SUJET :

Bonjour à tous j ai un problème de pression d eau sur mon moteur mercury optimax 90 cv ( la pression monte et descend ,la sonde et neuve ainsi que la pompe a eau . Si quelqu'un a un tuyaux merci d avance

tu as un "Merdury" de plus un Optimax donc un moteur a probleme tu dois faire avec....Bon courage

plus un.... Si Pia est par là, peut-être ????

Sept kilomètres à pied! ça use, ça use!.......

bernie6259 écrit: tu as un "Merdury" de plus un Optimax donc un moteur a problème tu dois faire avec....Bon courage

Je te trouve bien aigris en ce moment mon cher Bernie

L'optimax est un excellent moteur et largement aussi fiable que d'autres. Maintenant il faut reconnaître qu'Embruns est très vague sur son moteur.

Année,Nbre d'heures, historique d'utilisation, suivit et entretien,etc

La pression monte et descend??? Dans quelles circonstances???

Sonde neuve et pompe a eau ça veut dire quoi??? pour solutionner le problème?? Entretien??? Par un pro??? Pièces adaptables ou origines????

Bref faites chier à débarquer ici sans vous présenter sans créer de page perso a poser des questions sans exposer un minimum d'informations et bien souvent repartir aussi vite.

Bod je suis pas aigri particulièrement c est le retour des ennuis des autres sur le sujet ( et j ai eu un M.....y)
Peut etre aussi ds la region l incompétence de nos chantiers.... sur le sujet M
Par contre je trouve juste ta remarque sur la personne qui pose une question sans développer son sujet ni étaler le probleme
Cordialement

Je ne peux qu'être de l'avis de Bod; d'abord sur la réflexion genre "Mercury vacances pourries".
Ce ne sont pas les seuls moteurs à montrer parfois quelques faiblesses, allez voir chez Suzuki, Honda, Yamaha, Selva et les autres ...

C'est facile parce que ça rime, et on sait que les pneubonautes sont de grands poètes, hein Marc !


Ensuite je suis bien d'accord parce que l'exposé du problème est vague, c'est le moins qu'on puisse dire !

La pression qui monte et descend, je suppose que le gars a mesuré ça avec un manomètre avant de changer pompe et turbine.

jcjcat écrit: Je ne peux qu'être de l'avis de Bod; d'abord sur la réflexion genre "Mercury vacances pourries".
Ce ne sont pas les seuls moteurs à montrer parfois quelques faiblesses, allez voir chez Suzuki, Honda, Yamaha, Selva et les autres ...

C'est facile parce que ça rime, et on sait que les pneubonautes sont de grands poètes, hein Marc !


Ensuite je suis bien d'accord parce que l'exposé du problème est vague, c'est le moins qu'on puisse dire !

La pression qui monte et descend, je suppose que le gars a mesuré ça avec un manomètre avant de changer pompe et turbine.

C'est comme pour l'érection c'est une question de pression Ca monte et ça descend