SUJET :

Bonjour à tous ,
Que me conseillez vous pour l'achat d'une nouvelle batterie . Ce matin en voulant ranger quelques affaires je me suis aperçu que la batterie était déchargée, elle a au moins quatre ans , je ne vais pas prendre le risque de la recharger aux risques d'avoir un souci en mer . J'ai un lomac 600 in avec un Yamaha de 115 Cv , sondeur , radio . Etc .. Dois-je prendre une batterie Marine ou autre ? Avec combien D'ampère ? Merci de vos conseils Jm

Hello !
Pour ce qui me concerne j'ai tendance a recharger une batterie déchargée...le fait qu'elle ai perdu sa charge n'est pas un fait de batterie HS, vérifie qu'il y a de l'eau, s'il en manque tu refais le niveau avec de l'eau déminéralisée puis tu recharges, vérifie le tension si tu as de quoi le faire...si cette charge ne "tient pas" alors tu pourras la remplacer...
PS: certaines de mes batteries ont tenus 5 ans...d'autres 10 ans...

plus un! TOUTEFOIS....in mare non ci sono locande!!!!( en mer, il n'y a pas d'auberges disent nos cousins latins)

depuis qu'un matin, une batterie m'a lâché sans crier gare ( après 5 ans) au moment de relever le trim pour aller à la misalo, je n'ai CHAMAIS repris la mer qu'avec DEUX batteries

pour le 100 Yam, j'avais une (donc deux) batteries Yamaha 70 ampères; pour le 70 actuel, deux de 50 amp.Donc achète une 70 amp de préférence marine et pouvant jouer les deux rôles: batterie de démarrage et "de service"

Prends cela de préférence chez un shipchandler sérieux: Accastillage Diffusion, Big Ship, etc: et pas n'importe où à droite ou à gauche.
et pense à monter un coupleur/séparateur

Fangio! Salut! que deviens-tu ?

Il existe des kits tout faits avec 2 batteries et coupleur et cables, y plus qu'à monter.
Sur mon 115 4tps, J'ai 2 batteries agm, 2*25ah de mémoire, sachant que le moteur démarre sans aucun problème sur 1 batterie.
Attention 25ah ça parait peu, mais une batterie agm est capable de fournir un courant plus important au démarrage qu'une batterie standard.

Le grand avantage des batteries gel c'est leur tres faible taux de decharge. sur mon bateau (Zodiac Cherokeee et Yam 50 GETOL), ce type de batterie reste a poste en continu et après une periode d'hivernage de 8 mois le moteur demarre au 1/4 de tour sans aucune recharge... que du bonheur.

Et ce depuis maintenant 11 années

Une très bonne adresse à Aubagne si tu n'es pas très loin

www.aplusbatteries.fr/

Zone commerciale d'Aubagne à 2 pas du Menphis Coffee, du Quick

Ramène leur ta batterie, il te la reprennent pour une 10 aine d'Euros, c'est toujours çà de pris, et en plus çà te débarrasse .

première chose a faire:
retire ta batterie du boat et va voir ton garagiste auto habituel,demande lui de la tester, il a normalement un appareil nettement plus performant que les bidules vendus chez n..auto ou f...t
tu saura ainsi si elle est bonne pour la déchetterie

à Aningoul : Hello ! je profite de ma jeune retraite...donc j'ai un planning chargé...entre le boat a entretenir et le bricolage de la maison et l'attente imminente d'une deuxième petite fille, ben y'a de quoi faire ...tout baigne donc !

<<<< FAITES-LE AVANT, CAR À LA RETRAITE;, VOUS N'AUREZ PLUS LE TEMPS!!!!>>>>

et je vous affirme que c'est bien vrai!

Comme quoi les batteries c'est très aléatoire : la mienne est d'avril 2009.
Montée sur pro open 550 / yam 100 cv (105 Ah)
Maintenance : un niveau d'eau déminéralisée cet année.
Par contre, vu mes zones de navigation (Molène, Ouessant), je pense en changer début d'année prochaine et partir serein à la pêche .

et si ça se trouve, pu.... de la mi..re! c'est la nouvelle qui te lâchera avant la vieille!!!!!!

qui voit Mollène voit sa peine

Qui voit Ouessant voit son sang
....

Qui voit La Pêcherie.... voit la Bretagne en Tunisie (d'avant 1963, gast a Doué!!!!!!!!)

pour ta batterie tu vas chez un revendeur spécialisé batterie ( pas norauto ou un truc comme ça) et après l'avoir rechargée
tu lui demandes de la tester avec une charge active ou un truc dans le genre
normalement il te dira si tu dois la changer ou si il faudra y penser un jour ....