SUJET :

Bonjour à tous

Y aurait-il une bonne âme pour me procurer un scan d'un manuel d'utilisation d'un ZAR 53? je veins de l'acheter d'occasion et il me manque celui-ci.

MERCI PAR AVANCE

Bonjour
Sujet deja traité dans un autre post il.y a qqs semaines
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Un manuel, pour quoi faire ?

C'est le genre de truc règlementaire et obligatoire qui ne sert à rien ... c'est pas après l'avoir lu qu'on sait se servir d'un bateau

Tu as presque raison, Jean Claude

Mais tout le monde n'est pas un vieux briscard du semi rigide comme Toi

Et avoir un petit bouquin qui rappellé çe qu'il faut faire et surtout ne pas faire est tjs tres utile ..
Regarde, meme les pilotes d'avion font un " Check up" avant chaque décollage, n'est çe pas

Et puis qu'on le veuille ou non, la Loi, c'est la Loi

Félicitations,Taz, tu viens d'acheter un " bon " bateau, je te conseille également de te faire un " pense bête" de tout ce qu'il faut vérifier avant la mise à l'eau, çar çrois moi, même les " cadors" ont souvent frisé la catastrophe

Alain, tu as raison, mais la règle concernant le manuel en question ne parle pas ou ne conseille pas d'effectuer un check list, et c'est bien dommage !

Donc réglementation à peu près inutile !



La seule chose qui y soit utile, ce sont les caractéristiques du ou des moteurs, leur poids maxi en particulier, et leur montage spécifique le cas échéant, hauteur, longueur d'arbre ... qui n'y sont pas forcément ! J'ai oui dire qu'il y aurait un problème de ce genre sur certains Zar, vrai ?

Ainsi, sur mes catas Tomcat, la version bi-moteur se monte sur toutes les tailles sans problème - mais avec un angle de 7° obligatoire par rapport à la verticale, ce qui fait un décalage de 2 trous - s'ils ne sont pas en contre rotation.

Salut a tous,

Envoie moi ton email en MP, j'ai le manuel en pdf

A bientôt

merci à Tous pour vos messages, Fabi c'est proposé de m'envoyer ce fameux manuel! merci à lui

Il est parti, bonne réception et à bientôt

TAZ

Tu as un MP

A+