SUJET :

le problème est que lorsque le moteur est froid le moteur tourne nickel et après une 1/2 heures de navigation, le moteur s'étouffe et perds ses tours lorsque j'actionne trop rapidement la commande des gaz ou si j'actionne la commande trim sur la poignée des gaz ?. En remettant les gaz progressivement, le moteur reprends ses tours !
J'ai vérifié le principal, donc pas de tuyau d'essence pincé, réservoir avec mise à l'air ouverte.
Merci pour votre retour si ce problème est connu.

t'as un filtre décanteur ??? pas d'eau dedans ???ta nourrice est clean??

Verifie le petit décanteur aussi dans le moteur.. purge le séparateur de vapeur.. ..

La révision a été faite quand et comment??? les bougies ont été changées???elles ont combien d'heure et d'années..???

Bjr, je rajoute juste une petite chose après le message d'Ulysse29, une fois les points basiques contrôlés, vérifier pompe de reprise, puis réglage syncro carbu et richesse

la révision a été faite par un pro, les bougies sont neuves. maintenant ce ne sont peut-être pas les bonnes bougie , on lit tellement de chose sur les forums !
A priori, le filtre décanteur qui devrait se trouver dans le moteur et bien il n'y est pas et a été remplacé par un filtre à essence classique (?)
J'ai quand même un décanteur qui a été posé récemment (3 mois)
Merci pour votre aide