SUJET :

Bonjour à tous, et heureux de pouvoir discuter avec des passionnés.

voilàs, tout nouveaux sur pneuboat, j'ai le projet d'investir dans un semi rigide plus grand et plus marin que mon actuel Lomac 4,60 club avec un 70 cv Tohatsu, etant mecanicien hors bord, ( eh oui les cordonniers sont les plus mal chausses) je ne suis pas avard de conseils concernant mon futur investissement dans un nouveau semi rigide.
Cet investissement est pour moi la recherche d'un bateau plus confortable, dans une mer un peu formée, et une bonne vitesse de l'embarcation.
Parmis toutes les marques de semi rigide, je suis franchement perdu, mon actuel lomac est de 2004, et est franchement en tres bon etat, comme le moteur d'ailleurs(600 heures), mais mon dos me fait savoir que je ne peut plus encaisser les vagues et venir claquer l'eau a chaque fois apres le passage d'une de celle ci.
la carene du lomac est evolutive et tres peu en V donc tres bien et economique par petit clapot, mais suplice dès que dame nature se forme un peu.
j'ai un budjet de 26 000 € pour un bateau neuf ou occase tres recente.
J'ai dejà essayé un 3D tender six metres avec 115 cv Suzuki, bon essais mais malheureusement par mer calme.
Mes acitivitées seront la plongée, la peche a la ligne au large, bouée, ski nautique etc....
Je suis sur la cotes nord Finistere a 1 klm de la mer, tres peu de cale de mise a l'eau, actuellement je mets mon bateau a l'eau avec un quad 500 cm cube pour une poids tracté de 430 klg plus ou moins.

Que me conseillez vous en rapport avec ce que je décris ci dessus? et que me déconseillez vous egalement?

Merci d'avance à tous pour vos réponses!!

Dépasse alors les 5,50 et les 100 CV....

Salut

Pour du neuf, 6m, 100cv, remorque, tu es un tout petit peu juste en budget.

Par contre, pour une occase de 1 ou 2 saisons de moins de 100h , qui aura passé tous les petits problèmes de jeunesse ou de montage ou d’essais, tu as un budget qui va te permettre d’avoir le choix.

Regarde sur les sites de vente en ligne, et quand tu auras vu quelque chose qui t’inspire, les spécialistes de ce site te répondront.

Merci a vous pour vos réponses.
Effectivement je tablai sur un six mètres 115 cv Suzuki, mais dan ces prix là, il y a un en neuf, un package 3d tender patrol
lien ci après:

www.naviouest.fr/semi-rigide-3d-tender-6...rol-xml-352-845.html

C'est un joli Package, mais comme je le disais j'en ai essayé un mais par mer calme, il est très légé, 300 kg coque nue ( à confirmer).
et une carène pas des plus profonde en V evolutive.

Joli package mais aucun retour sur ces bateaux, par contre j'en vois beaucoup naviguer, sur Brest.

Si quelq'un a un retour d'expérience.....

peut etre voir avec du centaure ? plus marin

concept nautique a pont l abbé 29

Pas faux, j'avais oublié ce paramètre, de petits réglages, et ajustements, ce fû une sénicure pour adapter au mieux mon 70cv Tldi sur ma coque lomac 4,60 club,
entre la hauteur sur le tableau arriere préconisé constructeur, qui était tout sauf la bonne position, et le choix de la bonne helice....
je me souviens que cela avait quasi duré une saison....
le bateau marsouinait, puissance inexploitable jusqua la pose de foyles ( pas sur de l'ortographe) sur le bas moteur et une position plus basse de celui ci.
il faut dire aussi que la PMAX du bateau est 75 CV pour un Tohatsu 70cv plutot nerveux.
merci.

Déjà pour le budget si tu l'as en cash tu pars sur une LOA que tu optimises à max ça te permets de partir sur un bateau de 28 k€ (tu mets 14 k€ en apport et tu gardes le reste sur un compte pour les mensualité, la LOA te fait gagner 2000 € sur le prix du neuf).
Tu peux faire quelques simulations sur le site d'April marine : espaceprive.aprilmarine.fr/prg/fiche.php?tc=1537170427&a=AFI036

A 28 k€ tu as du 3D ou sinon tu peux voir du Tarpon le AD60 rentrera dans le prix avec quelques options et un 115 le DV 60 bcp plus large (bcp d'espace à l'intérieur) et qui passera mieux en mer rentrera vrt tout juste dans le prix mais quasi sans option, sinon une ocas récente sur LBC il va commencer à y avoir quelques truc à vendre avec la fin de la saison qui approche.

