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Panne électrique 15 Jui 2013 17:54 #527505

Grossière erreur

J'ai inverse les cosses de ma batterie et à présent je n'ai plus rien sur la centrale yamaha

Savez vous si c'est grave?

Comment réparer ça?
cdlt

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Panne électrique 15 Jui 2013 17:59 #527506

Je ne suis pas spécialiste mais il y a des fusibles sur ton sr entre ta batterie et tes instruments j'imagine que tu as tout vérifié sinon hum !!!!

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Panne électrique 15 Jui 2013 18:12 #527508

Salut !!
Oui regarde si ton fuse.. de protection est grillé et prie pour qu'il n'y ait que lui.......... ::t-

Sinon t'as la partie alim de ton instrumentation qu'est morte..... ::w- :^-C}

Et la SAV obligé a moins que tu touches ta bile en électronique...

Bon WE et bon courage... ::r- ::r- ::r-

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Panne électrique 15 Jui 2013 18:42 #527510

Salut à toi,une inversion de polarité batterie entraine
quasiment tout le temps la détérioration du régulateur de charge(pont de diodes)qui ne résiste pas,en espérant que le calculateur n'est pas touché,si c'est un moteur
d'une génération plus ancienne, tu as plus de chance,ils sont moins chargés en électronique,mais bon ne mettons pas la charrue avant les bœufs.
Tu n'as plus qu'à t'équiper d'un multimètre(ou métrix) et suivre ton faisceau et t'assurer de la bonne présence du 12V au fur et à mesure de ta progression.
A+

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Panne électrique 16 Jui 2013 11:19 #527546

A mon avis et d'expérience, c'est grave, probablement la centrale, c'est instantané car en général elle n'est pas protégée contre cette manip et tout ce qui est semi-conducteur est mort dans la milli-seconde.

Le régulateur, mort peut-être lui aussi, car si c'est un pont il y a 2x2 diodes en sens passant, et avec 12 volts aux bornes, ça fume. Mais pas sûr car il y a aussi le bobinage du volant en parallèle et sa résistance ohmique protège les diodes.

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Panne électrique 19 Jui 2013 21:07 #527744

Merci
Eh bien. Je n'ai plus qu'à déposer mon sm au chantier
cdlt

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