SUJET :

Bonjour,
je me permet de venir vers vous car je viens de me poser une question.En effet
j ai préparé mon bateau et j ai actionné plusieurs fois ma poire d amorcage mais cette
derniere ne devient pas dur est ce normal? en effet deja l année derniere j avais remarqué
ce probleme en debut de saison mais j ai navigué toute l année sans probleme.
Lorsque je pompe j ai de l essence qui viens dans le filtre a essence mais ce dernier ne
ce rempli qu a la moitié.
Mon moteur est un yamaha 50 cv 4 temps
cordialement

la poire a due séché pendant l hiver

Vendant mon Zodiac plus 20 CV la Semaine dernière, j'ai eu le même problème: la pompe avait durci!!!! (Comme le cœur d'un vieux con ....) après quelques usages , en général, ça rentre dans l'ordre et ça fonctionne ss problème.... sur un hors bord!!!! (pour le vieux con........ on verra bien!!!!)

à condition de ne pas trop....

Bonsoir
merci pour vos reponses.Donc normalement quand j irai le mettre a l eau je ne devrais pas avoir de probleme pour démarrer?
cordialement

Fais le plusieurs fois avant, à la maison! Ce serait C.. que de mettre à l'eau et ne pas pouvoir démarrer.

Gambie,les poires d'amorçage sont équipée d'un clapet anti-retour interne(c'est pour cela quelles ont un sens de passage),si elle ne durcie plus,c'est soit tu a une prise d'air en aval de la poire soit(et je pencherai plutôt pour cette cause)ton clapet interne est HS.Une poire ne coute que quelques euros,tu arrivera bien sûr à démarrer mais peut être pas au quart de tour.
@+

Dans les cas évoqués ici, je pense plutôt aux clapets.

Bonsoir

J'ai déjà vécu cela, et il vaux mieux faire le remplacement, ce n'est pas pour le cout d'une poire et avoir l'esprit tranquille et sur de démarré a tout moment !!

Bonjour
merci pour vos reponses je vais regarder ce probleme aujourdhui
cordialement

il y longtemps j'ai eu le meme pb, je m'étais donc équipé avec un flexibble complet (2 embouts et une poire pour assurer la liaison reservoir /moteur)
et bizzarement cela à tenu toute la saison soit 200 h de moteur!!
tes clapets sont morts, prévoit quand même de changer la poire

Bonjour
merci pour vos réponses.J ai demarré mon moteur a midi dans un fut il a demarré au bout de 3 fois.Je vais changé la poire en fin de saison.
cordialement

Salut à tous,

Essaye d'orienter ta poire différemment lorsque tu pompes. Perso j'avais un souci similaire et il me fallait orienter soit la poire verticalement ou autre, je ne me souviens plus bien...
En tous cas cela vaut le coup d'essayer !

Bon courage à tous et à plus,


Nico74