SUJET :

Bonjour à tous,
L'ancien proprio de mon boat avait peint l'immatriculation directement sur les boudins au pinceau et franchement ce n'est pas terrible du tout d'aspect, ç a bave sur les côtés, on voit les traces de pinceau, bof bof - j'aimerais refaire l'immatriculation d'une manière plus propre.

Y a t'il un moyen d'effacer d'éliminer cette peinture ? mes flotteurs sont en PVC je précise. J'ai déjà essayer du MEK, White...rien n'y fait.
Peut être existe t'il un produit plus efficace ? ou une méthode plus mécanique, ponçage ou autre ?

Merci à tous.

En collant des lettres plus épaisses sur les siennes ?
ou peut être (pas très beau mais propre) en collant un bout de PVC rectangulaire ton sur ton puis des lettres autocollantes par dessus ce nouveau support ?

Tu peux essayer avec du diluant cellulosique, mais je ne sais pas la réaction que ça peut avoir avec le pvc.

Je te donnerais le même conseil que le précédent, mais si c'est des caractères de 20cm, tu vas devoir coller de sacrés morceaux de tissu.

Tu pourrais aussi recouvrir avec de la peinture neuve et bien faite les anciennes immatriculations préalablement poncées

Justement ce sont des lettres d'environ 15/20 cm, pas franchement discrètes. J'avais effectivement pensé coller une bande de tissu et refaire l'immat proprement dessus, mais le morceau fait environ 90x25, pas forcement simple à coller j'imagine.

Pour le ponçage tu me conseille de le faire avec quoi ?

Pour le diluant cellulosique je sais pas trop la réaction non plus sur le pvc alors...faudrait peut être s'abstenir

Si l'ancienne immat est peinte de façon symétrique de chaque bord , perso je collerai un morceau de tissu par dessus de sorte que l'on croit que ce sont des pièces d'"usures" ou protections puis tu refais ton immat au normes de maintenant...sur la console ou coque...

Salut,

Je crois que je vais faire ça, coller du tissu par dessus, d'autant que le boudin est un peu défréchi à cet endroit puisque on y marche systématiquement quand on sort de l'eau par exemple, ça le protégera au moins.

Reste le problème du collage d'un gros morceau de tissu

Merci à vous

Totofbx...

T'en fais pas !! pour le collage de pieces y a des spécialiste sur ce Fofo.. qui peuvent te guider pas a pas..

Choisi ton tissu (couleur etc..)

Et en attendant ..y a bien un bon samaritain qui va te dire...

Regarde aussi dans les post anciens..(pas les potes anciens )
Tu peux trouver ton bonheur...

Bon courage..Tiens nous au courant..

Je vais fouiner sur le forum...qui est super riche, j'adore...en attendant le bon samaritain

Merci en tout cas

Attention l'immatriculation doit se faire sur les boudins et pas sur le côté de ta console. Tu dois avoir (en petite taille) ton immatriculation sur le dessus de ta console de telle manière que tu la vois en cas de contact VHF, tél...avec les autorités mais celle du boudin restent obligatoires. La gendarmerie maritime a fait un contrôle l'été dernier et notamment tous les bateaux SR et Rigides dont l'immatriculation n'était pas posée sur les côtés et il y en avait un certain nombre dont des neufs (fait par des pros).
Selon les gendarmes même si les lettres sont visibles sur le côté d'une console elles peuvent être masquées en cour de navigation par un passager et les autorités doivent pouvoir les lire à une certaines distances. (je ne sais pas si je suis bien clair des mes propos ?!)

Salut pyc 06

Perso ils sont sur la console(4cm de haut) les bleus ne m'ont rien dit .. et en plus les feux de nav tu les mets sur les boudins aussi ....ils pourrait etre masqués..

De plus le texte stipule soit sur les superstructures soit sur la coque.. moi si on me met un PV pour ça(d'abord je ne signe pas) ..et je vais au tribunal avec les textes et on verra...

Je pense que tes aff mar ne savent pas lire les textes...ou alors ils veulent renflouer les caisses de l'état...

Navires à moteur voici le lien :http://www.developpement-durable.gouv.fr/Immatriculation-et-marques.html
voici le texte :
Moins de 7 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 4 cm de hauteur 1,5 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 0,5cm mini.
Entre 7 et 12 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 7 cm de hauteur 3 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 0,8 cm mini.
Plus de 12 mètres Dimensions libres sans être inférieures à 12 cm de hauteur 5 cm de largeur réservée à chaque caractère Épaisseur du trait : 1,5 cm mini.

et ne pas pas oublier;
Marque d’identification interne. Cette marque permet à tout navigateur en difficulté de donner son identification par VHF aux secours, mais aussi l’identification aisée des navires ou des épaves en montant à leur bord. Elle est constituée par le numéro d’immatriculation visible à proximité du poste de pilotage ou à l’intérieur du cockpit, les dimension sont libres

bernie6259 écrit: et ne pas pas oublier;
Marque d’identification interne. Cette marque permet à tout navigateur en difficulté de donner son identification par VHF aux secours, mais aussi l’identification aisée des navires ou des épaves en montant à leur bord. Elle est constituée par le numéro d’immatriculation visible à proximité du poste de pilotage ou à l’intérieur du cockpit, les dimension sont libres

Et si tu n'as pas de VHF...






Elle faut qu'elle fasse 1cm.....de haut...

bonjour,
pour ma part, j'ai un 550 db j'ai repeint la zone en noir à l'aide de la peinture soromap, noire, apposée au roulleau

après deux couches, nouvelles lettres peintes en jaune à la taille reglementaire, c'est nickel

bon courage