SUJET :

Oui, c'est ça, 97mm c'est la distance de carbu à carbu, et si l’entraxe des commandes n'est pas 97 la synchro mécanique est impossible.

Le cylindre n°1 c'est celui du haut, pas du bas.
Les vis que tu as appelées 1 et 2 sont 2 et 3 et elles ont un pas à gauche

Bonjour JCJCAT,
J'ai vu oui que les 2 vis en question avez un pas a gauche, une syncro comme la mienne il ne peut pas y avoir mieux grâce a JCJCAT encore merci.
Mais je ne comprends pas pourquoi mes carbus été si décalé que sa, je voie mal l’ancienne propriétaire du bateau dame de 66 ans toucher au carbu, le mécano qui lui faisait l'entretien aussi.
En fait au ralenti j'avais que le carbu du milieu qui été légèrement ouvert les autres été fermé de fermé.
Et les carbus ouvert a font je n'avais que celui du haut qui avec le volet a l'horizontal les autres avez le volet pas du tout a l’horizontal mais bon tout est dans l'ordre maintenant.
le seul truc qui me chagrine un peux sont les vis de richesse alors c'est vrai je vais les visser a font sans forcer puis revenir de 1.1/2 tour car mon moteur a l'origine est un 60cv
mais pour info tous carburateurs qui soit, non pas le même réglage je suis sur que les carbus de JCJCAT la vis de richesse du carburateur du haut n’aura pas le même réglage que le mien.....
Merci

Bon je suis dans la M***de Tohatsu ne fabrique plus les joints pour l'admission référence 3F3-02104-0
Bien sur les anciens sont morts, ont ma parlé de feuilles a joint ,OK mais quel genre de papier a joint faut t'il prendre papier renforcé etc...
je suis preneur de tous vos conseilles.
Merci

en Mp contactes moi je te donnerai l adresse d un fabricant de joint sur mesure à Tourcoing (59)

Contacte moi sur mon mail perso je peu te trouver ce quille te faut

Bonjour et je tiens a remercier ccdu33,bernie6259 et mon JCJCAT pour votre aide vraiment si les professionnels ferais pareille la vie serais toutes rose
Mais j'ai pu trouver mes joints sur Bateau shop a Béziers a mon avis j'ai pris les 3 derniers ,comme je le dit Tohatsu ne fabrique plus de pièces pour nos Tohatsu ont est dans la mouise.... je ne démonte plus rien....

Je pense qu'il ne doit pas y avoir de problème si tu veux trouver des pièces de TLDI, les carbus ont été arrêtés il y a pas loin de 10 ans, sauf peut-être pour les marchés Afrique, Océanie, etc ...

Un joint, ça se taille en quelques minutes, il suffit d'avoir un jeu d'emporte-pièces de différents diamètres et un morceau de bois dur bien plat.
Ça se refait en carton dur, en tissu pvc ou néo/hypalon - vous savez, celui qui sert à vos boudins, ça coûte pas cher et on ne perd pas de temps à chercher un joint qu'on peut fabriquer en 5 minutes.

Evidemment ça ne marche pas pour un joint de culasse !

ok, mais les TLDI sont quand même plus récent que les M60C,non? le miens date de 2003