ou en Skoda. Alors, si tu veux te lancer dans ce débat, fonce, j'ai les armes. Des pistons en.plastique dans une pompe ou dans un vérin, et des joncs de merde impossible à enlever pour démonter un vérin, c'est de qui ?
Et L'OMC, tu en fait quoi ? Ton tel vient d'où ? Ton GPS vient d'où. Faut arrêter de faire le beau mon ami

Quand j’ai le choix et les moyens j’achète de préférence français et européen. Mais c’est mon choix et mon conseil surtout dans les circonstances actuelles.
Chacun fait ce qui lui plaît.
Le choix des véhicules de la police est un autre débat qui n’a pas sa place sur ce forum.

Et moi quand j'ai le choix, j'achète un produit de qualité

D'abord Français, Européen ensuite, et autres si pas le choix, mais d'abord un produit de qualité.

Moi j’achète la qualité et le service. Donc j’ai choisi LS

[quote="Cap Camarat 83" post=665759 Des pistons en.plastique dans une pompe ou dans un vérin, et des joncs de merde impossible à enlever pour démonter un vérin, c'est de qui ?
[/quote]

Quand j'ai démonté le vérin de ma direction LS (qui datait de 2004) parce qu'un "pro" avait mis un coup de clé sur la tige et l'avait marquée, j'ai fait comme ceci:
www.ls-france.com/notices-et-catalogues/...e-dun-verin-a-corde/
A l'intérieur, le piston était en acier.

pechevoile écrit: [quote="Cap Camarat 83" post=665759 Des pistons en.plastique dans une pompe ou dans un vérin, et des joncs de merde impossible à enlever pour démonter un vérin, c'est de qui ?

Quand j'ai démonté le vérin de ma direction LS (qui datait de 2004) parce qu'un "pro" avait mis un coup de clé sur la tige et l'avait marquée, j'ai fait comme ceci:
www.ls-france.com/notices-et-catalogues/...e-dun-verin-a-corde/
A l'intérieur, le piston était en acier.[/quote]

Vous me faites mal au ventre, parce que tu n'as vu qu'un piston ?

Vous ne connaissez que LS, et vous pensez que c'est le top, continuez de penser, personne ne peut vous en empêcher.

Dans ce vérin, il n'y avait qu'un piston.
Pour le mal de ventre, tu peux prendre de l'ALUNOZAL

pechevoile écrit: Dans ce vérin, il n'y avait qu'un piston.
Pour le mal de ventre, tu peux prendre de l'ALUNOZAL

Et dans la pompe ?

Pour le mal de ventre, c'est psychosomatique, tu peux prendre des suppositoires pour la toux, ça ne te fera rien si t'a mal aux yeux. On ne s'improvise pas mécano, hydraulicien, ni médecin.

Ah! Excuse moi, si c'est la tête, j'arrête la discussion.
Je n'ai jamais souhaité te faire du mal et en aucune manière aggraver ton cas.
Je te souhaite un prompt rétablissement.

pechevoile écrit: Ah! Excuse moi, si c'est la tête, j'arrête la discussion.
Je n'ai jamais souhaité te faire du mal et en aucune manière aggraver ton cas.
Je te souhaite un prompt rétablissement.

Le mieux la discussion des fois, c'est de ne même pas la commencer. Surtout pour dire des trucs qu'on ne connait pas.

T'a démonté combien de vérins et de pompes de direction dans ta vie Pechevoile ?

Vous me faites marrer (jaune) avec vos arguments à 2 balles. Un bon SAV, ça veut dire quoi un bon SAV?
Le meilleur SAV, c'est quand tu n'en as pas besoin !!!

Monte du Seastar ou du Mavimare , tu feras vite la différence avec le reste. C'est sûr quand on connait qu'un truc.................................

Arrête, tu vas encore te faire du mal.

pechevoile écrit: Arrête, tu vas encore te faire du mal.

T'inquiète paupiette, tout va bien

"T'a démonté combien de vérins et de pompes de direction dans ta vie Pechevoile ?"

Du coup, on en déduit quoi ? C'est toi qui a la plus grosse... (expérience,...ou... ?)
Après "moi j'ai démonté des Caterpillar", voilà le "j'ai démonté plus de directions hydrauliques que toi....."

Buzz 56-29,
Des vérins et des pompes ou moteurs hydrauliques, il y en a aussi ailleurs que sur les directions. Tu le sais bien.
Et puis, le plus difficile n'est pas de les démonter, quoi qu'encore certains éprouvent des difficultés à démonter les joncs de vérins LS.
Après, il faut les remonter et que ça fonctionne. Sans fuite(s).

Bonjour a tous, bon étant à l'origine de ce poste, je vois que ca démarre par des réponses avec des bons sentiments, et puis ca finit par des règlements de comptes entre certains d'entre vous, du genre qui à la plus gr.…. .
(régler vos problèmes, hors sujet par mails privés, ou téléphone...?...peut être…)
Franchement c'est pathétique et malheureux pour un forum plutôt bien foutu, censé discuter de la passion de chacun pour la mer et des engins qui permettent d'y passer du bon temps…
Je sais que certains répondent sincèrement mais rentrent, et moi le premier dans le jeux de certains autres. Vous fatiguez pas…
Pour infos, mon problème est résolu démontage, nettoyage, changement de l'huile… comme me l'a envoyer le SAV de LS…
Bien sur, ces infos sont pour ceux que ca intéresse vraiment.

A plus tard peut-être...

Bon heureux que ton problème soit résolu, relativement simplement et à moindre frais.
Tu vas pouvoir naviguer maintenant en toute quiétude.