SUJET :

Bonjour a tous

j ai bien envie d’équiper mon bateau avec un combo Elite-7 HDI Sondeur GPS Lowrance avec carte small 2 et une VHF Fixe LINK-5 de la même marque.

Qui utilise ce matériel et qu en pensez vous.

Merci d'avance

Bonsoir Seb,

J'ai eu entre les mains pendant quelques jours un Elite 7 HDI:Très bel appareil, le dowscan est vraiment top pour visualiser le fond.

2 petits reproches:
Il ne prend que les cartes Navionics Gold et pas les platinium
Il est indiqué qu'il gère le réseau NMEA 2000, mais cette fonctionnalité est très très limité (pas de possibilité d'avoir les données moteurs par exemple...)

Mais si ces deux point ne fonts pas partie de tes critères... c'est un super appareil pour ce prix.

Bon achat

slt

pour les carte je pense que les gold suffiront.

Par contre je pensais que je pouvais récupérer les info moteur via une interface.
Mais c'est pas le critère premier.

Justement, c'es tour cela que je précisé car nombre de doc concernant cet appareil sont erronées.
J'ai eu un pb à cause de cela il y a quelques temps, "tombé" par le catalogue notamment.
Engine Boats Services et MC Technologies ont été top pour régler le pb car ce point était une priorité dans mon cas... Une communication a été faite auprès du réseau de distribution mais toutes les docs ne sont pas forcement à jour...

Bref... avec l'Elite 7, pas de possibilité de remonter les données moteur, du moins aujourd'hui... (c'est un bridage software, surement pour ne pas faire trop d'ombre au HDS)

Legerement hors sujet mais une remarque sur la très faible portée des VHS portable, dès la sortie du port nous tentions de joindre les bateaux en mer depuis la VHF fixe, sur le 77, mais si ceux-ci nous entendaient, nous n'avions aucune réception, la portée réelle des VHF portables semble de trois/quatre nautiques.
Pour infos ils y en avaient 2 de marques différentes. Question est il possible si cela ameliore l'emission d'adjoindre une antenne fixe a une VHF portable ?

Les elite sortent en version Chirp....il va y avoir de promo sur les version standards!!

Une portable aura une portée inférieure a une fixe (ce qui compte c'est la hauteur de l'antenne plus que la puissance. Il faut prend en compte la rotondité de la terre et tracer une ligne droite cela donne à peu près la portée.
Pour exemple je pas de problème à avoir le CROSS Jobourg avec une portable depuis les Casquets 25 nautique pour plusieurs raison la qualité de leur VHF en réception et la hauteur ou ils sont situés +100m du niveau de la mer!

Personne n a ces modeles a bord

@ Ponant33: Comment est-ce possible qu'un HDS7 ne puissent pas récupérer les données moteur !!! Mon vieux 5300iGPS de Lowrance le fait bien ! avec une sonde EP20. Mais je pense que je suis en NMEA 0183. Serait-ce cela qui le permette ?
Je suis très étonné
@Seb40: Les GOLD small sont fort chère pour une petite zone mais qui peut-être t'es suffisante.

Bonhour Samartom.be,

On parlait de l'Elite7, pas du HDS...J'ai justement basculer de l'Elite vers le HDS pour pouvoir avenir ces données moteur.
A+

par contre c'est pas le même budget

@ samartom.be , hélas oui elle est chère mais j ai eu avec le bateau la carte de toute la méditerranée et mer noir (pas trop besoin de la mere noir)donc il me manque que la zone de navigation ou je réside soit Lande Gironde et Cote Basque.

Maintenant je pense que si je n ai pas les données moteurs c'est pas grave, c'est fort dommage car j y compté. je trouve déjà le budget de l ensemble GPS VHF assez élevé.

Il faut que je me decide car j aime pas naviguer sans gps sondeur et vhf et le soleil et de retour chez nous. .

@SEB40: essaye plutôt de l'échanger contre une 26XG ou 46XG qui reprend toute l'europe et toutes les côtes de France mais s’arrête entre italie et Corse. à moins que tu ne navigues par là....

ma zone de navigation s arrête en Corse