SUJET :

bjr à tous
je viens d'acquérir un nouveau boat ( zar 5.3 )de 3ans , la coque n'a pas de protection d'etrave
quel est le meilleurs systeme pour cette coque :keel sheild, keelguard, protection inox??leplus facile a instalé?
Quelle longueur faut il prendre?
Faut il confectionner un sabot de tableau ar?
je mets à l'eau à chaque sortie (env 80 sorties)
et sur cale béton.
j'attends tous vos conseils avisés , mais surtout ceux des possesseurs de bateaux
merci

oups pas fini ma 1ere phrase

j'attends surtout un retour d'expérience des proprietaires de zar
merci

Bonjour,

Sur mon 57 j'avais 1,8m de KeelGuard qui démarrait sous l'anneau d'étrave, mais je l'avais fait poser par le concessionnaire chez qui j'avais acheté le bateau.
Après 4 ans aucun soucis.
Je n'avais pas mis de sabot arrière, et bien que mettant à l'eau à chaque sortie, je n'ai jamais eu de problème.

Michel.

Idem Mickey

Toujours eu des keelguard sous mes ZAR et jamais de PB

le tout est de bien respecter les consignes de pose:
Nettoyage, dégraissage et application du "primaire" avant la présentation de la bande !!

l'avantage sur un Zar dont l'arrete de la carène est trés "tranchante", c'est que la keelguard évite de cisailler les rouleaux centraux de la remorque

Quand à la longueur, pour un "53", 5 ou 6 "pieds" seront largement suffisants...
j'en avais 8 sous le "61" et je beachais sans pb ...

merci pour cette réactivité
on trouve celà chez tous les accastilleurs, ou en VPC?
Est- ce un kit complet( primaire colle, etc) ou c'est vendu à part?
J'avais cru comprendre un moment que keelguard n'existait plus?

Oui il existe en kit!

Sur le lien ci-dessous tu as une explication de la mise en place avec des photos et une photo du kit.
www.bateaushop.com/keelguard/

Michel.

OK Merci
j'avais déjà le lien, on tombe en fait sur le produit keel shield, sans doute le même produit?
,

Ça ne semble pas être le même produit, mais il semble, à la lecture de plusieurs forums nautiques que la qualité soit équivalente.

Michel.