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Bonjour à tous,

J'avance avec mon Bombard WB420 puisque je viens de lui ramener un moteur, un Suzuki DF40 (les autolubs) dont l'année reste à déterminer (aux alentours de 1980 je pense) ... Je vais maintenant m'attaquer à l'aménagement et particulièrement à la réalisation d'une console dans un premier temps.

Pour l'instant j'essaie de pondre des plans mais c'est pas facile ... J'ai déjà un banc que je vais transformer en banquette, et je veux que la console retombe dans ses fixations d'origines. Donc pour l'instant j'ai déterminé la base qui fait 40*50 cm. Pour la hauteur j'hésite. J'aimerais quelque chose qui se conduit aussi bien assis que debout (plus occasionnellement). J'ai trouvé sur internet la vente d'une console d'occasion de hauteur 92 cm qui convenait "aussi bien pour un pilotage assis que debout" ... est-ce exact ?

Et enfin, quel angle doit avoir la partie du volant ? Je n'ai aucune réponse à cette question malgré mes nombreuses recherches ...

Ou alors mieux, si quelqu'un à un sr avec un console debout/assis je veux bien les mesures en prenant soin de m'indiquer aussi la hauteur du siège et ça distance par rapport à la console pour l'instant j'ai trouvé un menuisier pour me faire le caisson, un peintre auto pour me passer la laque, donc je n'aurais que l'aménagement et la résine à faire ...

Merci

Je comprend que ton vrai problème est de pouvoir conduire soit debout, soit assis, mais selon que tu mesures 1.60 ou 1.90, avec des bras et des jambes plus ou moins longs par rapport à ta taille - ainsi que les pieds évidemment, je connais des très grands avec de petits pieds, et l'inverse.
Alors il faut nous en dire plus, mais je doute que quelqu'un ait la formule magique dans son tiroir ... sinon ça se saurait et il n'y aurait pas autant de plaisanciers qui se plaignent sur ce point.

Toutes ces dimensions, angles, etc ... ça se détermine par des essais et erreurs, pas plus, pas moins !
Il te faut démarrer par une hauteur de siège qui te convienne, et placer le volant à la hauteur qui te plait - après tu te lèves et là ça ne va plus du tout sauf miracle - il te faudra probablement un volant à inclinaison réglable, la solution.

Je te suggère de récupérer du gros carton d'emballage, acheter un pistolet et de la colle à chaud et de t'atteler à la tache plutôt que de compter sur les copains - sinon aux prochaines présidentielles tu seras encore au sec.


Et si tu fais faire 80% du boulot par des spécialistes, ce n'est plus vraiment du home made, non ?
Tout ça tu peux le faire tout seul, pour pas cher en plus - à part peut-être une belle peinture

Merci pour les conseils, je vais tester. Mais j'ai souvenir de mon moniteur de voile qui avait la console d'origine sur un zodiac pro 4.20 ou quelque chose du genre et qui arrivait à conduire dans les deux positions malgré son 48 de pieds et ces 190cm de haut ... je ne demande pas la perfection mais les mesures d'une console qui fonctionne correctement

Pour le home made, a mon sens l'art réside dans le fait de trouver dans les connaissances un menuisier pour te faire la caisse gratos, ainsi qu'un carrossier pour te passer ta laque à l’œil, mais ça n'engage que moi ... le puriste qui possède toutes les compétences, voulant tout faire lui même en contre plaqué marine acheté la ou ça va bien n'aura que d'autant plus de mérite, mais ce n'est pas mon cas !

Oui , enfin , pour réaliser une console en contreplaqué marine il n'y a pas besoin de sortir de l'école Boulle et on trouve aujourd'hui des peintures qui permettent un très bon rendu même sans pistolet .
Je trouve excellente l'idée de Jccat de faire au préalable un gabarit en carton .

Dans ce cas le gabarit en carton est adopté à l'unanimité

Je vais avoir la joie de refaire de l'art plastique, j'espère que cette fois ci le résultat sera plus aboutit que lors de mes années collège

bonjour
le gabarit en carton, c'est pas mal.
un gros bloc de polystyrène est une solution a envisager.
point fort tu peux modifier la forme a souhait et mouler la résine directement dessus puis enlever le "moule".
pas facile à enlever mais pas de restes de carton à l'intérieur.
usage unique il est vrai mais tu te fais une console sur mesure.
va faire un tour sur ma page perso, ça te donnera des idées.
as tu chiffré le cout en résine en fibre et en peinture

Bonjour et merci de vos réponses,

J'avance bien, je commence à faire une ébauche du plan de la console.