Salut stef,

Ton programme de navigation étant essentiellement orientée vers une activité sportive (pêche et sports nautiques), avec ton budget, tu peux te permettre de regarder le marché du neuf pour de bon produits adaptés à l'usage qui sera le tien.

Jette un coup d'oeil sur ces quelques bateaux qui répondent à tes critères de recherche et sont de bonne qualité :

Brig navigator 610
Bombard explorer 600
Highfiel 590
Gala boats V 580 viking ou V 650 fishing
Northstar 600 OP
Selva marine Pro 600 ou D 600 endeavour
Valiant black 630 black carbon edition

Les Highfield et gala ont une coque en aluminium, élément à prendre en compte si tu mets à l'eau dans des endroits plus ou moins scabreux. Au moins, tu pars sur des produits neufs et offrant le maximum de garantie.

Bonne recherche.

Bonjour, Scata, et merci pour tes renseignements qui me rassurent car dans les marques que tu cites, je retrouve quasiment les mêmes marques, que personnellement je visais, j'ai pu voir un Higfield coque alu sur le Finistère Nord , en vente chez un concessionnaire, le bateau est bien fini, par contre mes mises a l'eau se feront sur des plages de sables avec un quad.

Je pense vraiment partir sur du Neuf, quitte a rajouter un peu si besoin, je compte faire au moins vingt ans avec cet achat donc je ne veux pas me planter.

J'ai par contre pu voir en mer un Vailant de 6 mètres a peu près, le bateau m'a l'air de bonne facture, sauf que sur pas mal de forums, cette marque est assez critiquée(coque, boudins PVC ou Hypalon de qualité moyenne etc.....)

Oui tout a fait, je pars sur 6 mètres et 115 CV mini.

Merci

Salut Steff,

Valiant a été critiqué pour ses productions antérieures, à l'époque de la gestion portugaise. A l'herue actuelle, la marque fait partie du groupe Brunswick, propriétaire des marques de moteurs et de bateaux Mercury/Mariner/Mercruiser, Boston Whaler, Quicksilver....

La production est passée depuis des dernières années entre les mains du groupe italien Arimar, spécialisé depuis des lustres dans la construction nautique pneumatiques à usages militaires, professionnels (marine marchande) et vers la plaisance. Les coques sont bien plus affûtées (cf essais réalisés récemment) et la construction est tout à fait honorable. Tu trouveras toujours mieux, mais prépares-toi à sortir le portefeuille car tu auras besoin d'une grosse rallonge.

Si tu fais des mises à l'eau directement sur la plage, raison de plus de privilégier une coque alu. En production franjçaise tu trouveras ton bonheur chez Francqueville ou Nethuns.

+1 pour valiant qui ne mérite pas les critiques dont cette marque fait l'objet, justifiées à une époque mais plus maintenant !
sinon, +1 aussi pour la coque alu si tu mets à l'eau de la plage, c'est même à mon avis une obligation cette coque alu !

Fais-toi plaisir, achètes-toi un Anytec !!
Regardes, il y en un justement sur le boncoincoin..

sinon t'as le wetton 56 aussi , plus de problème de mise à l'eau et ça devrait être moins cher que l'anytec qui est cependant splendide mais manque de boudins !
lol

Scata ok pour tt ce que tu cites en bateau mais la plupart sont bien hors budget...
C'est ts des bateaux qui sont a 32 ke mini... Sauf peut être le bombard et le selva j'ai pas trouvé le prix mais il est hors gabarit routier de mémoire... A ma connaissance pr 26 ke ta le 3d ou le tarpon ad60 voir le dv60

Ca dépend si tu considère le liston comme un boudin.. Tout est dans la tête !

oui je vois va falloir que je pête mon Codevi!!!

Ok Scata, pour Vailant je vais me retourner vers cette marque, car avec l'avis que j'en avais sur la qualité je l'avais mise de coté.

Pour info des photos de mon lomac (oui de nuit c'est pas top), et de mon petit treuil Rhino 4500, soit 2 tonnes en halage (si je ne dis pas de bêtises)
prix achat: 132 € ttc , avec deux télécomandes. J'ai aussi installé une caisse inox pour la batterie.
Il leve largement et rapidement mon bateau sur la remorque, un plaisir...

Pour le treuil je te conseil de mettre de la corde dyneema à la place du câble acier, ça vaut une 40 aine d'€... Le jour ou le câble cassera tu seras content

Oui j'avais hésité à l'achat du treuil en juin' il vendait aussi modèle avec cette tresse dyneema, très résistante sauf en cas d'acros sur la remorque ou une roche, il semble qu'elle s'efiloche très vite et cède d'y aller coup, elle en gros c est du tout ou rien.
J'ai toujours eu du câble sur mes treuils, un peu de surveillance et aucun soucis en vingt ans...

Merci.