SUJET :

Bonsoir,

Sur un mariner 30 cv de 1989 à barre franche, que je remets en état, il y a 2 problèmes:

Le moteur ne pivote plus, impossible de le faire pivoter vers la droite ou la gauche. Ca donne l'impression qu'il est bloqué en position central car lors du graissage (2 graisseurs au niveau du pivot), la graisse sort bien.
Sur ce type de moteur, il y a t il un élément permettant de bloquer le moteur pour qu'il ne pivote plus?

Second problème: il manque le système de blocage du moteur en position relevée. Y a t il quelqu'un qui aurait une doc de ce moteur avec un éclaté des pièces détachées?

Merci d'avance

Ce n est pas Parce que la graisse sort bien que tous va bien tu peux avoir l Axe bloque par de la graisse melangee avec du sel...essaye de mettre du degripant laisse agir et petit a petit decoller les deux pieces

Ce phenomene est assez courant aussi sur la barre de direction dans son foureau

Merci Guy pour ta réponse.

Pour toi c'est un problème de grippage et non une pièce qui maintien le moteur en position centrale?

Pour être efficace, il faut démonter les graisseurs et y mettre du dégrippant ou retirer le surplus de graisse au niveau des 2 pivots et asperger (dégrippant) à ce niveau là?

Merci encore

bonjour
il faut deposer aussi le cable de direction nettoyer tout ça et remettre en place en lubrifiant correctement .
pourgarder le moteur en l'air tu peux mettre une cale en bois

Il n'y a pas de câble de direction sur le moteur. Il est en barre franche.

Effectivement, mettre une cale en bois est une solution mais ce n'est pas pratique à l'usage, j'aurais aimé remettre en état à moindre coût vu l'age du moteur.

désolé patfrel cela fait des lustres que je n'ai pas eu de moteur en barre franche "il me reste un 2.2cv suzuki quand même" donc du coup c'est de tout demonter pour remettre en état pour la relève moteur idem!