SUJET :

Bonjour,
Disposant d'un temps de vacances du 1er au 10 juillet et d'un Merryfisher 625, j'ai le projet de découvrir le nord de l'Espagne.
Je me suis servi de ce bateau pendant une semaine seulement pour des petites ballades à la journée, ainsi plein de parametres me manquent.
J'ai le permis cotier, le bateau a un 90CV, quelle distance parcourir en une heure et sa consomation en carburant en poussant moderement le bateau? Quelle vitesse maximum avec ce moteur à plein gaz?
Quelles sont les belles criques pour mouiller dans le coin?
Dans quels ports trouver de l'essence?
Prix des nuits aux ports Espagne et France? Faut-il reserver?
Quelles haltes dans les ports Français et Espagnols sympas?
Vent maximum avec ce bateau avec lequel il faut renoncer à la sortie, notament pour le passage du Creus ou du Bear?
Beaucoup de questions...j'en aurai d'autres, merci à tous

Beaucoup de questions....
Si tu as passé le permis, tu sais qu'il est important d'avoir à bord le guide côtier,avec toutes les informations concernant les ports. De toute façon de sète à Argeles, tu auras fréquemment de grands ports, tous sans aucun intérêt. D'ailleurs de Sète à Argeles, à part les ports, tu n'auras aucun mouillage sécurisé, et la navigation n'y propose rien d'intéressant, à part si les longues plages de sables t'intéressent. A partir d'argeles, tu trouveras un très bon mouillage à Paulilles, derrières Béar, et ensuite à Creus, juste avant le cap. Cette zone d'Argeles à Rosas, sera la plus intéressante de ton séjour.
Pour ce qui est de la météo dans ce secteur, ne connaissant pas ton bateau, je ne te donnerai aucun conseil. Sache juste que le résultat d'une bonne tram entre Béar et Creus, c'est un clapot hyper serré, raide et rapide, de 2m.

valoudon écrit: Bonjour,
Disposant d'un temps de vacances du 1er au 10 juillet et d'un Merryfisher 625, j'ai le projet de découvrir le nord de l'Espagne.
Je me suis servi de ce bateau pendant une semaine seulement pour des petites ballades à la journée, ainsi plein de parametres me manquent.
J'ai le permis cotier, le bateau a un 90CV, quelle distance parcourir en une heure et sa consomation en carburant en poussant moderement le bateau? Quelle vitesse maximum avec ce moteur à plein gaz?
Quelles sont les belles criques pour mouiller dans le coin?
Dans quels ports trouver de l'essence?
Prix des nuits aux ports Espagne et France? Faut-il reserver?
Quelles haltes dans les ports Français et Espagnols sympas?
Vent maximum avec ce bateau avec lequel il faut renoncer à la sortie, notament pour le passage du Creus ou du Bear?
Beaucoup de questions...j'en aurai d'autres, merci à tous

Ton bateau est une categorie de conception C (c'est inscrit sur les papiers de ton bateau) donc tu sais que cela correspond à une certaine hauteur de vague et de force de vent





Pour ce qui est du Cap creuse avec ton experience je te conseille maxi force 4/5 (sur zone il peut y avoir beaucoup plus)
Tu as un bon peche /promenade mais si tu te retrouve avec du 6 (certes il est prévu pour ) mais je ne sais pas si ton expérience et celle de ton équipage (une seul semaine de nav pour l'instant ) va apprécier (maintenant chacun est libre )
Pour les ports et le reste (Juan 66 l'a indique) Le guide côtier doit devenir ton seul livre de chevet pendant tes vacances

Bonnes nav

Merci à vous deux pour vos avis.
J'ai passé le permis cotier en 2004 et je dois réviser les bases et les détails. Quelques liens me seraient forts utiles
J'ai plus fait du quillard et du dériveur jusqu'a F6-7, j'ai appris à jouer avec les vagues. J'ai peu d'expérience en moteur et je sortirai donc jusqu'a F4-5, au delà je resterai sagement à l'abri ou partirai à l'aube pour passer les caps avant que le vent se renforce. Merci pour le guide cotier obligatoire, je ne sais pas s'il est dans le bateau, j'ai prévu de vérifier tout l'équipement neccessaire. Si vous avez une check liste je suis tout ouï.

Quand on est au mouillage, avec quel genre d'annexe aller à terre? Il faut pouvoir la loger sur le bateau. J'ai une petite coque en polyester qui doit faire 2m sur 1m. Je pourrais donc la charger sur le bateau mais après on ne bouge plus! Est ce que je peux la faire trainer derriere le bateau en naviguant? Dans les ports aussi? Avec quelle type d'embarcation (gonflable?) les plaisanciers de petits bateaux vont à terre, pour faire quelques courses ou simplement se balader sans être obligé de se mouiller?

Est ce que je peux la faire trainer derriere le bateau en naviguant?

Non c'est la Merde en plus un dur a trainer !!!!!! de plus un 90 cv tu ne va plus avancer à rajouter une trainé pareil

Dans les ports aussi? Avec quelle type d'embarcation (gonflable?) les plaisanciers de petits bateaux vont à terre, pour faire quelques courses ou simplement se balader sans être obligé de se mouiller?

perso j'ai une annexe gonflage avec un 2,3 ch c'est déjà encombrant mais alors une annexe dur
Quand je fais des navs dans le style de ce que tu veux faire elle reste bien sagement au fond du garage je ne m'en sert que quand je part en randos sur plusieurs semaines

On trouve "presque " toujours de la place pour 2/3 heures dans un port (voir avec la capitainerie )

Pour le reste avant de poser 150 questions demain à la première heure "le guide côtier j'achète et je lis"

Tu pourras réviser ton permis.. les obligations.. la sécurité ..les interdictions .. la lecture des cartes ...les ports ...etc .... etc

ce n'est pas en qqs posts que l'on peut répondre à toutes tes questions

Quel accueil SAVOYARD de ton état!
Je te remercie néanmoins de ton echange d'experience concernant l'annexe.
Pour le reste, quand on a moins d'experience, on demande à ceux qui veulent partager génereusement. Je ne viens pas sur un forum pour me prendre la tete mais pour rencontrer des gens qui vont me dire ce qu'on ne trouve pas dans les livres. Ca peut aussi nous faire gagner beaucoup de temps en recherches sur le net pour une question qui parait toute simple à un spécialiste mais dont on a pas trouvé la réponse sur les moteurs de recherches (ex. les questions de la consomation et vitesse du bateau).
Ici il faut poser une question à la fois? j'ai pas lu ça sur les conditions du site en m'inscrivant hier. Si tu veux pas répondre à plusieurs questions sur le même post, calme toi, sois patient, prends la vie du bon coté et n'agresse pas les gens inconnus s'il te plait.

valoudon, je ne pense pas que f3d73 souhaitais t'agresser. Mais tes questions sont quand même assez nombreuses pour quelqu'un qui veut couvrir une grosse distance.
Consommation et vitesse de ton bateau, personne ne peut répondre à ta place :
il y a tellement de paramètres qui entrent en compte!!! poids à bord, hélice, hauteur moteur, état de la mer : de Leucate à Creus, suivant le sens du vent, l'état de la mer ta conso c'est du simple au double.
Quant au vent maximum? Bear par tram de face, ça peut vite devenir très chaud, et Creus de même. Quant à faire Creus Bear par tram de face, le large de la baie de llança restera dans ta mémoire
Par sud de face, dans le sens aller, ça va, tant qu'on est dans des thermiques, ils restent pas trés violent.