Pour ce qui est de la stratification je table sur une surface de 1,7m2 de bois. Je prévois 2m2 de mat de verre, 2kg de résine, il me faut du mastic mais je ne sais pas en quelle quantité et enfin je passe deux couches de laque marine (je prévois un bidon de 0,75l)

Pour ça j'arrive à 65€ sur orangemarine mais sans le mastic. Si vous savez quelle quantité de mastic je dois prévoir, je suis preneur ...

Si vous connaissez également un fournisseur moins cher pour se procurer tout ça ...

Merci et bonne soirée

chez neovents tu trouveras tout ce que tu veux

Un grand merci pour le site c'est vraiment moins cher

Vous avez une idée de la quantité de mastic à prévoir en moyenne pour faire les finitions sur de la résine ? Je n'ai pas trouvé de correspondance m2/kg sur aucun site ...

Probablement pas plus cher que du bois - lequel ? - et beaucoup plus facile à travailler, tu as la mousse de polyuréthane en feuille de 10mm par exemple, la feuille mesure 2.50x1.22.

Ca se coupe au cutter, tu assembles avec de la résine polyester et tu arrondis les formes avec un papier de verre sur une cale en bois.
Tu peux le cintrer pour faire de belle courbes, et tu stratifies directement dessus et à l'intérieur de ta pièce, 1mat + 1roving + 1mat.

Ca s'appelle un matériau sandwich, c'est très costaud et le plus léger que tu puisses obtenir une fois terminé - à part le nid d'abeille mais c'est pas le même prix ...

J'ai réalisé plusieurs consoles de cette façon-là, mon bolster et mon bain de soleil sont faits ainsi, plus l'aménagement complet d'un rib Tomcat 550 il y a une douzaine d'années.

Bonjour,

Merci pour le conseil. Je ne connais absolument pas ce matériau et c'est vrai que ça à l'air très intéressant et pas cher. Pour la console le menuisier va m'avoir du bois du récup du coup je ne pense pas opter pour cette solution. Mais par la suite je compte refaire un banc et un bain de soleil donc je garde l'idée sous le coude.

Par contre comment tu fais pour assembler les parties de la console en PU avant de résiner ? Tu les colles ? Je ne vois pas très bien ...

Sinon je suis toujours à la recherche de quelqu'un qui pourra m'éclairer sur les qualités de mastic à utiliser ... Merci !

pour ma console j'ai utilisé 2 pots de mastic fibré (choucroute) pour égaliser certains endroits et deux pots de mastic de finition. l avantage de ce produit est que le durcisseur est le même que celui de la résine ce qui garanti une bonne accroche.
pour la peinture j'ai utilise de la bi-composant international au pinceau.
pour avoir une peinture lisse comme une carrosserie de voiture j'ai bien frotte avec de la pâte à polir.

Pour assembler 2 morceaux de PU taillés à angle droit par exemple, tu y mets simplement un peu de résine avec le pinceau, tu assembles et tu laisses prendre.
Si la surface n'est pas parfaite, tu ajoutes une bande de mat très fin entre les deux, ou tu charges la résine avec de l'aerosil.

Pareil quand tu as un feuille de PU qui s'est cassée, tu mets la résine sur la cassure et tu as une feuille toute neuve si c'est utile.

Oublie le bois même si c'est gratuit, c'est lourd, ça craint l'humidité et quand tu l'auras recouvert de mat tout ça va se mettre à gonfler car le mat stratifié n'apporte aucune étanchéité bien qu'il en ait l'air.
Pour que ce soit étanche, il faudrait stratifier avec de l'époxy, mais là c'est plus le même prix ...
Crois-moi, j'avais fait des essais au début avec du contreplaqué 4mm blanc avec collage soit-disant "milieu humide", stratifié 2 faces très soigneusement, mastiqué, poncé et peint en PU International Perfection 2 composants, au bout de quelques années le CTP se délamine et tu jettes.

