Bonsoir Doumes,
Ce n'est certainement ni le lieu ni le moment de faire un "cours" sur la "radio communication" mais je pense qu'il faut savoir que la bande des fréquences utilisables est trés vaste puisqu'elle va de la Trés basse fréquence (VLF, utilisée par les sous marins jusqu'à l'ultra haute fréquence (UHF, liaisons satellitaires.....)
Pour ce qui nous interesse je dirai sans rentrer dans le détail que chaque catégorie de radio communication se cantonne dans des fréquences prédéfinies par entente entre tous les pays ..
Ainsi les fréquences "terrestres" se situent pour la majorité aux alentours de 446 Mhz, les "Aéros" entre 103 et 137 Mhz et les "marines" de 156 à 162 Mhz...
Ainsi les gens dont tu me parles possèdent des appareils qui selon le cas permettent de "moduler" sur certaines fréquences et pas d'autres ..( Storno, Motorola, midland, Kenwood et que sais je encore ..)
même si, de plus en plus , il existe des appareils "polyvalents" capables de fonctionner en VHF mais aussi en UHF...
Quand je faisais du parapente je volais avec un appareil capable de capter les relais MTO mais j'avais aussi la possibilité de recevoir directement les services de la gendarmerie ...
En effet des fréquences bien spécifiques sont attribuées généralement à certaines catégories de services publics ou privés..
Quoiqu'il en soit , il existe des règles de fonctionnement qui t'interdisent de faire tout et n'importe quoi .
Et l'emploi d'une VHF à terre en fait partie
Pour conclure je dirai que si les dockers, cheminots, secouristes, pisteurs, et autre "terriens"......, parlent entre eux avec ce que nous appelons communément des walkie- talkie" ils sont dans leur droit le plus absolu mais si ils utilisent des "VHF marine" ils sont dans la plus totale illégalité ...