SUJET :

Bonjour,
j'ai constaté un point d'oxydation sur la cloche du moteur de trim. lors du démontage, pour le remettre propre, je n'ai pu la soulever que d'environ 10m/m
ensuite point dur.est ce qu'il y a une bague ou autre? ce n'est pas de la grosse mécanique, je ne veux pas trop forcer.
merci de vos réponses. cordialement Bernard.

je crois que tu n'as jamais vu de problème de corrosion sur un trim....le tien est neuf !!!!
un petit coup de peinture et il durera plus longtemps que toi

si tu démontes le couvercle tu vas te retrouver avec l'induit et crois moi tu vas te faire chier pour enboiter les charbons.
Mais puisque tu as déjà ouvert regarde le joint torique et graisse le copieusement avec de la graisse silicone.

sinon, d'un problème qui n’existait quand dans ta tête....tu va bousiller ton moteur de trim si l'eau entre à l’intérieur.

Illustration parfaite du mieux qui est l'ennemi du bien....

bonsoir,
Merci Pia.