Donc, si tu ne veux pas gaspiller tes euros, va directement à ce qui est de bonne qualité

Ok merci, je vais partir la dessus alors. Ca se trouve en grande surface de bricolage ? J'ai pas trouvé ... et je pense qu'ils vont se faire plaisir niveau port pour des feuilles si grandes sur des sites de vpc

Est ce que je peux passer une dernière couche de tissus genre plus fin avant de passer le mastic pour pouvoir ne pas trop en mettre et gagner en solidité ?

Sinon pour la peinture, est ce que je peux passer une peinture en bombe, pour 1 saison et peindre l'année d'après ? Je dis ça car je prévois de repasser un coup sur la coque si le bateau n'a pas de problème durant sa première année, donc j'aurais tout fait en même temps avec la même laque pour avoir quelque chose de bien homogène ...


Merci

bonjour jcjcat
aurais tu des photos de tes réalisations histoire de donner une idée stp

Tu peux peut-être trouver ça pas trop loin de chez toi, sinon tu demandes à l'expéditeur de couper la feuille en bandes de 1.25x0.50 - ou la cote qui te conviendra le mieux - et ça voyage par la poste, le plus lourd sera probablement le carton d'emballage.

Après tu colles où c'est nécessaire.

De préférence, stratifie les mêmes couches intérieur et extérieur, par exemple 1 mat 300 sur la mousse, 1 roving assez fin et 2 mat 300 en surface, c'est largement suffisant et hyper costaud.

Aux endroits où tu devras fixer des accessoires vissés à travers la paroi, boitier de direction et autres, il faut renforcer à l'intérieur sinon la mousse s'écrase et perd toute sa solidité - renforcer autour du passage de chaque vis, c'est la partie la plus chiante et délicate, mais indispensable ...

Tu finis avec un mastic fin à consistance plutôt liquide - et direct la laque PU, pas de bombe.

J'ai fait pas mal de choses sur mes bateaux avec du Nidaplast, c'est très facile à utiliser, très léger et très rigide une fois stratifié.
Pour la console il y a aussi la célèbre poubelle (en direct ou en moule )....

Oui, j'ai également utilisé le Nidaplast, mais c'est nettement plus cher (x2) que la mousse PU, et un peu plus lourd. Et pour le transport, une feuille de 2.50x1.22 ...

En les comparant, je trouve qu'il est plus difficile de faire les arrondis d'angles avec le Nida, car les cloisons d'alvéoles ressortent et on passe du temps à résoudre le pb en mastiquant - alors qu'avec le PU il n'y a pas ce problème puisqu'il suffit de poncer.

Par contre le PU s'écrase au serrage, ce que ne fait pas le Nida - ou pas beaucoup - et dans ce cas il suffit de remplir les alvéoles voisines de la vis avec de la résine chargée, ce qu'on peut faire avec le PU, mais il faut alors créer une sorte d'alvéole.

Le Nida est plus nerveux, ce qui peut poser un pb quand on veut faire une courbe d'un certain rayon : selon les endroits de la feuille, il ne réagit pas pareil et on se retrouve avec des irrégularités, bosses et creux et faux-plats, qu'il faut mastiquer, et là le poids s'envole vite.
J'ai eu le cas avec un grand coffre avant dont je voulais que la paroi verticale suive plus ou moins la ligne du boudin, une galère.

Donc je préfère le PU - ou mieux la mousse de pVC réticulé, ou l'Airex, plus rigides et costauds que le PU, mais le prix grimpe vite.
Par expérience, c'est ce qui permet de construire léger - autour de 4 à 5kg par m² fini pour un bolster, console, bain de soleil où l'on peut marcher - et assez facilement

Bonjour et merci des réponses. Je cherche toujours mes plaques de pu. Pour la résine je compte faire 1 mat 300gr + 1 roving (mais de combien?) + 1 mat 300gr intérieur et extérieur. Pour les renforts je m'y prends comment ? Je rajoute un mat à l'intérieur ?

Pour le mastic à consistance liquide celui de neovents convient ? www.neovents.fr/Enduit-polyester-de-fini...alyseur-1-202-1.html
Peut-être faudrait-il le diluer ?

A bientôt !