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Bonjour tous le monde
je me présente, gilles 53 ans actuellement j'ai un white shark 215 avec un yamaha 175 hpdi qui est au mouillage dans l'aber, je navigue sur la mer d'iroise et à Ouessant et pendant les vacances sur les glénans et la baie de concarneau et je fais principalement de la pêche au bars et de la balade.
J'envisage l'achat d'un semi rigide falcon 5.75 avec moteur 100 cv yamaha pour le changer . la concession est a 10 km de chez moi.
Est ce que quelqu'un peut me dire la fiabilité de cette marque?
En plus le vendeur veut me mettre une remorque ptac 1300 kg, je n'ai pas le permis E, donc il faudrait une remorque ptac max 1250 kg pour que je puisse tracté en toute légalité, est ce possible

Salut et bienvenue,

Le premier éléments positifs, c'est que le concessionnaire est a proximité. De mon point de vue c'est important.

Pour le poids que tu peux tracter...Je t'invite à lire l'article précisant la réglementation sur www.anpm.fr/?p=609 .
Est-ce juste une remorque de mise à l'eau ou vas tu faire de la route?
Si c'est juste pour de la mise à l'eau une 1100 devrait suffir, le bateau n'a pas l'air très lourd... Mais si tu envisages de grand voyages, vaut mieux avoir un peu de marge.

Ne connaissant pas cette marque, je me garderai de commentaire.

Cependant, envisage tu de le laisser au mouillage ou des mises à l'eau en fonction à chaque utilisation?
Dans le même esprit, le bateau, une fois a sec sera t'il sous abris ou a défaut bien baché.
Je pense que les boudins sont en decitex (PVC), donc a protégé des UV en dehors des plages d'utilisation pour allonger leur durée de vie.
Ah... tu es du 29, les UV, finalement c'est peut être pas un pb dans ton cas
A+

Bonjour
au maximum je devrais faire 120 km pour descendre dans le sud finistère.
Même si on n'a pas de soleil les u.v. passe quand même, je ne laisserait pas le bateau au mouillage .
amicalement

bonjour casto
je vais avoir le meme que toi avec un 100 cv selva xsr dessus

pour le poids j'en ai pesé un avec un honda 90 bolster de la marque grosse console, batterie, roll bar, plate forme et echelle 50 litres d'essence et mouillage avec une remorque 1300 kg sun way et le mouillage
1180 kg

Casto29
Si t'as des ristournes .. je suis preneur...

salut
des ristournes sur quoi?

CASTO? CASTO? CASTORAMA

Les Falcons sont des coques rapides et certainement légères, et en ce qui concerne le choix de la remorque je te suggère de mettre le vendeur en première ligne, c'est-à-dire de lui demander de choisir la remorque la plus légère possible.

Plusieurs intérêts : conformité à la charge transportée et à ton permis, et le prix.

Il va donc devoir peser le bateau qu'il va te vendre, ce qui permettra de sortir une remorque peut-être plus légère que celle qui était prévue au départ.

Je dis bien qu'il faut peser TON Falcon, et surtout ne pas se fier aux poids annoncés par les constructeurs de bateau et de remorque - air connu - pas plus qu'à ceux qui proposent de majorer les chiffres annoncés de X%.

Assez d'accord avec JC

et comme il le dit sur le papier Falcon est en apparence léger, pas sur une balance... en réalité et d'apres la pesée que j'avais effectuée sur le 575 la coque seule est aux environs de 500 kg

Descendant d'un White Shark avec sa coque moussée, ce n'est pas vers un Falcon que je me tournerais. Je crains que tu sois déçu... Ce n'est pas du tout le même genre de construction...

Ayant eu 2 falcons et naviguant de temps à autre sur le ws 175 de mon collegue, je suis pas du meme avis (et quand il y a un peu de mer lui non plus, il prefere un pneu..)

Apparemment, Falcon s'est alourdi, 500kg pour un 550 ... ils avaient eu de gros soucis de coques qui se fendaient, alors ils ont ajouté des couches de tissu.

Bonne idée, c'est probablement moins cher d'empiler des couches de tissu de verre que de payer des ouvriers spécialisés capables de faire aussi solide avec 2 ou 3 fois moins de matière - c'est ce que fait Focchi par exemple son 550 coque nue faisait 250kg.

Perso, je préfèrerais le léger, on s'y retrouve après coté consommation et performances

bonjour a tous
je viens de m'inscrire au nouveau permis EB ce qui m'autorisera plus de 2 tonnes a tracter donc je peut voir plus large pour un semi , je vais aller voir ribcraft a concarneau ou valiant mais je veut pas d'un plus de 6 metres.

Bonjour JC Cat
ayant eu un 550 (de 2001) le meme soit dit en passant que le 575 d'ajdh, de mémoire , il faisait deja plus que le poids annoncé je crois de mémoire qu'avec la remorque satellite de 900 ptac vendu par le pro, il faisait dejà 960 sur la balance, ce qui m'avait valu qq ehanges avec le pro qui me l'avait vendu.

pour le 640 et le 140 suz (2004), j'avais dessous une brenderup 1300 kg, si je me souviens bien il devait faire 1190 kg

Falcon a semble til toujours sous évalué les poids de ses bateaux . une connaissance a un 520 et un 50 cv, avec une remorque non freinée conseillée par le pro. qaund il est passé sur la balance pour vérif, il était à plus de 800 kg.

Pour ce qui est des casses sur les falcons, il semble d'apres les infos que j'ai eu à l'époque que cela ne concernait qu'une série assez limitée de bateau produit en 2001 ( une dizaine quand meme) et malheureusement cela n'aurait pas été bien suivi par l'importateur


quand le mien arrive j'irai le peser et vous ferrai le retour mais, à priori d'apres la pesée faite en novembre sur un autre , il doit tourner autour des 500 kg

j'ai une question , un bateau sans antifouling restant au port un mois pompe t'il un peu d'eau? la question est peut etre débile mais si qq avait la reponse... ce serait sympa

casto29 écrit: je vais aller voir ribcraft a concarneau ou valiant mais je veux pas d'un plus de 6 metres.

Bonjour Casto29

Si tu vas à Concarneau,vas donc jusqu'à Pont-L'Abbé voir la marque Centaure,l'importateur qui est aussi concessionnaire te montrera et pourra t'en faire essayer un.

j'ai une question , un bateau sans antifouling restant au port un mois pompe t'il un peu d'eau? la question est peut etre débile mais si qq avait la reponse... ce serait sympa

Salut Laurent56.. non ton boat ne prendra pas l'eau, c'est le gelcoat qui empeche l'eau d'impregner la coque..Donc attention a son intégrité..

Mais un mois sans antifooling si tu ne donnes pas un coup sur la coque de temps en temps et sur les boudins, tu risques de retrouver ton boat assez "sale"

merci de ta reponse
quand je le laisse à l'eau c'est en corse te je passe un coup d'eponge dessous avec le masque 1x par semaine environ

Bonjour sur notre ancien SR pas d'antifooling resultat 15 jours au port du Cap d'Adge et ensuite gros boulot de nettoyage coque et boudins , le nouveau SR avec antifooling , resultat impec apres 15 jours ds le même port l année suivante. CQFD !