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ça mousse !!!! 24 Déc 2014 16:10 #570433

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Bonjour à tous
Ce matin rinçage du moteur au stopsel , c'est la première fois que je l'utilise je ne savais pas que ça moussait autant , j'en ai versé environ 4 litres dilués dans l'eau de ce grand bidon ...
Pièces jointes :

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Dernière édition: par Salsa.

ça mousse !!!! 24 Déc 2014 16:18 #570434

va être bien rincé ton moteur!
phil

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ça mousse !!!! 24 Déc 2014 19:34 #570447

4 litres de stop sel pour un rinçage ...tu es riche !!!

Pour ton bidon j'aurai mis 0.5 litres....

Je me méfie un peu du stop et de l'utilisation qui en est faite. Il faut absolument rincer longuement le stop sel après à l'eau claire...sinon vous aurez des dépôts blanchâtres mous et j'ai eu des cas de capteurs obstrués.
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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ça mousse !!!! 25 Déc 2014 09:52 #570461

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Bonjour la planète avec cette pollution de la nappe phréatique !!!

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ça mousse !!!! 25 Déc 2014 16:43 #570471

A ça pour être rincé, il va être rincé le moteur.
Tranquille pour plusieurs années

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ça mousse !!!! 25 Déc 2014 17:14 #570473

Tous chez Salsa pour une soirée mousse ! :^dB} :^dB}
Délégué ANPM

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ça mousse !!!! 25 Déc 2014 17:30 #570475

Bonsoir Messieurs!!!! Pia pourra vous parler de rinçages laissant une jolie coloration rousse à l'intérieur de certains carters!!!! mais pas d'obturations!

Raisonnement peut-être vieillot: depuis un siècle de moteurs hors bord: on n'a jamais utilisé que de l'eau: alors ? Juste pour faire marcher le commerce ?

::r- ::r-
Aningoul 99 TN

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Dernière édition: par aningoul34.

ça mousse !!!! 25 Déc 2014 18:32 #570476

Obstruer: boucher un conduit
Obturer: boucher un trou

Je ne sais pas que ce doit utiliser un sodomite :-)

Quand à la coloration rousse ... T es gentil


Aller joyeux noel !
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)

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ça mousse !!!! 25 Déc 2014 22:32 #570483

Un sodomite ???? UN ZOB!

Ah: elle était comment, la couleur???? et y avait quelque chose de bouché? (ou niqué ? :sc)) :sc)) :sc)) :sc)) )

::r- ::r-
Aningoul 99 TN

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ça mousse !!!! 29 Déc 2014 10:18 #570670

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Salut à tous

je reviens sur mon post qui a un peu dévié sur les trous bouchés et la sodomie .... :^dB}
En fait c'est la première fois que j'utilisais ce produit , habituellement j'utilise toujours de l'eau .
Simplement je viens d'acheter ce bateau et j'avais de gros doutes sur la façon dont il avait été dessalé , la coque étant pleine de cristaux de sel ( pas facile à enlever d'ailleurs ) . Je savais que le bateau avait passé tout le mois d’août sur un corps mort en Méditerranée et qu'il n'avait ensuite plus servi depuis début novembre date à laquelle je l'ai acheté .
donc j'ai employé la manière forte pour le moteur .. voili voilou

a+

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ça mousse !!!! 29 Déc 2014 11:49 #570679

Bon deja l'idée était bonne. Je te conseil comme les autres de bien rincé a l'eau claire car le produit n'est surement pas neutre pour le bloc moteur.
Pour savoir si ton moteur est bien rincé (plus de sel) démonte ton thermostat tu verra si il reste des cristaux de sel.
phil

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ça mousse !!!! 29 Déc 2014 13:36 #570691

Salut Salsa!!

Pour vérifier que ton moteur est bien rincé et exempt de concrétion de sel .. il faut aussi regarder les anodes moteurs.. et aussi les changer si nécessaire..Et nettoyer le plus possible les amas de sel a ce niveau .. puis faire tourner 3/4 d'heure min a l'eau douce.....

::r- ::r- ::r-
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ça mousse !!!! 29 Déc 2014 13:46 #570692

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Salut merci

Pour le thermostat il faut que je le démonte oui , je ne sais pas où il se trouve sur le Suzuki DF 50 , je vais demander à mon concessionnaire .
Sinon j'ai démonté la pompe à eau , elle n'a pas de souci côté caoutchouc pas craquelée ni rien , juste le joint papier à changer ? voici les photos :
Pièces jointes :

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Dernière édition: par Salsa.

ça mousse !!!! 29 Déc 2014 14:03 #570694

Tu sais tu devrais en profiter pour changer la turbine...on ne remonte pas une turbine même si elle a l'air en bon état.

profite en aussi pour dessaler tout ça...
@+ Pia ( SUZUKI and YAMAHA Lover !!!!)
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ça mousse !!!! 29 Déc 2014 14:08 #570696

Salut Salsa..

Tu nettoyes (un petit d'émeri) aussi ton arbre.. et tu le regraisses bien avant de le remonter ..

Oui +1 avec Mr Pia.. changes ta turbine..

Le thermostat est sur le haut du moteur moteur ..

Envoies moi un MP et je t'envoie la DOC.....(atelier)

::r- ::r- ::r-

Nota n'oublie pas les anodes au niveau du bloc moteur .. coté droit quand tu regardes vers l'avant...y en a 2 si ma mémoire est bonne..
Une fois enlevé le boulon qui les tiens , tu les sorts doucement en dévissant pour éviter de bousiller les joints toriques ...
Les utilisateur(s) suivant ont remercié: Salsa

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Dernière édition: par ulysse29.

ça mousse !!!! 29 Déc 2014 18:39 #570714

Salut,
Ulysse je t'ai envoye un MP car la doc atelier du df50 m'intéresse.
Merci :)

A plus

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ça mousse !!!! 29 Déc 2014 21:01 #570725

C'est parti!! ::r- ::r-

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ça mousse !!!! 29 Déc 2014 22:49 #570730

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bonsoir
Merci à vous , en tous cas j'ai bien fait d'envoyer du stopsel ( même si j'ai archi surdosé ::t- ) et de démonter vu les traces de sel !!!!

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ça mousse !!!! 29 Déc 2014 22:51 #570731

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Sinon y a t'il une astuce pour virer les cristaux de sel sur la coque car ils sont tenaces !!!

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ça mousse !!!! 30 Déc 2014 13:22 #570748

un coup de karcher .. sur la coque ..pas sur les boudins.....

Tu vas au lavage voiture.... :RB:+)

::r- ::r- ::r-

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