• Page :
  • 1

SUJET :

Manutention, grutage, attention danger 16 Aoû 2015 10:10 #586101

  • jcjcat
  • Portrait de jcjcat Auteur du sujet
  • Hors Ligne
  • Membre platinium
  • Membre platinium
  • Messages : 9128
  • Remerciements reçus 875
Un voisin pneubonaute m'a adressé un email "au secours" car il vient d'avoir un gros problème !

Il a fait faire une sous-marine par un chantier local, et le bateau ayant été remis à l'eau les boudins se sont séparés de la carène ... ils ne tiennent plus que par la proue et le tableau arrière.
Les photos montrent le bateau suspendu à la grue par 2 larges sangles.

Je ne suis pas surpris, et je lui ai dit qu'on ne doit pas soulever un semi-rigide avec des sangles qui passent autour du boudin, car elles exercent une traction très importante sur les collages.

Quand je vendais les catas Prestige, il était interdit de les lever ainsi.
Au catalogue était proposé un kit de levage qui permettait de gruter en accrochant des sangles (ou cables ?) aux anneaux du tableau arrière et à un anneau-oeil à l'avant.

Je pense que si on est obligé de gruter, il faut dégonfler le boudin pour que l'effort se fasse sur la coque, et éventuellement replier un peu le boudin sous les sangles pour qu'il n't ait aucune traction sur les collages.
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Gillou-13

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Manutention, grutage, attention danger 16 Aoû 2015 10:38 #586102

Bonjour
Merci de l'info

A la marina de Punat (Croatie) ils ne font que cela et pour l'instant sur les centaines (voir les milliers!!!??? ) de sr mis à l'eau de la sorte il n'ont jamais eu de problèmes (heureusement)

Mais à chaque fois que je vois mon SR suspendu sur des sangles autour des boudins .....je prend peur !!!!
je trouve la méthode "violente" et je souffle a chaque fin de manœuvre

D'un autre cote en position dégonfle j'aurais peur que les rebords ou se trouve les collages se cassent ......
La meilleure methode à mon avis c'est avec des sangles sur des cadenas de levage (mais encore faut il que les sr en soit équipés )

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Manutention, grutage, attention danger 16 Aoû 2015 13:39 #586108

Tout à fait d'accord avec F3d :a{b)

D'ailleurs, de cadènes, la plupart des semi-rigides italiens en sont équipés et les sangles de levage sont prévues avec le bateau ...
Meme si la plupart des " français" ne les prennent pas ::M-)
Meltem 74

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Manutention, grutage, attention danger 17 Aoû 2015 08:26 #586120


L'idéal serait sans doute de fixer 4 câbles au S-R via les anneaux prévus pour, reliés à un seul gros câble.
Mais bon, rarement vu ça.

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par Gillou-13.

Manutention, grutage, attention danger 17 Aoû 2015 16:57 #586143

Pourquoi escagasser les boudins ?
Pour moi c'est au tableau et sur l'aile
En plus c'est souvent l'occasion de pouvoir peser l'ensemble




Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par criscat.

Manutention, grutage, attention danger 17 Aoû 2015 17:55 #586145

::K+) c'est sur !!

Mais si on ne possede pas de pattes d'oie .. ou que le grutteur n'a pas .... de plus faut qu'elles soient bien réglé pour que le bateau leve a l'horizontal...

Donc a regler en fonction de la charge de son bateau... :RB:+) :RB:+)

::r- ::r- ::r-

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Manutention, grutage, attention danger 17 Aoû 2015 18:19 #586147

Ulysse, une simple sangle, ce n'est pas un gros investissement et pour le réglage tu as raison

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Manutention, grutage, attention danger 22 Aoû 2015 11:52 #586314

Petit exemple des annexes utilisées sur L'Andrée Malraux le bateau du DRASSM .



Ne fais rien et tu auras des amis, fais quelque chose tu auras des ennemis jaloux!

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

Dernière édition: par nitro78.

Manutention, grutage, attention danger 24 Aoû 2015 22:07 #586425

Sortie du Zar ce matin a Cala Finanza Sardegna avec les élingues vendues par Zar, piles poil a la bonne longueur, SR parfaitement a l'horizontal. sans rien abimé ! B)




Pièces jointes :

Connexion ou Créer un compte pour participer à la conversation.

  • Page :
  • 1
Sauvegarder
Choix utilisateur pour les Cookies
Nous utilisons des cookies afin de vous proposer les meilleurs services possibles. Si vous déclinez l'utilisation de ces cookies, le site web pourrait ne pas fonctionner correctement.
Tout accepter
Tout décliner
En savoir plus
Général
Cookie nécessaires au fonctionnement du site
Identification
cookie d'identification
Accepter
Décliner