SUJET :

bonjour, propriétaire d'un bombard explorer 500 de 2010 acheter d'occasion et utilisé une saison, me voici lançé dans un gros nettoyage en profondeur avant l'entreposage hivernal..

aprés degonflage des boudins je me suis rendu compte qu'une forte odeur de pourri se dégagait entre la coque et le boudin, en écartant un peu pour observer j'ai pu constater qu'il y avais comme un melange d'algue, de feuille morte, d'emerillon de peche, de sable noir et de petits gravillons...

en envoyant grossierement le jet d'eau dans la fente, tout les déchets se sont presque extirpé mais je n'ai pas forcément insisté de peur de dégrader peut-être le collage des boudins...

que me conseillez vous ?

en vous remerçiant d'avance pour vos réponses.

Alors, si tu veux vraiment être maniaque, tu démontes les boudins. Perso, je ne les démonte plus, mais par contre je les dégonfle et j'envois de l'eau savonnée en frottant avec une brosse, dessus et en dessous du rail. Ensuite j'envois le jet(pas de karcher), avec la pression dedans. En 30 minutes c'est fait, en franchement il ne reste rien dedans.

juan66 écrit: Alors, si tu veux vraiment être maniaque, tu démontes les boudins. Perso, je ne les démonte plus, mais par contre je les dégonfle et j'envois de l'eau savonnée en frottant avec une brosse, dessus et en dessous du rail. Ensuite j'envois le jet(pas de karcher), avec la pression dedans. En 30 minutes c'est fait, en franchement il ne reste rien dedans.

merci pour ta réponse mais sur bombard mis à part le ribster tout les autres ont des boudins collés...

j'espere qu'il n'y à aucun risque de dégrader le collage...

Ok désolé, je croyais que sur les bombard c'était des glissières comme sur les zodiacs.

juan66 écrit: Ok désolé, je croyais que sur les bombard c'était des glissières comme sur les zodiacs.

c'est rien

Bonjour

J'ai eu le même, le meilleur moyen c'est de dégonflé le plus possible, a fin d'avoir de la souplesse, et de pouvoir passez la main et une éponge dans cet endroit !!

De cette manière tu enlevé tout ce qui peut si être inséré, le sable surtout car c'est un très bon abrasif !

Attention également si tu a un baille a mouillage qui ne fait pas partie de la coque, sur le mien c'était une option ajouté a l'achat , et simplement vissé avec quatre points, derrière aussi la Mer.... aime bien, donc un fois par an dépose !!

le collage ne craint rien si tu n'utilise pas de solvant ou de karcher puissant !

doumes écrit: Bonjour

J'ai eu le même, le meilleur moyen c'est de dégonflé le plus possible, a fin d'avoir de la souplesse, et de pouvoir passez la main et une éponge dans cet endroit !!

De cette manière tu enlevé tout ce qui peut si être inséré, le sable surtout car c'est un très bon abrasif !

Attention également si tu a un baille a mouillage qui ne fait pas partie de la coque, sur le mien c'était une option ajouté a l'achat , et simplement vissé avec quatre points, derrière aussi la Mer.... aime bien, donc un fois par an dépose !!

le collage ne craint rien si tu n'utilise pas de solvant ou de karcher puissant !

merci pour ces précieuses réponses qu'as-tu mainteant comme semi ?

bonne journée.

Nettoyer c'est bien mais le mieux serait que la saleté ne pénètre pas entre la coque et le flotteur. J'ai le même problème que toi avec un pro open mais les flotteurs sont démontables. si quelqu'un a une astuce type joint en T ou autre trouvaille pour éviter ce problème, je suis preneur.
Merci